雲與水的天空

◆2019/10/18 秋之旅【第5天--池上大坡池、伯朗大道、金城武樹】

     即使戴了耳塞，整晚被「隆隆」作響的機械運轉聲吵得無法安穩入眠。

     大清早，我一臉惺忪精神有點不濟又開車載著同學C及L來到「大坡池」。C抱怨昨日黃昏拍的照片，因為光線不足並不是很滿意。Z則表示沒興趣只想睡個好眠。其實，到「大坡池」也已7點多鐘不算早啦。

     「大坡池」晨昏都有它的美，它總是保持一貫的沉靜與安祥的氛圍，沐浴在山光水影倒映中，讓人有份歸屬感。 

     8點多鐘回到民宿，開始享受早餐，讓我們更驚艷的是，我們四人各自的咖啡拉花是民宿主人得獎的作品，令人讚嘆不已。

     來到「伯朗大道」租妥車已十點多。上回4個月前來，租4人電動腳踏車400元；今天同樣的店家卻索價600元，結果會吵的孩子有糖吃，最後以500元成交。心想，可能是上回來的時間是黃昏4點多鐘，而今天是早上的關係吧。唉，又是一個沒原則的生意人。

     這回由Z當司機，我則坐在一旁督導免生意外，哈哈……

     除了L外我們三人都來過一次，L雀躍不已，我上回來稻田大都已收割，這回稻田都已長出金黃稻穗，與遠處山脈天際藍天白雲相輝映，遠近景真得美不勝收，每個取景點都有不同的意境。

     相框旁還多了個伯朗咖啡大叔的立像，也是熱門的拍照點。

     一片廣闊無垠的田野風光，令人心曠神怡。

   「金城武樹」下，長榮航空的印記。

     即便一棵不起眼的樹也饒富逸趣。

     藉著電動腳踏車我們隨興地在稻田間四處逛。

     電動車已經三度發出「嗶嗶」聲，我們猜想可能是在警告電源即將用罄，不是說租一天的嗎?!怎現在就沒電了?

     來到這裡，似乎我們偏離了「航道」，四下靜悄悄杳無人跡，我們開始心慌…，最後只好借重手機導航終於回到租車處。

     這意外的插曲，我們4人簡直笑歪了。

    一趟愉快的秋之旅，終於在歡樂聲中圓滿劃下句點。

2019/6/26(三) 第一天--南迴公路、多良車站、池上伯朗大道、金城武樹

    一車4個老女人浩浩蕩蕩出門；但，大事不妙，其中一位朋友感冒咳嗽....

    預定4天3夜，第一天晚上住池上民宿，是朋友曾住過的「大坡山居民宿」；第二、三晚住我超熟的花蓮天祥天主堂。

    行前就做好功課，有網友說在台9線南迴公路安朔段約45.5公里處小土地公廟旁，有個展望點很不錯，好天氣時可以遙望矗立太平洋上的綠島。結果，車過45.5公里仍不見那個小土地公廟，放慢速度再開一段路後終於出現。

    下車後，發現有幾位工程人員在那裏，他們要求我們不要逗留太久，以免影響施工。天氣雖有點不穩定，隱約中仍可以看見綠島。

    這裡確切地點是在屏東科技大學達仁實驗林場「達仁林場」對面。一位工程人員告訴我們，為了配合南迴公路的拓寬，相關單位已準備將此處建設成一個新的觀光景點。

    順路經過全國最美麗且名聞遐邇的車站「多良車站」。朋友們都沒來過，我幾年前曾來此登山，理所當然當起導遊，鐵路電氣化全面施工，硬體設施正如火如荼進行中，車站只開放部分空間。現場遊客很多，聽他們口音就知道是陸客。

    離開前俯看浩瀚太平洋及熙來攘往遊客。

    一路翻山越嶺在蜿蜒的南迴公路上，本來一路要殺到池上享受當地美食，同行朋友禁不住飢腸轆轆，建議轉進台東市吃有名的米苔目，結果，「榕樹下米苔目」公休，只好來到同在一條路上的「老東台米苔目」。還不到12點，店內早已塞滿客人，正在等待我們的餐點上，門口陸續湧進許多陸客，朋友慶幸我們早一步來，否則有得等了。

    對我這不是美食主義者來說，這家米苔目及小菜，整體口味很不錯吃，價位也很公道；不過，下次有機會還是會想去品嚐一下那家「榕樹下米苔目」。

    填飽肚子再度上路往今天目的地--池上。

    午后近4點抵達池上，趕緊去民宿Check in，這個民宿離市區有一段距離，且進出動線不太好，路況不熟讓我這司機有點心驚膽跳。安頓好行李，我們趕往伯朗大道。

    第一次專程慕名而來，心裡充滿喜悅與期待，我們4人花四百元租了一輛電動腳踏車。一望無際一畦畦的稻田，沒有一根電線桿，真是壯觀，可惜稻穀皆已成熟收割，仍有許多遊客到此拍照。天空布滿洶湧烏雲看似要下雨的模樣，遠處山巒山腰以上也被烏雲給籠罩，即便如此陰霾天色仍不掩我們的興致。

    金城武樹--奉茶樹(是棵茄苳樹)再過去，幸運地，我們發現一處尚未收割的稻田，金黃色稻穗在晚風中隨風搖曳，讓我們彷彿撿到寶雀躍萬分盡情拍照。

    在電動腳踏車上，我們優游自在享受當下寧靜田野風光。第一次來，就迷上這個地方，以後要常來欣賞四時不同的風貌。

    晚上，深怕被傳染，戴口罩睡覺....

2019/6/27(四) 第二天--池上大坡池、瑞穗牧場、太魯閣國家公園九曲洞

   民宿早餐時間8點開始，早餐從沒那麼晚吃，有點不太習慣。早上7點多，由二樓房間露台拍攝遠處山巒。

   早餐是蠻豐盛的，還有民宿主人精心調配的花草茶，可見他們很用心。用餐時由餐廳往外拍攝熱鬧繽紛的天際。

   一列普悠瑪列車經過，民宿主人趕緊催促我們出去拍照。

   早餐後，收拾行李前往被列為台東十景之一的「大坡池」。

   來到「大坡池」，山青水秀波光粼粼、湖光水色倒影，果然如詩如畫景緻宜人不醉也癡。

   馬不停蹄奔馳在台9線上，來到玉里，這裡有網路推薦當地美食--玉里麵。儘管已在台東吃過米苔目，難得美食豈能錯過?

   是一般店面，騎樓就是烹煮的廚房，客人還真不少，果然非浪得虛名，我們就坐在電視機前的位子。玉里麵是油麵，印象中的油麵是黃色，可是，他們是白色的。不習慣先拍照，舉箸先大快朵頤一番，我注意到湯麵上的瘦肉竟是厚厚兩片，讓人吃得很過癮，不像大部分的店家小氣得很只是薄薄的；還有，桌上的紙巾及化妝室用的衛生紙，他們都是用舒潔的哩。電視機竟是鎖定Discovery頻道，讓我不禁對這店家另眼看待。

   吃完玉里麵，走回停車場時，經過市場，我們買了幾樣水果。12點半來到舞鶴的北回歸線標，遊客很多搶著拍照，我只得選擇先由大茶壺的角度拍過去。

   我這識途老馬又是司機，竭盡所能做個稱職的嚮導。午后，我將車子開進「瑞穗牧場」。只有幾頭乳牛在牧場上吃著牧草。老天爺也不太賞臉依舊是烏雲密佈。

   平常日遊客還算不少，朋友買了一杯鮮奶犒賞我這位辛苦的司機，我們悠閒地坐在門口椅子上休憩。突然，一陣歡呼聲，幾位遊客聚集在牧場柵欄旁，可能是餵食時間到了，牛群紛紛走上牧場。以前還會看見幾隻鴕鳥，這回怎沒看見?!

   往花蓮沿途雨勢很大。4點53分終於抵達目的地--甫於6月24日才重新開放的太魯閣國家公園九曲洞。

   新闢建的九曲洞景觀明隧道讓人感官耳目一新。亙古至今如千軍萬馬奔騰氣勢磅礡奔流不息的立霧溪，俯瞰兩側大理石岩壁斷層、皺褶，大自然鬼斧神工令人歎為觀止。

   步道口設有公車站牌及公廁，另外新闢一處需要走下階梯的「觀水」，是個水景步道，可以讓遊客近距離親近峽谷、聆聽立霧溪滔滔流水聲。

   黃杰將軍所題的「如腸之迴，如河之曲，人定勝天，開此其局」。以及梁寒超先生的壁刻題字「九曲蟠龍」。

   在兩隧道相接的透空處會有強勁的風灌入，頭髮、裙裾隨之亂舞，就得換個方向拍攝。

   漫步九曲洞景觀隧道內，享受一場蕩氣迴腸大自然的饗宴後，匆匆趕抵此行兩晚下榻處--天祥天主堂。

   晚上無處可走，順便到晶英酒店前閒逛，想不到晶英酒店外的夜晚是這樣....

   早期，還是晶華酒店時，裡面是開放入內，可以欣賞許多畫作及照片；現在，說是為維護住宿品質，禁止非住宿者入內....。

   夜晚，躺在床上，我陷入與「太魯閣國家公園」緣起時....

   當年，應是卅幾年前某個冬日，年輕氣盛的我開著那部白色VW載著朋友、三位同學與她們的老公、二哥二嫂，一行3部車，浩浩蕩蕩一早出發。午後，中橫公路沿途已升起嵐霧，視線不是很好，我們抵達開始融雪的大禹嶺山腳下，大火高興地玩起雪。當晚入住尚未改建的布洛灣小木屋，半夜，好夢方酣卻被從竹造的小木屋縫隙鑽入的凜冽寒風給驚醒。這是難得的經驗。

  第2晚，住在「合家歡渡假村」，當時同行的朋友是它的會員。回程特地取道40年來難得下雪的南橫公路，許多遊客紛紛上山朝聖賞雪，造成大塞車，人車簡直塞爆了整條公路。在「埡口」，真是應驗了「人生何處不相逢」這句話，竟在紛亂的人群中遇見也是一窩蜂跟著上山賞雪，住在同一城市的朋友夫妻。

   四天三夜的旅行，讓同伴們大開眼界，見識到我技高人膽大開車的高超技術。哈哈....。

2019/6/28(五) 第三天--白楊步道、砂卡礑步道、小錐麓步道

    昨日要進來太魯閣之前，就已先去新城的家樂福採買一些”糧草”包括早餐。不過這裡的郵局旁幾年前開了一家小7-11，生意一枝獨秀，附近也有餐飲店，吃的問題不用擔心，只是晚上就無處去沒啥搞頭，好幾年前的「文山溫泉」入夜就變成不夜城。下回要考慮住在花蓮市區較方便。

    才幾年沒來，居然開車到「西寶」還找不到「白楊步道」入口，很扯。8點23分眾人才出現在步道入口。原來周邊的硬體設施都改變了，難怪會不得其門而入。

    第一個隧道內光線已明亮許多，不再伸手不見五指暗黑幽長。但，還是得拿手電筒。步道每次封閉重新後，總會改變或增加一些硬體設施。

    走出隧道外，映入眼簾是一幅風雕水鑿的自然山林。

    可惜的是，往白楊瀑布這段步道，已鋪上水泥路面，失去往昔原汁原味我所熟悉的那份天然的質樸感。

    遠遠就看見如一條白鍊垂掛在岩壁上的白楊瀑布。難得遇見水勢如此豐沛，壯觀極了。

    不願錯過每個美麗的風景，我一路且走且拍，背包裡又有一瓶530ml番茄汁，還有一壺水加上行動電源，相當沉重的負擔，加上炙熱天氣讓我腳步無法輕盈。

    從沒來過的同伴們，已走過吊橋那端，我一個人搞自拍，一位外國年輕女遊客，堆滿笑容好意走過來幫我拍照....

    再走近，那兩條白鍊般雙層白楊瀑布完整入鏡。

    經過7個隧道最後來到水簾洞，以前洞口前會掛著許多遊客留下來的小雨衣，現在已全面禁止，而且會罰喔。

    我已進去好幾次，這回不想進去，就在洞外等候同伴。同伴出來鞋子都濕了。

    水簾洞洞口清澈見底沁涼的山泉，是從隧道頂岩壁含水層傾洩而下，形成特殊水簾景觀，才有「水簾洞」之稱。

    在洞外平台，簡單用過攜帶乾糧；以前這裡是可以讓遊客烹煮，有一次，在這裡吃過午餐後，同學的老公還體貼地拿出睡袋讓她睡個午覺哪。

    回程，豔陽依舊高照，酷熱難擋。

    回到天主堂，小睡休憩一會後，前往「小錐麓步道」及「砂卡礑步道」。

    「小錐麓步道」林地連接「砂卡礑步道」臨溪路段道路修復後，於106年1月16日起全線開放通行。這次我是抱著好奇心態首度來朝聖。

    我們不是從砂卡礑隧道內東端通風口進入步道，而是循著標示走下通往步道的迴旋梯。我望一眼那頭往「砂卡礑步道」迴旋梯的入口。

    步道上回望紅色醒目的砂卡礑橋。

    這一端遙望立霧溪谷及橫跨立霧溪的錦文橋。

    拾階而上色彩鮮艷的木棧道。沿途行走在茂密的闊葉林中，此地生態植物讓人目不暇給，其中有會搖晃的繩索編織的吊橋及固定吊橋兩條材質不同的吊橋，怕走吊橋的我，當然是選擇走固定吊橋囉。

    「小錐麓步道」並不長，只有650公尺，不消半小時就走完全程。

    接著走「砂卡礑步道」，我已走過N次。砂卡礑步道從入口處到三間屋全長約4.1公里，循著砂卡礑溪而行。沿途湛藍溪水清澈如鏡，鬼斧神工大理石峽谷岩壁及美麗的皺褶與紋理，讓人讚嘆折服大自然神奇的力量。湍急溪流與溪床裡的岩石沖激出令人震撼的聲響，不禁駐足聆聽大自然天籟。

    我彷彿尋找失聯的老友般，一路聚精會神往溪床搜尋那塊矗立立霧溪床的雲石，不知它是否安在?!同行的朋友曾經與我來過，她也知道雲石的存在；可惜，我們始終沒發現它的蹤影。這是此行的遺憾其一....

    其實，以前是可以從太魯閣隧道內岔路經由西拉岸隧道到停車場，這回卻得由太魯閣口經由錦文橋、砂卡礑隧道進來；回天祥則可以由西拉岸隧道，原來西拉岸隧道內一邊是讓大巴士停靠用。

    回天祥途中，我們轉進「燕子口步道」。步道現已新開鑿兩座隧道，及興建一座橋樑。此處有個「靳珩公園」，是為紀念民國47年中橫公路闢建期間，靳珩段長巡視橋樑工程時，被地震落石擊中所站的木板橋，因此墜入溪谷不幸殉職。公園中有他的塑像，亦有經國先生所撰立的碑文。每次來太魯閣玩，緬懷前人偉大貢獻總有無限唏噓。

    在商店外觀景平台往立霧溪谷望去，一個輪廓唯妙唯肖宛如印地安酋長的岩石，矗立在溪谷中，這是大理石岩經過一段悠悠歲月後，被溪流沖刷出來的傲人傑作。

    步道另一端也是「錐麓古道」入口處，等待下次的造訪。

    另外，來之前查詢官網，「文山溫泉」確定封閉，為安全起見，我們不敢涉險下去，只在公路旁往山谷俯瞰，接連換好幾個角度，總被濃密的樹木遮蔽，無法窺出一二。這是此行遺憾其二....

2019/6/29(六) 第四天--花東海岸線、三仙台、小野柳

    今日是行程最後一天，選擇走海線回家，準備沿途欣賞花東海岸美麗風光。

相機收在行李箱內，沒隨身攜帶，全程只用手機拍照，這是失策。

    早上7點多，離開天主堂前回顧這裡的景物，不知何年何日會再度前來。這次再度入住天主堂，雖然房間內部有稍事整修；遺憾的是，整個4人套房內卻只有一個插座，4人手機、相機、行動電源充電相當不便，顯得有點小氣、不貼心。

    離開「太魯閣國家公園」，在東西橫貫公路牌坊前我們開心地拍照。

    到花蓮市區「惠比須麻糬」內買一些伴手禮，我買了1仟多元，店家還送我一個可愛的鑰匙圈。來花蓮豈可錯過當地美食?要來之前我有上網Google做功課，離開花蓮前，我們到中華路想吃「戴記扁食」，結果太早來還沒開始營業，枯等時順便問一下隔壁正在施工裝潢的師傅，「廟口紅茶」離這裡會很遠嗎?他們說只有一條路之隔，太棒了，於是，導航就帶我們到那裡去品嘗知名的紅茶，然後再回來吃扁食，果真是網路推薦的當地美食，客人真的好多。如願嘗到兩種美食後驅車直奔台11線花東海岸。

    近12點，日正當中豔陽高照，轉進豐濱「芭崎休息區」，這裡遊客超多。上個化妝室，稍事休息欣賞此處海天一色旖旎美麗的海岸風光。

    好天氣，沿途湛藍的太平洋，東海岸迷人的海岸線盡收眼底。

    中午1點鐘，總算在石梯港找到一家海產店，在此大啖一頓海鮮。

    近2點，天氣熱到不行，在豐濱靜浦「北回歸線」人並不多，只有寥寥幾人。我們也匆匆拍照再度趕路。

    終於離開花蓮縣，來到台東縣成功鎮的「三仙台風景區」，天色不太好，氣溫卻如烤箱，仍不減熱絡的遊客興致。但，哈哈，還是懶得走上拱橋。

    怕熱、怕曬的我，顯得意興闌珊就在附近走動拍照，無意中發現這棵海檬果。

    經過知名的「東河包子」，豈可空入寶山?!路邊停靠許多大小車輛，還有遊覽車，生意可見一斑。

    近5點鐘來到富岡漁港附近的「小野柳」，這裡的海蝕景觀因酷似北部的野柳而命名。熱的實在懶得走動，我走上觀景台游目四顧....

     4天3夜花東輕旅行，在此景點畫下完美句點。

跟朋友坐火車再轉搭公車到奮起湖做定點旅遊，已不下N次；雖然2018年12月10日才開車到奮起湖玩兩天，而距離上次開車上阿里山，已是久遠的事。侄子、侄女姐弟倆從沒來過阿里山，此番四天三夜微旅行，是圓他們的夢。

3晚民宿訂在我從沒去過的樂野部落，「慕噶納娜民宿」這家民宿是上網Google的，2018年開幕，是合法的民宿；重點是它有配合「暖冬旅遊補助專案」，我們3人正好可以適用…。

一切水到渠成，計畫妥當，就這樣驅車上國道3號，直奔中埔交流道。

中途國道3號有個路段在修路，導致塞車好幾十分鐘，抵達隙頂已近12點半，五臟廟已開始抗議，匆匆欣賞周邊山光水色及停車旁早開的山櫻花，沒啟動導航，我們順利的找到「慕噶納娜民宿」，與民宿美麗的老闆娘武小姐見面後，將行李暫時寄放，又匆匆驅車到石棹加油站加油，再打電話給奮起湖那家「梅谷餐飲」確定有營業，趕緊過去解決中餐。

到「梅谷餐飲」已是午後1點33分。這種份量的便當100元，我看老闆娘一直往飯盒裡猛塞菜，覺得有點誇張，也該考量我們的胃納量啊。上回我們一行4個女人來，菜色份量雖沒這麼多，可也不遑多讓，一份是70元，這回這種硬上架的做法，讓我很不以為然，店家做生意有點不太有原則，心裡儘管嘟嚷，當下也不好意思明說。

填飽肚子，我這識途老馬身兼導遊，帶著侄子們在奮起湖穿街過巷，發現民宅前栽種的各色花花草草…

好喜歡奮起湖的山茶花~

無花果~

蜀葵~

奮起湖車站~

林務局奮起湖車庫~

上回來沒看見的裝置藝術~

倒掛金鐘~

老老街的另一端~

陳舊拙樸的木門，彷彿向過往的旅人幽幽地細說著古老歲月的滄桑，一如被淡忘的老老街~

薊花--蘇格蘭國花 ~

午後3點33分，我們走到寂靜無聲的楊生活動中心(奮起湖天主堂)，想必所有旅客應該都做戶外活動去了。

離開奮起湖，驅車到台18線63.5公里處左轉產業道路，前往「頂石棹步道」，先抵達「霧之道」入口，今天時間不夠，於是按圖索驥往「櫻之道」~

頭一遭來，當然有先做一番功課--「霧之道」(原石棹步道，長800M)、「茶之道」（長1,030M）、「雲之道」（原杉林步道，長720M）、「霞之道」（長250M）、「櫻之道」(長130M，是步道中最短的一條，位在「石棹資訊站」旁)。

我們來到「櫻之道」。站在步道入口就可以看見全程木棧道的步道盡頭，今天來的不是時候，櫻花尚未盛開，望著櫻花樹每棵光禿禿的枝椏，淒清至極…

幸好旁邊一畦畦壯麗的茶園風光，多少彌補心中的遺憾~

茶園左上方有條木棧道，那是「霞之道」入口，準備明日與其它步道同時走…。

回民宿時經過那家網路評價不差的「和平餐飲」，中午100元的便當的確吃撐了，我們便外帶炒飯、燴飯及蛋花湯回民宿吃。

晚上就坐在房門外的小茶几上用餐，望著外面這個鄒族原住民「樂野部落」，這情境讓人完全浸在悠閒自在的氛圍中。福氣啦~(2019.1.28)

今天的行程是到「鹿林神木」及「阿里山森林遊樂區」。

「鹿林神木」是目前國內第二大神木，在台18線阿里山公路102公里路旁，樹齡高達2700年，網路上有網友說從「阿里山遊樂區」再開個10分鐘就到了…簡直是瞎掰，莫非是開高鐵麼?整條阿里山公路限速30公里，況且道路迂迴蜿蜒，能開多快?!

從民宿出發，我一路不敢掉以輕心，目不轉睛全神貫注前方路況，壓力可大，眼皮發痠。今天開這趟路頗為自豪，沒有三兩三豈敢開車上阿里山?!灑花…嘿嘿~

沿著階梯走下去，很快就可以看見神木龐然巨大的樹圍，旁邊有個觀景台。

我們3人是第一組的遊客，過一會有個操大陸口音的女遊客也走下來，卻不停地講手機，我們可拍照拍的很過癮~

隨後，驅車往回走前往「阿里山森林遊樂區」。3年前我曾來過，除了「塔山步道」，裡面的步道已走遍，我們先搭乘小火車到「沼平車站」。車站內顯示溫度是9度C，這可是我經歷的最低溫度。所有遊客防寒衣物都穿戴上身。

還沒到櫻花盛開期，只有山櫻花唱獨角戲，其它品種櫻花正蓄勢待發準備盛妝登場各顯風華。

紅檜、扁柏、臺灣杉、鐵杉、華山松等是這裡的生態林木，我們走在參天的林樹中，朝「姊妹潭」前進~

首先映入眼簾的是「妹潭」~

「姐潭」則在距妹潭50公尺處~

氣溫低的緣故，今天遊客並不多，我們遇見的大多是來朝聖的陸客，在「姐潭」畔，一群陸客應景地播放著「高山青」歌曲，並隨個歌曲高聲唱和著「…阿里山的姑娘美如水呀……」，讓我們莞爾不已。

午餐準備在當地人信仰中心--「受鎮宮」旁商店解決。此廟供奉的主神是北極玄天上帝，每年近農曆三月初三玄天上帝誕辰時，會有枯球籮紋蛾停駐在神像上而聞名。

午餐後隨著遊樂區的指標，繼續參觀千歲檜、三代木以及樹靈塔~

午後2點22分，我們來到慈雲寺~

近3點鐘，結束所有行程，我們由「神木車站」搭小火車回入口處~

過敏的鼻子不敵低溫，全程鼻水、淚水直流幾乎氾濫，不停地拿面紙擤鼻涕擦淚水，並導致頭疼，折磨得我舉步維艱，悽慘萬狀，向來有爬山習慣的我，此時竟「英雌氣短」…

經過這次慘痛的經驗，決定此後冬天絕不出遠門；而且是濕冷的地方，我可不願破壞玩興。(2019.1.29)

行程第3天，今天走頂石棹「霧之道」、「茶之道」、「雲之道」、「霞之道」。「櫻之道」第一天下午已去過，今天就略過。

開車抵達「霧之道」入口停車場，正巧有兩部小客車與我們同時到達，聽他們聊天知道他們是由高雄來的，其中一位是此步道的識途老馬。

步道入口一欉不知名的植物，結出一串串桃紅及黑紫色的果實，上網查是「粉苞酸腳杆」，好拗口的名稱~

沿階梯拾級而上，藍天白雲下的茶園景觀襯著綿延天際的青色山脈，美景美不勝收。

有時走在光影搖曳的竹林內，有時走在杉木林中，可是一路上坡，讓我們有點吃不消；而樹林中的濕氣讓我過敏的鼻子持續無法招架，眼淚、鼻水直流.....

接著走「茶之道」，只有一小段看見茶園風光，其餘我們幾乎都置身在竹林中，我們笑稱此步道應稱為「竹之道」才貼切~

「雲之道」，是一路連續下坡的階梯，雖然較輕鬆，卻不可小覷它對膝蓋的傷害，今天簡直是在登山，而我們甚麼裝備都沒有.....有個觀景平台，我們在此稍作休憩，取出乾糧充飢。站在觀景台，四處張望周遭景物~

12點55分終於走到步道出口，侄女說，再原路走回去，她鐵定會暈倒在步道上，昨天在阿里山遊樂區內，至少我們有坐兩段的小火車，不至於那麼疲累；於是我們當機立斷，有了第一天經過「櫻之道」的產業道路經驗，我相信從這條產業道路往左邊走，一定會走到「石棹資訊站」，然後再回到我們的停車處。

話說回來，姐弟倆簡直是溫室裡的花朵，一口氣能走完這幾個步道的壯舉，已經相當了不起啦，讚啦~

艷陽高照沒有半點防曬裝備下，我們盡量靠路旁樹蔭行走，走沒多久，終於來到「石棹資訊站」，對面茶園走上去就是「霞之道」，儘管長度才250公尺，望著烈日下毫無綠蔭遮蔽的步道，我們只有搖頭興嘆，此刻已是午後1點58分，我們只想找個地方祭五臟廟。

繼續往停車場走去，我不時逡巡路旁的植物，好美的雙色山茶花，美極了~

糖棉，我只知道它是插花的素材，以前學插花時老師經常用它做花材~

朱纓花~

木棉花~

這家民宿前一陣子同學曾來住過~

行行復行行，回望「吳鳳廟」~

這一帶，滿眼茶園、民宿林立~

近兩點，終於回到步道口停車處。驅車到石棹那家「和平餐飲」，早已飢腸轆轆的我們拿起菜單趕緊點菜，侄子點一道山葵豆腐，有大、小份，我問老闆，我們3人小份的夠吃嗎?想不到他卻要我們點小份的就可以了，讓我感覺窩心不已，這位老闆不貪倒是很有良心的。

填飽肚子，我們回到民宿休息，累癱的我們二話不說倒在床上呼呼大睡。

近六點，我們準備去那家「街角永富苦茶油雞」解決晚餐。下樓遇見武小姐，她說這家店就在「阿里山農會旁」，客人評價也都說石棹幾家苦茶油雞還是這家的口味較好。

一進門裡面幾乎客滿，只剩大門邊一張桌子，我們點了苦茶油雞(350元)，以為是湯，問老闆說是乾的，苦茶油可以拌飯，我們再點一碗筍湯(30元)、炒大甜豆(150元)、三杯杏鮑菇(150元)、白飯3碗(一碗10元)。

點完菜，老闆走過來問我們可以讓另三位客人與我們並桌嗎?這個時候可以說不嗎?!

上菜了，苦茶油雞份量實在太少，口味倒還不錯，至於盤底的苦茶油，就全被侄子給拌飯了；而那盤炒大豌豆，份量也實在少得可憐喔，我買一包生的，量都比這一盤還多，才50元哪，賺翻了.....

回到民宿，武小姐就問我們明早要去看日出嗎?今天早上就有帶客人去祕境觀日出了，我問她祕境在哪?她露出詭異的笑容故意賣關子說︰「是祕境啊~」喔，我懂，是「祕境」，就祕而不宣吧。我指著咱家帥哥美女說︰

「他們大清早真的起不來…」，

「哎呀，既然來了就去一趟吧，不用大老遠跑去祝山看日出。」

在她的慫恿下，帥哥美女居然點頭了，明早6點半由民宿出發，日出大約在六點五十幾分…

去一趟就知道祕境在哪。(2019.1.30)

清晨，6點半準時從「慕噶納娜民宿」出發，我們3人滿臉惺忪睡意，開車跟著武小姐老公的得利卡後面，他車上載著其他3組客人。

沒多久，車子停在一處寬闊的停車場，哈哈，這裡是我們這幾天每天必經之處，所謂的祕境，就是停車場走出去往右邊產業道路走上去…

經過一段上坡水泥路，終於在一處展望停下來，前面是茶園遠處是綿延山脈，下方有一山谷，武小姐老公說那條溪是曾文溪~

他指著山巔較明亮的天際就是日出處~

今天的雲層似乎較厚，而且灰積雲始終徘徊不去，我有些沮喪，要看日出恐怕難啦~

太陽勉強從雲隙中探出頭，我眼睛感受到瞬間的眩光，眾人屏氣凝神注視眼前日出東方的的變化。一道光束投射到茶園，這時有人要我們看右側金色的茶園，然後迸放出好幾道光束照遍整個山野，讓大夥驚呼不已。

我們往產業道路左邊走去，這裡有個展望可以俯瞰嘉義平原，好天氣時甚至可以看見高雄平原。

金色光華照耀在山谷的村莊，整個村莊彷彿是個神仙國度，這個村莊真的好幸運，令人羨慕....

循原路回民宿，路旁的蛇莓開了幾顆果實，比起笠頂山上的大好多~

早餐後，打包行李，今天是此行最後一天旅程，9點35分我們來到離民宿不遠處的「雅吾瑪斯步道」，我始終以為是多年前曾與登山隊去過的那條步道.....結果，並不是~

步道入口有座茅草屋頂的涼亭，網路上有人反應這步道雖然維護的不錯，但是還是鮮少人來此造訪，甚是可惜。

剛走入步道視野寬廣，遠山、茶園風光盡收眼底，木棧道旁迎賓綻放的山櫻花。步道總長1.8公里，有兩座吊橋，岔路口路標右邊是通往拉拉吾雅吊橋，左邊是通往雅吾瑪斯吊橋，無論往左後往右，都是繞個圈回到岔路口。

雅吾瑪斯吊橋~

拉拉吾雅吊橋~

步道內被竹林、林樹給遮蔽沒有展望，我們總共花了一個小時走完步道。

離開「雅吾瑪斯步道」，沿著台18線道，來到隙頂，準備走二延平步道。

這條步道幾年前我曾走過。上回是從另一端傳說路走上來，這回從土地公廟這端石階走上去再接已修復過的木棧道。倚在木棧道展望一畦畦美麗茶園、峰峰相連到天際的山脈，我們一身冬衣，又一路陡上木棧道，早已招架不住熾熱的驕陽，躲進涼亭內休憩，再往上走有另一個涼亭，便往右邊步道出口走去~

李花~

這條水泥步道就是傳說路，沒半點樹蔭遮蔽，日正當中，曝曬烈日陽光下，苦哇；幸好，沿途夠療癒的藍天白雲、茶園風光消除不少疲累.....

步道旁偶爾出現綻放的山櫻花~

可惜天候關係，這次沒看見來去自如的嵐霧，但瑕不掩瑜終於圓滿完成此趟四天三夜的冬遊阿里山之旅。

千里之行始於足下，行萬里路後，即能目空紅塵十丈..... (2019.1.31)

   早就蠢蠢欲動，想體驗這班車上沒有舒適的冷氣，只有電風扇以及可以上下打開的窗戶；而且站站都停靠，穿梭在南迴山海間，全台僅存被稱為「台鐵藍皮火車」。這班列車總共停靠加祿、內獅、枋山、枋野（號誌站）、大武、瀧溪、金崙、太麻里、知本、康樂及台東等11個車站。

   每天上午10點55分，這班車次3671從枋寮車站開出，下午1點21分抵達終點站台東車站，總行駛時間2小時又26分鐘。全票只要104元，下午4時從台東返回。

   怕熱的我，朋友勸阻等南部氣溫不再那麼酷熱難擋的秋冬時節才圓夢；還有搭乘過的朋友更大潑冷水，認為只是活受罪。但個人認為，不嘗試怎知好壞?每個人的體會不同，好歹搭乘一次嘗鮮也不為過。

   於是便偕同L出發。從小輾轉住在依山傍海的鄉下，以至成長後，即便長住繁華熱鬧城市裡，山與海在我心裡始終有一份獨特及難以割捨的眷戀。

   我們從屏東搭乘莒光號到枋寮，在車上跟小學同學H通過電話，上星期才跟她和另一位同學在高雄聚會，她熱情邀約我們回程時來找她。

   還有半小時才開車，L沒來過枋寮充滿好奇，我們信步走出車站，順便上個化妝室。對我來說，枋寮等於是我的第二個故鄉，這裡封存我許多無法抹滅的童年記憶。

   進站上月台，想不到竟滿滿的長龍，有兩個旅行團，今天星期四又不是假日怎會這樣?

   車子準時出發。這列火車掛了8節車廂，本來我們想坐在最後一節車廂卻客滿，害我們一直往前面車廂走，終於在第三節車廂找到面對面的空位，好極了，我們都坐在靠窗位子，旁邊空位就放我們的背包以及裝著一些水果餅乾準備當午餐的袋子。

   坐定後，我們凝神靜氣嚴陣以待，不願錯過窗外每個飛逝而過的風景。這列火車雖是普通車，但是車速還挺快的喔。

   魚塭、芒果園一幅標準鄉野風情~

   我手機、相機交互使用拍照，真的是手忙腳亂，跟在頭上不停「嗡嗡」作響的電扇一樣忙。

   火車快速移動，手機啟動「防止移動模糊」功能，而相機便穩穩地握著然後食指輕放快門上，隨時按下快門。

   列車經過加祿站後，浩瀚無垠的海洋、綠野平疇寬闊的視野無敵風景一 一映入眼簾~

   枋山車站，哈哈，小學三年級到五年級我是在這個小漁村的國小唸的，童年往事恍如昨日，倏地由記憶角落升起……

   小時候住在這裡，我最愛坐火車了，因為，每次爸媽帶我們去探望外公、外婆，那時枋山沒有火車站，一定要坐公路局車到枋寮再轉火車，可憐的我，在車上每趟必暈、必吐得死去活來，悽慘萬狀；只有換成火車時我才得以解脫，所以，從小恨死了公路局車。

   暖暖冬陽、洋溢著濃厚海洋氣息的風，透過敞開的車窗，吹拂著臉頰。

   枋野站，這是個號誌站~

   每當列車進入隧道，車內陷入一片黑暗，濃濁柴油味便灌入車廂，空氣品質也變差~

   古莊站，沒聽過的車站~

   11點多鐘那群旅行團在領隊一聲令下，紛紛打開便當盒，車廂內瞬間飄散著濃濃的便當味。

   大武站~

   海連天處顏色層次分明的海洋，遠處浪濤拍岸激起的浪花、海水摩娑沙灘、公路上奔馳的汽車，好個無敵的風景~

   瀧溪車站~

   進入台東縣境，天候明顯不太穩定，天際暗雲翻湧~

   金崙車站，一些朋友閒來無事，經常坐車來此泡湯~

   太麻里車站，一個旅行團先下車，這時車廂旅客較稀少，車上也較安靜許多。L方才從月台直接走到最後一節車廂，再走回來告訴我最後一節車廂人很少了，要我過去那裏取景可能較優勢。

   於是，我在最後一節車廂後方關閉的車門上小玻璃窗拍下這張照片~

   幾乎好的取景靠窗位置還是被像我們一樣的「有心人」給佔據了，最後我們還是老老實實地回到第三節車廂的位置。

   在知本要與自強號會車，列車長告訴我們可以下去月台舒緩筋骨10分鐘，於是幾乎所有乘客魚貫下車，而這站另一旅行團也下車。月台上大家不停搞自拍，輕鬆一下。

   在月台上我禁不住問列車長：「怎還沒經過多良車站呀?!」他說：「早就經過了，剛才看見紅色的車站就是多良車站，多良車站目前在整建中所以沒停靠。」讓我有點小失望。我還向L炫說要讓她見識台灣最美麗的車站，結果…

   我們就是與這列自強號會車~

   列車繼續往目的地行駛，列車經過驚起一群飛鳥~

   康樂車站~

   眼前出現高樓建築，看一下時間，下午1點20分，即將抵達終點站--台東~

   這個車站，一、二十年年曾來過一次，已不復記憶。我們走出車站，上過化妝室，隨即再搭乘13點43分莒光號到枋寮找同學H。15點34分抵達枋寮，H已在車站外等候。

   期盼可以在枋寮漁港欣賞夕陽，可惜天公不作美，竟飄著細雨，我們漫步在漁港堤岸，這地方對我來說再也熟悉不過；而L是初次來到漁港。看見那座跨港景觀橋，她說曾經看見我的PO圖，難怪很眼熟~

   夜晚，H盡地主之誼，請我們到「枋寮3號館」用餐。這盤豐盛的佳餚讓L讚不絕口，直嘆CP值真高~

   這趟「台鐵藍皮火車之旅」，算是圓滿完成。如果你問我下次還會再來一次嗎?!我就老實回答，怕吵的我，列車「轟隆轟隆」震天價響的行進聲真讓人耳膜受不了…，嘿嘿，有一次的體驗就夠啦…。

   生活有時看似平凡，偶爾要創造出一些驚奇。 (2018/12/12)

   已忘記，多久沒開車上阿里山、奮起湖了……

   這回總共4個老女人成行。車子一路奔馳在國道3號上，直到下中埔交流道，續往台18線169縣道。

   11點28分在隙頂停車。層巒疊嶂、峰峰相連無垠視野，滿眼綠意盎然一畦畦的茶園就在眼前，真想振臂高呼：「What a wonderful world!」

   經過石棹左轉往奮起湖。結果，應該要在光華就左轉進去，我這識途老馬，居然一直開到快接近停車場，方驚覺開過頭，又趕緊迴轉，哈哈!

   12點36分終於抵達，我們今晚要下榻的「奮起湖楊生活動中心」，其實就是「奮起湖天主堂」~

   行前先打電話訂房，發現不是老修女接電話，年輕的神父說修女「不在了」，我還以為老修女已經…

   先向神父報到，我們訂的是小木屋4人套房，以前總無法訂到，這回運氣不錯，房價是2千元，聽說明年要漲價變成2千4百元。

   整個活動中心的建築都有重新整修過，翻一下資料，原來2015年6月我來過，可也是三年前的事啦，難怪人事物俱非…。

   安頓好行李，我們步行到老街，準備祭五臟廟，路旁的山茶花、杜鵑花，我們忍不住停下腳步拍照，走走拍拍，同學C大概餓得發昏，已迫不急待先趕到「奮起湖站鐵路餐廳」先吃為快了。我從未在那裏用餐，我與S各自叫了120元的素食便當及130的茶油雞便當，儘管覺得很貴，出門在外嘛，方便就好，反正也沒吃過嘗鮮一下也無妨。

   填飽肚子，就在車站附近閒逛…

   逛到老街街尾那家「阿嬤の草仔粿」，同學Y買了幾個原味的準備待會當點心。其實，這家店並非原始店，原始店的阿嬤已經去世，多年前我來的時候還能吃到正宗阿嬤的草仔粿哩。

   接著，我們走入杉林步道，清新無塵的空氣沁入心脾讓人通體舒暢，忘卻塵世一切紛擾~

   以前每回走這條步道，一定從老老街這端走起，循著木棧道走到土地公廟；而在途中一小段步道旁，有著一大片野生的龍鬚菜，就會採摘回去天主堂煮麵。我帶著期待的心情，不知那些龍鬚菜還在否?!

   可是，這回我們卻不按牌理出牌，從看見路標，就直接岔進寂寞冷清的老老街~

   老老街住戶種植的大花蕙蘭~

   到老老街後，眾人還是接受我的建議，從這裡開始再走一趟完整的杉林步道。

   享受「獨坐幽篁裡，彈琴復長嘯」的逸趣意境~

   偶爾零星的遊客與我們錯身而過，幽靜步道旁參天筆直的杉木，令人流連忘返。而記憶中的那片龍鬚菜，竟真的消失了。

   轉進肖楠木步道~

   金鈴花~

   突然發現一株盛開在民宅內的吉野櫻，如獲至寶，可惜距離有點遠，只能用相機拍照~

   月季花~

   奮起湖天際~

   階梯上方就是老街~

   5點多鐘，走到老街街頭，難得來一趟我們買了一些當地的農特產~

   在停車場及公車站附近繞一圈，居高臨下俯瞰~

    7點鐘，我們走進這家「梅谷餐飲」，搞定今天的晚餐。

   其實，以前他們也有經營民宿，口碑也不錯，天主堂的老修女曾經向我推薦過他們的便當及民宿。老闆娘說實在忙不過來，又恐服務不週，讓客人在網路上負評，影響聲譽，只得捨棄民宿，單純只做餐飲生意。老闆娘說老修女其實是年事已高，不想麻煩台灣這裡的朋友們，便回去她自己的國家度餘生。老闆娘抱怨為何這麼好的修女，教會怎沒將她挽留下來。

   結果...天哪，這一份70元的便當，老闆娘，妳是在做功德嗎?豐盛滿溢的菜餚，讓我們都吃撐了~

   這也是讓我這晚嚴重失眠的因素之一哪…。(2018.12.10)

   總是在每年的春節山櫻花盛開期上山賞櫻，為避開朝聖壅塞車潮，每回皆以機動性較高的機車代步；今日陪著海外歸燕L首度開車上山....

   此時並非花期失望在所難免， L對霧台全然陌生，想讓她見識全台最高橋樑「霧台谷川大橋」；更想體驗尋常日的霧台風光及品嘗一杯向隅多年知名的「神山愛玉冰」。

   儘管車子抵達三地門，在「三教寶宮」上過化妝室後，就向L說待會經過「三德檢查哨」時要停下來辦入山證，然而車子一路直奔在人車稀少的台24線道上，我後面只跟著一輛車，直至過了檢查哨竟渾然不知， L才說「剛才有經過一個像是檢查哨的地方，妳怎沒停下來辦入山證?」「阿哉，以前都會有警察停在路邊攔車的呀!」我後面那輛車也是跟我一樣大辣辣地呼嘯而過啊，哈哈!

   十點多鐘我們在「谷川大橋」前觀景台停車，冷清的停車場只有寥寥幾部車，極目四望飽覽日麗風和的山光水色，蜿蜒群山間的隘寮溪河床、路旁的小花鬱金香、沿途綻放的聖誕紅，「谷川大橋」仍一逕雄偉昂揚挺立隘寮溪上。

   車過神山，開始出現山櫻花樹蹤影，決定今年花季騎車上山時將機車停在神山，再一路步行賞櫻至霧台，來一場異於往年的賞櫻之旅。其實，神山至霧台這段，騎機車只消5分鐘路程而已。

   進入霧台村道，有幾部大型遊覽車停駐路旁，我將車子停在村後往阿禮路旁，便熟門熟路帶著L開始穿梭巷弄間。

   從霧台教會前小巷弄走進去，直搗「櫻花王」家~

   櫻花王」現況，一切無恙，只盼花期~

   有一個團體前來參觀，導覽員正詳細為他們解說。屋前庭院花圃有些荒蕪，主人出外打拼去了。

   信步走到附近向這棵櫻花樹打招呼~

   看不懂這圖騰有啥意義~

   白色杜鵑花~

   今年春節上山來沒買到野蜂蜜，此行想碰運氣，我這識途老馬便與L拾階而上前往霧台國小前部落廣場~

   依舊熟悉的原住民文物~

   循著魯凱文物館後方，依高低地勢興建的石板屋錯落在巷弄中走去，闃靜寂寞的巷弄，偶爾與三兩的遊客錯身而過，終於如願買到一瓶野蜂蜜。

   我領著L在巷弄間遊走，參觀霧台基督長老教會，教會門前綻放著許多白色的花朵，原以為是山芙蓉，回來比對之下發現它是木槿~

   這裡竟然也有佛手瓜哩，突然想念起奮起湖的龍鬚菜與佛手瓜....

   遙望聚落一角、俯望霧台國小~

   下到部落廣場，霧台國小入口~

   平常日許多店家沒營業，遊客卻不斷湧入，近一點半鐘，我們才走進一家餐飲店吃午餐，用餐時俯瞰山上人家聚落~

   用過餐驅車下山，早上經過神山那家愛玉冰還沒開門營業，豈能空入寶山，於是直接殺到神山。終於一償口服之慾....

   回程又經過這座頂部屹立著兩朵野百合的觀景台，附近人跡杳然，太棒了，我們迫不急待爬上觀景台，無垠的視野逍遙自在地宛若君臨天下俯仰天地，天寬地闊谷川大橋、綿延的山脈、翻山越嶺幽轉的台24線盡收眼底。

   又一趟出塵忘憂的心靈饗宴之旅....。

 年初六，刻意避開年假壅塞的車潮，今天，公家單位、私人企業大都已重返工作崗位。三只秤子，早上9點多鐘，由屏東市出發，隨即展開一日的逍遙遊~

 從麟洛交流道上國道3號，下南州交流道後再轉入屏鵝公路，早已是識途老馬啦.....

 其實，車流量並不如預期中的少.....

 10點多，首先抵達枋寮漁港，枋寮幾乎是我的第二故鄉，小學是僑德國小畢業，時不時就會跑來，重拾兒時記憶片段~

 在港區逛一圈，拍下跨港景觀橋後，我們繼續往國境之南挺進.....

 接著順路來到我已來過幾次的「愛琴海岸」，兩位帥哥、美女沒來過，感覺很新鮮，因為這裡是網紅熱拍點~

 浩瀚海洋海面平靜無波，海風徐徐拂面，這份篤定內斂的氛圍，讓人暫且拋下塵世的煩囂~

 午餐，本想去那家「鄉村冬粉鴨」，年前去過感覺還真不錯吃，而且價格也真的很親民。想不到今天卻沒營業，接連上網查了幾家網路知名的餐館也全都公休，最後找到這家位在西門路的傳統老店「呷大麵」，裡面座無虛席。他們的湯頭還不錯，小菜滷的還蠻入味的，重點是價格很公道~

 早上，剛從報紙上得知這家「鹿境」，是梅花鹿生態園區，想不到帥哥說沒看過鹿真想去，於是，就帶姊弟倆去囉……入門票全票每人200元，有抵用劵100元，可折抵園區內商品(如：飼料，飲料，咖啡，紀念品)。在園區內可以零距離與梅花鹿以及編號1號的台灣水鹿接觸，姊弟倆流露出純真的一面不亦樂乎.....

 帥哥說沒去過「龍磐公園」，今天就讓他圓夢~

 風好大，像颱風，有一群陸客，手機幾乎拿不穩；唯恐走光我得不時將兩手按住裙子，迎面走來的陸客也不禁莞爾。那群陸客似乎玩得很過癮，不時聽見他們震天價響的笑聲；我們這頭也不遑多讓，也玩起跳躍，嗨翻天啦.....

 回程，我們來到位於墾丁的「船帆石」，因為，我想近距離觀賞那顆「船帆石」。這顆矗立於海中的巨大珊瑚礁，多年前遠望酷似前美國總統尼克森頭部側面，令人發噱~

 離開「船帆石」，在車上，或許意猶未盡，美女臨時起意要帶我們去墾丁秘境--小巴里島。這機靈的ㄚ頭，只去過一次就熟門熟路當起嚮導；下次我去可有得摸索了~

 這處秘境從大光進去，位在後壁湖出水口附近，全是珊瑚礁岩形成，來到此處已是午后4點半鐘，正逢退潮時，潮間帶已聚集不少遊客在探索；隔鄰聳立的珊瑚礁岩海域，是墾丁後壁湖附近的浮潛公司，大多選在此處進行浮潛教學和潛水體驗活動；當天我們就目睹幾名教練現場在進行浮潛教學~

 已記不起多久沒去關山看落日，尤其開始收費後根本就懶得來，寧可就近去枋寮漁港看落日。姊弟倆鐵定沒去過，於是驅車由高山巖福德宮這邊進去。那顆形狀宛如烏龜的飛來石，經過風化及雜草叢生後，輪廓已不如先前生動。

 觀賞落日，得在入口處購票，全票60元，半票30元。許多遊客已在觀景台選好最佳拍照點，夕陽穿透層層厚積雲，雲隙中瀉下金色光華，灑在粼粼波光上，可惜，最終沒看見夕陽隱沒海平面這一刻.....

 回到入口處，一群人促狹地向管理員說要退一半票價；因為，今天只看到半落日，等日後有看到全落日了再行補費.....

 三只秤子，只花一天光景就玩了7個景點，幸福啦~(2018/2/21)

 一如往年，春節騎機車上霧台，彷彿探訪久違的老友；並冀求大自然賜予能量與智慧....

 8點45分騎上機車，識途老馬一路風馳電掣於台24線。在三地門三教寶宮上過化妝室後再度啟程，準備到三德檢查哨辦理入山證~

 蜿蜒群山萬壑間的隘寮溪河床，枯水期只剩涓滴細流，嵐霧在眾山巒間飄忽游移~

 9點半鐘，習慣將機車停靠在這家店，然後再往後步行不遠處，找個展望點拍照~

 4位年輕的鐵馬騎士已在此處休憩。店前一位備料的女人，不耐煩地催促我趕緊將機車移走，待會會有客人來；明明停車場空蕩蕩的沒半輛車，器量如此狹窄?! 我不客氣地回她：「放心我馬上要走了…」休想我會在這家店消費~

 往年經過達瓦達旺教會，只在上方的路旁拍照，今日興起騎下坡去探個究竟，教堂四周杳無人蹤。

 在三德檢查哨辦理入山證時，需要寫下車牌號碼，平日很少騎，我記不起號碼，趕緊跑回停車場再看一下車牌，自己都覺得好笑，連負責登記的波麗士大人也不覺莞爾~

 「橫看成嶺側成峰，遠近高低各不同」~

 10點鐘，在觀景台前遙望「谷川大橋」~

 經過「谷川大橋」後登上一座觀景台，居高臨下俯瞰「谷川大橋」偉岸英姿及山色，「一丘一壑也風流」~

 大年初二是民俗女兒回娘家日，這時間上山的車輛並不很多。我一派輕鬆自在，任山風逕自在耳邊怒吼，逍遙穿梭在崇山峻嶺間~

 在一處安全轉彎處停下車，為的是那棵纖秀有份孤寂之美的樹與它的背景。山靜雲閒，久蟄困鎖的心靈，彷彿從長睡中悠悠醒轉……

 行行復行行，沿途眼觀四面八方不停逡巡不錯的景點拍照~

 騎到神山，本想去喝一杯此地知名的愛玉冰，結果門口大排長龍，算了，我是挺沒耐性去排隊的~

 約莫5分鐘來到霧台。今年要找個機車停車處很難，公路局在路旁放了三角錐禁止車輛停放。

 好不容易騎到村尾找到一家有庭園的攤商入口右方，甫停妥，一部轎車下來一位女士，說她們要停車叫我將機車移走.....臉皮很厚喔~

 老娘年前剛吃了炸藥，以為老娘是軟柿子?! 我安全帽及口罩來不及脫下，不客氣地提高嗓門回她：「奇怪了，這地方規定要給妳們停的嗎?」

 裡面的原住民老闆娘跑出來，問她們要入內消費嗎? 車子就開走了。她全程以閩南語與我聊天，她說除夕及初一遊客很多，今天卻變得很少；今年花況不盡理想，因為最近山上下雨將櫻花打得七零八落，但山櫻王已開了9成，最後她說店前是要讓她們的客人停車的……

 我不想為難她，而且此處與我要去的目的地--山櫻王有點距離，我要另找停車處。幸好在一支電線桿旁前後都有車輛，但卻有個很不錯的停車空間，我將三角錐稍微移動將機車橫放，這樣就不會超出白線啦…嘻嘻嘻，天助我也~

 熟門熟路了回頭走幾步路就來到入口的教堂，下去巷弄每人要繳20元，也可以抵消費，待會我會買烤地瓜，所以我就沒繳費，這是他們的生存之道，反正就是賺過年財罷了，不想給予過多的苛責~

 快到山櫻王前巷弄間旁的山櫻花~

 來到山櫻王前早已聚集許多上山朝聖的遊客，以前入內收費每人50元被罵翻，今年改弦易轍只收20元，屋旁另設露天咖啡可以抵消費~

 是說已開9成，但比起以前我所拍到的壯觀花況只是小巫；我只在外面拍照錄影而已~

 信步又晃到附近一棵人氣也很旺的山櫻花~

 回頭在山櫻王前一家攤販買了3個烤地瓜，要價1佰元是有點貴~

 從另一邊入口走回台24線~

 用餐時間，拾級而上到魯凱文物館前平台。我跟其他遊客一樣選個涼蔭處將帶來的水果及剛買的烤地瓜充當中餐，山風習習舒爽無比~

 以前最讓人詬病的，整個空氣中瀰漫著濃烈的燒烤味，今年已沒那麼嚴重了~

 簡單解決午餐後，我開始遊走在依突起地形而建的錯落原住民聚落巷弄中……

 眼前出現不同於山櫻花的粉紅花叢，正霧煞煞搞不清楚到底是甚麼花，看見樹枝上已結了幾顆桃子，所以肯定它們是桃花啦~

 特地重回去年在一家石板屋前買的野花蜜，結果大失所望~

 穿巷走弄後我居高臨下俯拍腳下的霧台村落，車輛迆邐至村外景況及山櫻王~

 午后，嵐霧漸起，我騎上機車下山~

 上山賞櫻的遊客會選擇由神山步行到霧台，沿路欣賞路旁盛開的山櫻花~

 此時人潮開始湧現，上、下山人車雜沓絡繹於途~

 進入神山社區內，前面一輛機車騎士冷不防突然左轉，幸好我車速甚慢，雖然只是輕微碰撞，雙方人車安然無恙，我仍端坐機車上卻也飽受驚嚇，氣急敗壞脫口罵：「神經病!」

 機車腳踏板上的背包卻彈飛落地，目睹全程路旁維護交通的志工，一個箭步衝過來，迅速撿起幫我放回原處....

 1點40分，將機車停靠在離「谷川大橋」不遠處，等待車輛空檔時拍照…

 「快樂的秘訣，不是做你所喜歡的事，而是喜歡你所做的事。」--巴雷(2018/2/17)

春寒料峭乍暖還寒3月，

櫻花王主人最近頻頻line花況照片，

使我能掌握花況，

明知鐵定會失望，

卻執意上山；

為的是一探「神山瀑布」~

往年總是在春節期間為避開塞車選擇騎機車前往；

也曾開車到阿禮(山路尚未封閉前)，

勉強算是識途老馬吧?!

平常日仍騎機車前往，

是唯恐初訪「神山瀑布」路況不熟，

騎機車機動性較佳進退得宜~

於是，

星期五上午9點鐘出發啦~

先將攜帶的小塑膠瓶在加油站加半瓶汽油，

有備無患萬無一失~

我那買了一年半，

才跑了7千多公里115㏄機車，

一路風馳電掣奔馳在台24線道上，

直奔三地門三教寶宮，

此去翻山越嶺路途迢遙，

先上個洗手間喝口水再繼續上路~

出門時天色灰撲撲的透著些許涼意；

騎上山路天氣逐漸放晴，

四周卻蒙上一層薄霧視野不太明朗~

綿延山巒及迂迴在群山萬壑間的隘寮溪河床一片迷濛…

在檢查哨簡單辦入山登記~

平常日車輛並不多，

結伴騎機車或如我獨騎者也不少耶~

一路聽山風在耳畔呼嘯，

很快抵達「谷川大橋」觀景台，

這裡聚集不少遊客~

這塊紀念碑是紀念88風災時兩位駕駛直升機的救災英雄，

紀念碑正後方是兩位英雄當時撞山的遇難地點~

憑欄俯瞰隘寮溪河床~

群山環峙陪襯下更凸顯這全國最高橋樑巍巍偉岸~

只在網路匆匆瀏覽前去神山瀑布的大目標，

說是路標相當明顯~

在台24線道左邊立有「神山社區」與「神山山莊」標示，

下方有個小小的指標跟著轉進去~

順著一條鋪水泥的產業道路，

來到一處叉路往左續行~

沿途都是這種上下峰迴路轉蜿蜒山路~

騎了好一段路，

經過一處U形彎路，

看見平台右邊豎立著不顯眼的警示標語，

就是沒看見「神山瀑布」標示，

於是乎繼續騎~

接著就是連續下坡路段，

又騎了好一會，

此時原本很篤定的心情，

突然起了動搖心裡不禁嘀咕：

我可能錯過「神山瀑布」?

難不成方才看見那處立著警示標語處就是「神山瀑布」?

想歸想還是不死心，

繼續騎…

天哪幾乎騎到山谷底了，

看見幾個錯落的小工寮，

我停下來問一位原住民，

他說：「妳已經騎超過一半路了…」

不待他繼續說下去，

謝過後立馬往回騎上去~

嗚呼真個是「大目新娘找嘸灶」~

回到平台仔細看清楚，

原來在下去瀑布入口處只有一張不大的貼紙標示，

真被它打敗了~

艷陽高照天氣有點熱，

循著有點陡的階梯走下去，

左邊有間工寮~

終於看見瀑布啦~

人不多才寥寥幾人~

時間已不早趕著去霧台，

我並沒有走下去瀑布前，

只居高臨下拍下一條白鍊沖激而下匯聚在不深的水潭~

總算圓滿達成此行重要目標，

其它景點行程就隨緣了…

從來沒品嚐過神山愛玉，

只有一次朋友買回去給我吃，

還真的不錯吃~

想轉進去解饞，

結果許多慕名者排著長串隊伍，

卻只有一位工作人員不急不徐慢條斯理地張羅，

沒耐心等候只好作罷~

近12點鐘才抵達霧台~

路邊早就停滿車輛~

那一簇桃紅色就是眾人前來朝聖的櫻花王~

習慣由教堂旁走下去~

很快走到那棵櫻花樹前，

跟主人杜先生這幾天傳給我的照片花況大致相同~

入內觀賞一律酌收10元，

以前收50元被罵翻天~

我並沒進去，

並非連10元也捨不得花，

實在是這花況與先前所拍花開盛況哪堪比擬?!

旁邊賣燒烤的小姐說：

「今年花恐怕不能盛開，

已經開始凋謝了…」

反倒是再走過去路旁那株山櫻花仍兀自妖嬈多姿~

已是正午12點多春陽炙熱逼人，

想找個蔭涼地方吃東西，

識途老馬於是走上石階前往「魯凱文物館」~

平常日遊客三三兩兩，

市集冷冷清清，

只有一家攤商，

賣的是咖啡及愛玉，

剛才沒吃到神山愛玉，

只好在這兒解饞充數~

一碗不大的檸檬酸梅愛玉要價50元~

初春燠熱天氣真讓人心浮氣躁，

食慾大減下匆匆幾包餅乾配那杯愛玉，

中餐就這樣解決了~

此時櫻花王主人杜先生傳來幾張照片，

我回傳方才拍的照片~

奇怪電信全然不通，

FB速度較慢但Line卻正常~

稍事休息後起身往石板巷弄間遊走~

幾年前第一次上山買了當地的小米送給朋友，

朋友說這裡的小米顆粒很細小，

今日也想買些回去，

結果那家攤商沒擺出來，

逛了一會在高處發現攤商正在擺攤趕緊走下來~

幾年前買的一大包二百元不到，

現在…

只買了一罐小米及幾罐黑米~

浮躁的心情實在提不起勁；

空氣中飄浮的燒烤味愈來愈重，

拍了幾張俯瞰照便騎車離去…

回程神山拍的照片~

由橋這端再拍「谷川大橋」~

今日全程用手機拍攝，

相機自始竟晾在背包內…(2017/03/03)

104/9/15第一天：

   上次騎機車逆時針環島後，意猶未盡本想再次騎台3線順時鐘環島，路線、住宿早已規劃好；可惜，諸多瑣事尚未處理，只得作罷。然禁不住冒險因子的慫恿，遂爾決定至少騎機車到「隙頂」住兩晚也好。

   早上6：55出發，沿台3線走「旗山」、「南化」、「玉井」，直到「楠西」開始注意準備左轉174線道(這是由網路得知重機車隊的私房捷徑)，沿途都是騎乘在迂迴於崇山峻嶺間的山道，偶而人車呼嘯而過，大都是「萬徑人蹤滅」、「千山我獨行，」我一路提神注意路標，唯恐錯過下個轉彎。

   然而，在174與175線道岔路時，應該是右轉往關子嶺風景區，偏偏我看不到175線道的路標，於是繼續往前騎，可是路標卻寫著這條路是往「六甲」，我心中充滿疑惑與忐忑不安。

   騎一段路越想越不對勁，停下車來休息，突然對面騎來一位老者，我揮手請他停下來，他告訴我真的騎錯方向了，我應該在方才往關子嶺風景區方向右轉才對。

   幸好，多騎十幾分鐘路程而已，我回到那個岔路，仔細一瞧，175標示在斜角處，由這個方向真的完全看不到。

   175線道也是迂迴的山路，路旁種滿檳榔樹，沿途風景無心欣賞，任憑風在耳畔嘶吼一逕聚精會神往前騎，因為沒有紅綠燈又少有來車所以騎來相當輕鬆，只是經常會有急轉彎，所以還是不能掉以輕心。

   豬腦的我，竟將沉甸甸的背包全程揹在後面，讓我的脊椎與肩膀早已痠痛難擋。

   經過關子嶺溫泉後過了一座隧道，再右轉172線道往「澐水」就接台3線了，左轉往「中埔」，途中遇見一列重機車隊迎面呼嘯而過。。

   11點鐘，在中埔加油站加油休息片刻，這時方向感有些錯亂。以前數度開車前往「阿里山」，或是搭登山隊大巴上「阿里山」，這次由台3線過來，所以我必須認清大方向，我以「中埔」轉角的那家7-11為大目標，然後繼續走台8線道往阿里山方向前進。

   騎過「觸口」，12點鐘終於抵達此行目的地「隙頂」，沿著福德祠旁的產業道路上去，找到了兩天下榻民宿「賴媽媽民宿」。這裡住宿提供早晚餐。

   賴媽媽是「隙頂」在地人，她說，由民宿旁的這條上坡產業道路可以騎上二延平。

   於是，午後三點鐘，便往產業道路騎上去。

   路況不太好又不熟，騎得有些提心吊膽，途中只遇見一對年輕情侶走下去。

   終於來到一處展望點，放眼盡是一片綠油油廣袤的茶園，以前僅只驚鴻一瞥，此刻完整呈現眼前凝神靜氣觀賞，心中充滿無限喜悅。 

   不一會，雲霧由上方往茶園緩緩飄移過來，縹緲的雲霧由濃轉淡繼而消逝無蹤，一陣接著一陣……

 繼續往前騎，發現地上長滿青苔，疑似少有人走過，不敢逞強貿然前行，天色又不佳開始飄著細雨，我趕緊往回騎。

 回到民宿，看見庭園的發呆亭有個女人坐在那裡，便走過去。看她裝扮及口音應是外傭，雨這時下的更大了。民宿後方的景物籠罩在雨霧中。 

外傭一臉滄桑看來約莫四十來歲，自稱從「埔里」來，在民宿上班才一個多月，一天工資才幾百塊，供膳宿，沒上工就沒工資。她說客人多就由老闆主廚，否則就是她負責，所以那晚只有我一人入住，賴媽媽午後就不見人影，晚餐及次日早餐都由她幫我準備。沒細問她在此還做甚麼事，只知道她還會整理庭園的草木。她說先前曾在阿里山做過事。

雨下個不停，也打亂了我的計畫，本想再騎去二延平步道及隙頂座標那裏，晚上想騎去「石棹」看琉璃光，結果……

早上就連絡幾月前在「奮起湖」認識的L，她這些日子在「奮起湖」老街幫人顧店，她說下午要來找我，五點多鐘雨才停歇，我想她肯定不會來了，百無聊賴下我走去街上閒逛。 

   光是「隙頂」就有3個公車站牌，這裡的標的是有個加油站，有座標的「隙頂」在前一個還是兩個站。我由街頭走到街尾，這裡盡是製茶廠，得獎的還有好幾家哩。

104/9/16第二天：

    清晨五點多鐘，民宿右方及後方天空佈滿棉花雲。

    在發呆亭欣賞金碧耀眼晨曦，遠山仍沉睡中……

    早餐後，近八點鐘L終於來了。外傭也在院子前，L察覺她的口音有異，便問她哪裡人?她說是「埔里」的客家人，L隨即用客家話問她，結果，她竟毫無反應，L一臉不悅一副興師問罪地說：「妳不是說妳是客家人嗎?我現在就是用客家話跟妳說話啊，妳怎沒回我?!」「我只會講國語啊!」想不到那外傭竟淡定地回她。

    我一把拉著L上她的車，「妳幹嘛拆人家的台?人家就是不想讓人知道她是大陸妹啊?」其實我猜她是嫁到「埔里」的大陸妹。

    我們一起要到二延平步道。在車上她告訴我，方才她從「奮起湖」出來時，正好一位單獨自由行的陸客，年約五十開外，應該是公務員退休，看起來質感還不錯。他搭L的便車到「石棹」轉車，從「奮起湖」到「石棹」只有短短五分鐘車程。到「石棹」時，那陸客客氣地問她多少錢?L說隨他意，陸客便遞給她150元，她也老實不客氣收下。L強調，假如對方是台灣人她會大方免費服務，但是對於大陸人，她絕不會讓他們佔到絲毫便宜。上次我就知道L對大陸人充滿深深的仇視，心中早就很不以為然。加上這件事，我已將她從朋友名單中踢除。生命到此階段，對某些人事物要有所堅持。

    個人覺得，「大同世界」芸芸眾生，有善必有惡，不必要一竿子將所有人打翻，L不缺這150元，可是，做了一次隨手功德，或許，此人將會是你生命的重要貴人!

    不確定二延平在哪個方向，我便去派出所問警察，熱心的警察說不要盡信網路，這裡標示的里程數已失準了，因為前幾年震災後已重測了。

    超興奮的，我們來到「隙頂」的座標。又再問路旁茶行的先生，他建議我們由傳說路開車到涼亭會比較輕鬆。

    這是條蜿蜒緩坡的產業道路，我們將車停在涼亭附近。由涼亭上俯瞰一畦畦的茶園，這裡180度的視野天寬地闊，好一幅茶山風光。

    我們由木棧道往下走，好奇它究竟通往何處，走至盡頭方恍然大悟，原來從網路上資訊，建議不要由這木棧道走上涼亭，因為是上坡所以會很累；應該由方才傳說路走上來再由這裡下坡到步道起點會更輕鬆。

    這裡的站牌是「鞍頂站」旁邊有間小土地公廟，車站旁就有觀景台，仔細觀察周邊環境後，L急著回去開店，我們又走回木棧道，一路上坡真的是累的有感。

    回到涼亭，此際雲嬝嬝升起。

    送走L我回到民宿，打算下午去走一趟傳說路還有座標那裏再拍幾張照片。

    我走到發呆亭，那名外傭頂著大太陽在花圃間拔草。

    下午一覺醒來兩點半鐘，走到戶外，天色不是很好彷彿要下雨。直到三點多鐘才騎車到座標那裏。此時雲霧已由四面八方聚攏過來，眼前世界一片朦朧。又開始下大雨了。

    我跑到對面茶行，老闆是位七十幾歲的先生，我就與他在店裡聊起來。他說這個雨霧可能要到五、六點才會散開，我看一下錶才四點鐘，要等那麼久喔?!

   濃霧時根本看不見周遭景物，來往的車輛都放慢車速還開了警示燈；有時霧散了眼前又大放光明，但雲霧彷彿是幽靈般又迅速游移擴散掩至。老闆說在這裡一個月至少二十幾天都是這種天氣，是屬正常。

   茶行旁邊有條步道，老闆說是他私人闢設的，可以觀賞雲海，他在店後方也有附設民宿，我好奇走過去，卻聞到一股惡臭，原來廁所就在民宿的前方。

   五點多鐘，好不容易等到雲霧稍退雨勢也較小，趕緊騎車離去。

   甫騎到民宿前，就看見民宿老闆與一對夫婦在屋前聊天， C先生夫妻今晚也下榻這裡，他們是由高雄來的，以前經常經過「隙頂」總是雲霧繚繞感覺很好奇，所以特地來此住一晚。

   民宿老闆娘我來的那天下午就到外地訪友了。老闆說晚上有朋友會來打牌，我早就發現我房間對面有個麻將間，那位房客問他打牌到幾點?老闆說會到凌晨。他解釋山上沒啥娛樂可消遣，所以有時會打牌消磨時間。

   晚飯後我與C太太聊天，她說會住這裡是她們去加油站加油，問人家這裡的民宿，加油站員工推薦住這裡，賴爸爸說那人是他的小舅子；而我是經由網路得知這家民宿。她有問外傭來自何處，原來是自越南嫁到「埔里」的外配。

   凌晨，在朦朧睡意中被一陣嘈雜聲吵醒，是那群人打完牌正欲離去發動車子的聲音……。