雲與水的天空

來南投「溪頭國家森林遊樂區」(又稱溪頭自然教育園區)次數，只知道屈指可數，查一下個人部落格；最近一次是2010年5月16日，與「高屏隊」去「瞭望台」https://smilerita929.pixnet.net/blog/post/102862840 ，印象中有一次我開車，與同學在「溪頭青年活動中心」小木屋住一晚，其他則無跡可尋。

這回，還是跟上次去奮起湖的旅遊團體坐大巴去，同行除了好友月之外還多了美、燕2位同學。

還是6點40分出發，在車上手機緊貼著車窗拍攝窗外原野風光~

上回的偏方完全無效，這次買一盒10錠暈車藥，仍巴望有效解決暈車的痛楚。

然而，服下1顆暈車藥後，在車上竟讓我昏昏欲睡，下車後則口乾舌燥，還是有副作用，很無奈……

順利抵達溪頭後，因為溪頭對月來說已是識途老馬，我們3人則不熟；討論結果，她與其他團員走，我們3人則走多少算多少。

今日就暫且拋開之前對溪頭的一知半解，用認識一位新朋友的態度逐步去接觸它、認識它……

因為我是這旅遊團體的「新咖」，即便遇見同車的團員，彼此也不認識~

即便平常日園區內仍是人聲雜沓，而每個景點指標都相當清楚，不用擔心會走失或迷路~

在此區塊蓊鬱杉木林、拱橋、涼亭、木製睡床，或坐或躺悉聽尊便，享受當下樂活時光~

美不久前曾來過，她提議我們不妨走去神木那裏；我一路滿懷憧憬也暗自竊喜，以為看見的會是一大片的神木群……

圍起黃色警戒帶的銀杏林，蕭索冬日裡樹葉甚是稀疏~

數大就是美，好美的苔癬~

一家企業充滿童趣的裝置藝術~

步道旁一處不錯的展望，遠處的平原不知是哪裡?近景的楓紅簡直美呆了，萬綠叢中一簇紅，斑斕艷麗的色調，讓整個畫面充滿生氣鮮活起來~

往上是一個小斜坡，俯望寬廣視野，這張景深效果意境很棒~

深深吸一口新鮮空氣，舒展心胸~

距離「神木」還有880公尺~

慢悠悠地走在步道上，享受滿滿的芬多精，一種濃烈的幸福感頓時在全身竄流~

「彩虹橋步道」~

上面就是彩虹橋，下方有3道攔砂壩~

前面遊客人滿為患~

原來前方就是草坪區、空中走廊~

左側就是「神木」，我不禁傻眼，大失所望，原來上方放置著一棵樹齡2千8百年，於2016年倒伏的紅檜木；哈哈，看來我得再好好研究認識「溪頭森林遊樂區」~

下午2點半前我們得返回大巴停車處，1點鐘我們就原路往回走，免得來不及上車~

又經過那處展望，楓紅在光影不同下，畫面呈現的效果自是各具韻味~

俯望步道下方行色匆匆的遊客~

林樹掩映的建築物是化妝室，待會我們要踅進去~

邂逅幾隻野生獼猴~

續往回走向大巴停車處~

神木林道終點~

停車場在出口處~

時間還來得及，走進去走馬看花逛一下下~

朱纓花~

電動接駁車處，早上經過時看見領隊帶著幾位團員在此候車~

右側有間餐廳~

園區各處總是遊人如織、人聲鼎沸，每個遊客一派輕鬆悠閒，幸福滿足之情溢於言表，「溪頭國家森林遊樂區」會如此受國人青睞，果然非浪得虛名~

決心放下執念，將溪頭殘留的印象全部清零，用一種嶄新的心態重新研究它、接納它、走近它；它將會是此後另一個沉澱身心靈之處所，不負韶光，將生活推至更臻豐富且美好的境界!(2024/12/30)

有自知之明，自己向來是「開車一條龍，坐車一條蟲」，因此，寧可自己開車旅遊，既逍遙且自在，也免受暈車之苦；十幾年年前常跟登山隊到外地爬山，每次都吞暈車藥，副作用是口乾舌燥且心悸，此後也已十幾年沒坐大巴了。

好友知道我又要坐大巴，好心送來很多包撒隆巴斯，說是貼在肚臍上、OK繃，要滴上綠油精或白花油，將它貼在手掌下方的動脈上，說這是偏方，能有效防止暈車；不想辜負好友一番好意，只能照單全收，也期望真的有效，能救贖我長年暈車的困擾。

第一次參加這個固定每周一出團的旅遊團體，負責人是一對夫妻，邀約的朋友月已參加近一年，對這個團體讚譽有加，說品質及CP值絕對是我這個很「姑摸」的人能接受的。於是，我想就姑且參加一次試試水溫。

參加此次行程，主要是衝著要去走奮起湖的「木馬棧道」，奮起湖已去過N次，「木馬棧道」也走過幾次；但這幾年來，奮起湖總是來去匆匆總騰不出時間走「木馬棧道」……

當確定能成行時，上網Google，卻發現「木馬棧道」是「封閉中」，錯愕不已，不信邪，便去電「阿里山國家風景區-管理處暨觸口遊客中心」確認。

接電話的先生，向我確認目前是「封閉中」，且是封閉至12月底，2025年元月就開放了；當我發出「ㄨㄚˊ」，那位可愛的先生竟然也在電話那端跟我同樣發出「ㄨㄚˊ」，讓我不禁發出笑聲。

唉，那就既來之則來之吧!

明明昨晚8點鐘就躺平，可是，最近很多煩心的事情，終究整晚輾轉難眠……

冬日寒風凜冽，清晨6點40，公園加油站對面大巴準時出現；上車坐定後撒隆巴斯、OK繃立即派上用場。

可在高速公路上，我已經開始出現全身燥熱、頭疼、噁心欲吐狀況，慘哪，真的自找罪受!

抵達奮起湖下車後暈車狀況較舒緩，天空飄著霏霏細雨，讓寒冷的氣溫愈顯酷寒；我雖較不怕冷，但可不想低溫空氣折騰已改善許多的過敏鼻子。

一車40人，領完午餐便當盒後便做鳥獸散各自活動，下午2點半回到停車處準備回程。

我與月是奮起湖的識途老馬，穿街走巷還有幾條棧道，絕對不會有迷路之虞；她很怕冷，所以，以往冬天絕對不出門旅遊，這回便陪我來。

她鍾愛樹番茄，想去老街買，於是我們便走向老街；問了好幾家店終於買到，冬天樹番茄產量本就相當稀少~

由老街走下來前面聚集一群人，好像是在買甜甜圈圈的~

走上「肖楠母樹林」的木棧道，前方有一個觀景平台~

又走向「老老街」~

「木馬棧道」真的封閉，有幾位男團員，跟我一樣難掩失望之情；還好改弦易轍就走「杉林棧道」吧~

右邊是「老老街」，有國旗處是選擇性上班的派出所~

走在冷冷清清「老老街」，地上是濕的，天上仍飄著細雨~

走過歲月，卻被遺忘在無情歲月中的「老老街」，讓人不勝唏噓~

溫然婉約粉紅色的山茶花~

白花小薊~

杉林棧道」另一端入口處~

美麗嬌豔的紅色山茶花~

月說以前她經常會來這處人家買草仔粿，可惜，一位婦人說他們是不定期賣草仔粿的，我們只好失望而返~

大理花又稱大麗花~

續行「杉林棧道」，幾株楓葉仍未完全轉紅，媒體報導12月中旬過後，阿里山這邊的楓葉會全面變紅，騙人~

潮濕逶迤的木棧道，遊客少的可憐，深怕腳底打滑，我們小心謹慎地遊走在筆直參天的杉木林間~

可憐的我，一夜難眠變成泡泡眼~

這處涼亭裡有一對遊客在用餐，不好意思打擾，只好再找下個涼亭~

步道有幾處出口~

弧形的棧道，別具一番意境~

遙望遠處冉冉嵐霧在山嶺間飄移飛升~

行至800K處~

續行「福華公路」對面「杉林棧道」，往「土地公廟」前行~

此段棧道延續走過的那段筆直參天的杉木群~

遠遠地一位老外走過來，月沒細看就問他距前面涼亭還有多遠?待她猛然發現是老外，她竟口吐舌頭說：「不好意思，我不會說英語。」我簡直笑翻；雖然月個性較「飄」，有時我會訓她幾句，但其實她也有可愛的一面，正如俗諺『知性好鬥陣』吧~

望著筆直參天很療癒的杉木群，頗有感觸，為人處事就要如它--正直不阿，無愧我心~

遇見一對年輕夫婦與兩個小孩走下來，他們說前面有個涼亭在10分鐘就到了~

涼亭內打開今天的午餐飯盒，還真的挺豐盛的~

午后1點多，從土地公廟走到第一停車場，上回來是禁止停放小客車，這回卻改為禁停大巴了~

平日的奮起湖，居然還是人車為患，很誇張~

古道、步道、棧道都走過，改天再來敘舊一番~

走回大巴停車處，許多團員都已回到車上等候，受制寒冷且下雨天氣，大都意興闌珊遊興也大打折扣。

回程，在車上，想不到我暈車情況竟變本加厲，讓我痛苦難擋；這偏方徹底無效，下回還是乖乖地吃暈車藥吧!(2024/12/23)

這絕對是一趟「報復性」的旅遊……

緣自今年9月18那日https://smilerita929.pixnet.net/blog/post/122458508實在很嘔也很不甘心；因此，成就此行不到一日的輕慢搭觀光遊艇遊水庫半日行。

依舊我開車3+1，上回同行的姊妹淘Z、L沒缺席，這回新加入的夥伴是S，她沒來過曾文水庫，早就殷殷期盼此次的出遊。

早上9點鐘才出發，反正此行重點是在搭船遊水庫……

還是聽憑Google地圖導航，循上回路線由國道3號下官田交流道，走了一段縣道後在一處加油站左轉，隨後會經過一段不算短的山路，行行復行行，再經過幾個柳暗花明又一村；心裡雖然會犯嘀咕：到底有沒有導錯啊?!終究還是不敢違拗，畢竟最後還是將我們送到目的地。

10：13抵達「曾文之眼」遊客服務中心。

眼前山光雲影，完全映照在正面玻璃帷幕外牆上，很佩服建築設計者將生硬的建築與一方大自然相映成趣的概念~

背面建築設計，後方有一大片可供休憩的廣場~

這回學乖了，行前早就預定遊艇座位，每人600元，船班是午後1點30分；我們得在1點鐘前至觀景餐廳取票，1點20分再前往登船處~

也算是半個識途老馬，付款取票後我們到二樓觀景台，就著眼前水庫風光分享各自帶來的乾糧與水果，這一刻覺得漾著滿滿的幸福感~

上回來天氣仍酷熱，此番時序寒冬季節，水庫呈現四時不同季節風貌，蔚藍天空襯著水波不興、碧波盪漾的湖面，水天一色、亭台、左上方是曾文水庫大壩，好一幅令人怦然心動的山光水色~

開心地拍照，美景當前胸臆間塊壘瞬間豁然開朗~

12：49，往登船處走去~

12：56，我們搭的遊艇正駛進登船處準備待命啦，右側那個藍色車廂，今天終於解惑，船上導覽員說它是負責將行動不便的遊客接駁到登船處的接駁車~

我們這班船的遊客魚貫走上遊艇~

船開動了，回望方才登船處~

船很穩不會暈船，夏天就不敢講，有點柴油味。

這是一艘挖泥船?

經過飛鷹峽谷，有兀鷹在天空不停盤旋，這裡是牠們的地盤~

來到「山豬島」，不能靠近牠們只能拍照，導覽員說白底黑點的是雜種的山豬，又稱為珍珠奶茶豬~

隨後又來到行程之一的「釣魚平台」，這處漂浮水庫上的平台蠻寬廣的，導覽員細心地教導大家釣魚的技巧~

數十支釣桿齊發~

釣魚平台上的工作人員，會先在釣竿水面上撒下魚飼料引誘魚兒上鉤；看哪，魚兒上鉤了，有人開心地大喊~

上網查，這魚叫銀高體鲃~

所有人釣到的魚，工作人員都會搜集起來放進一只水桶內，起先我搞不懂是要做啥用?

有人開心地享受釣魚的個中樂趣，更有人忙著拍照；浩瀚煙波、天光雲影水光山色豈能錯過?!

夜鷺、黑鳶、白鷺鷥也是「人來瘋」?快樂地在水面上遨遊~

好厲害，居然有人一口氣5條魚上鉤，運氣不錯喔~

這次的總成果，收穫還算差強人意，導覽人員說有興趣的人可以提起水桶指著魚穫說：「這都是我釣的!」哈哈~

然後，工作人員會將水桶內所有魚穫丟擲到湖面，利用這些魚吸引在附近低空飛翔的鳥類紛紛搶食，這場壓軸戲讓所有遊客情緒整個嗨起來~

釣魚平台上所有遊客都玩得很開心，原路返航，漂浮在水庫上黃色的小浮筒，導覽員說曾文水庫的上游是阿里山，它的作用是要阻擋因每次颱風過後從阿里山上沖下來的汙染物及一些雜物，以確保水庫水源乾淨~

遊水庫行程一趟約莫2小時即結束。

午後3點18分行程結束我們準備往停車處走去~

上次來就發現右側這處風景很不錯，又開始拍照~

觀景餐廳不同視角~

三個愛吃鬼~

離開曾文水庫途中，這處「曾文水庫大壩改善工程竣工紀念碑」，為了不讓S錯過，我們便在此作短暫逗留拍照~

「人生得意須盡歡」，總算圓滿達成這次有目的的報復性旅遊，HAPPY ALL THE TIME；有時，當下會是永恆!(2024/12/17)

◆2024/11/20，星期三，第一日◆

其實，原本是11月底才要出發的，那日與好友L在電腦前準備預定知本「富野溫泉休閒會館」房間；會館服務人員告知，台東旅遊補助提前於11月23日結束，L很有魄力當機立斷那就提前一星期了。

原本計畫是由南橫公路去池上。

數十年前驅車去花蓮太魯閣旅遊，回程我們3部車取道南橫公路回屏，正巧碰上40年來首次南橫埡口下雪，滿坑滿谷來朝聖賞雪的遊客，居然遇見住同個城市偶爾才會碰面的朋友H載老婆去賞雪，人生真的是何處不相逢啊!

那是平生第一次走南橫公路，彼時剛從美國「Yosemite National Park優勝美地國家公園」旅遊回來，風景的確大巫見小巫，且先入為主觀念下，南橫沿途景觀絲毫沒半點引起我的悸動，距今印象更為模糊……

11/20，7點半由家裡出發，開啟Google導航南橫公路梅山口，89公里，需時2小時3分鐘，心裡雀躍不已……

這方向我不熟，只能老老實實地聽Google導航。

8：26，有一段路峰峰相連的十八羅漢山就隨侍左側，在笠頂山中山階梯上，好天氣時也會見到它們峻秀雄姿~

9：41，一路風塵僕僕翻山越嶺，沿途好幾處山路還在施工，開得很慢。

經過一所小學，前面居然管制，說要等到10點才開放，還好只再等個十幾廿幾分而已。總不能一直枯坐車上吧，於是，與L下車伸伸懶腰。

這個時間了，車輛怎這麼少?心裡儘管狐疑，卻別無他想~

終於放行，續往梅山口，前方似乎在興建橋梁~(照片擷取自行車紀錄器)

梅蘭明隧道口~(照片擷取自行車紀錄器)

經過一個村落~(照片擷取自行車紀錄器)

10：19，終於快抵達梅山口~(照片擷取自行車紀錄器)

結果，在梅山管制站有位工作人員擋住去路，說有管制禁止進入，除非有公文。我氣炸了，明明昨天我還上網查，南橫公路星期二、四是封閉，其他時間早上7點至下午2點便可以進入啊!

完了，池上民宿已預訂，下午3點後要入住，此時恨不得插翅飛渡關山；最後，有幾輛車跟我一樣也只能悻悻然調轉頭。

又再回到剛才看見正在興建的橋梁~(照片擷取自行車紀錄器)

然後又回到早上管制的地方，這回說要等到12點，才可以放行，那時間才11點而已，我簡直快要抓狂，後面有3部跟我同樣命運的車，我是第一台車。我不能讓理智線斷掉，告訴自己，這回可不能來硬的，我搖下車窗，用幾近懇求的語氣拜託他行行好網開一面。

果然，他用無線對講機與前方施工單位溝通後，真的馬上讓我們通過，感恩啦!

儘管心急如焚，我只能克制自己情緒，冷靜思考下一步怎麼走?

別無他途只有回頭，乖乖地再走一趟來時路，然後上國道3號長治交流道走、下南州交流道走屏鵝公路再走南迴公路、然後續行花東縱谷往池上，還好路我很熟，否則，真的會瘋掉……

馬蹄答答答……

我們只在車上吃一點零食充飢，午後1點半來到品味軒全家超商買了兩盒咖哩便當，到後方就著海風，在髒亂不堪的餐桌上將就解決午餐。

那天預訂今晚下榻的池上民宿--「福吉園民宿」，老闆娘原本要我先匯款，因為很多旅客預訂後沒匯款，後來都放他們鴿子。我語帶誠懇請她相信我，我不是那種人。人無信不立，我打電話給老闆娘，告訴她我們今晚一定會入住，因為現在我們還沒到達台東。

民宿老闆娘很客氣，她告訴我池上餐廳都早早就打烊，要我們先去用完晚餐後再去Check in。

午後2：46，行駛依山傍海的台9線南迴公路上~(照片擷取自行車紀錄器)

台9線401K處，多良車站~(照片擷取自行車紀錄器)

4：12，轉進花東縱谷~(照片擷取自行車紀錄器)

4：39，一路馬不停蹄不敢停歇，距離池上只有2公里~(照片擷取自行車紀錄器)

接近5點鐘才抵達池上，我們先去民宿Check in並卸下行李後再去吃晚餐。以為民宿周遭都是農田，離市區肯定有一段路，想不到幾分鐘就到市區。

我們到一家網路推薦的「阿嬤的店」，點他們的招牌麵--仙草麵，黑嚕嚕的就是仙草麵；可能不太合我的口味吧，覺得不怎樣，只是份量的確夠大，記得好像一碗一百元~

今天總共開了8小時的車，而且，大都是山路，南橫公路、南迴公路，期間只在品味軒休息，其他時間都在趕路。L問我腰椎還在復健難道不會疼痛?怪了，真的沒感覺哩；哈哈，我本來就是「開車一條龍，坐車一條蟲」。

開車的人固然辛苦，坐車的人也辛苦，我倆今天都成為神力女超人啦!

因為常來，池上倒是有點熟，吃完麵在街上遛躂一會，很多商家都打烊了，只好回去民宿。

南橫公路封閉，打亂了我的計畫，本來打算中午之前就可以到達池上，下午時間可以先去「大坡池」；結果，唉，人算不如天算……

民宿是三合院式，停車場在圍牆內，要經過前棟民宿主人的住屋，

穿過一個小草坪才到住宿房間，兩大床，乾濕分離浴室，以為是新建完成的，竟然已營業10年了。

這家民宿讓人有種漂泊後的安定感，這一晚，無夢好眠一覺到天亮。

◆2024/11/21星期四，第二日◆

8：05，這是民宿供應的中式素食早餐，出乎我們的意料，還挺豐盛的讓人食指大動，還有咖啡喝喔~

民宿餐廳內窗明几淨一塵不染，古樸典雅的布置，更流露出一份書香門第的氛圍；用餐環境不僅令人賞心悅目，內心也充滿無限溫馨與安定感~

9：28，準備前往「伯朗大道」，民宿主人送我們驅車離去，這是一家人同心協力經營的民宿，也是會讓人再回住的民宿~(照片擷取自行車紀錄器)

我們先去多力米買米，每次來總會買一些米回去，總不能空入寶山哪~(照片擷取自行車紀錄器)

每次來都來這家租電動車，年輕的老闆很阿莎力，我說每次來都是向他們租車，馬上打八折，他還向我們提醒今天風很大喔~

年輕老闆幫我們拍照留念~

付錢後先到前面路旁拍照，天寬地闊的視野，靜觀白雲在天際與山腰間從容自在流連；春耕夏耘秋收冬藏，這季節稻米大都以收割~

駕著電動車先到「伯朗大道」~

風真的很大，懷疑以為這裡怎吹起落山風?狂風呼呼作響有時帽子險些被吹走，讓人不免興致大減，即便是平常日人還是很多~

11點30分，我們轉往天堂路，這邊人潮明顯較少，發現旁邊讓人擺拍的那支提琴竟不見了~

在裝置藝術區，我們盡情拍照~

隨後我們再駕著電動車到「大坡池」後方，起先還擔心之前看報導，當地已禁止遊客駕著電動車在市區趴趴走，違者會受罰；結果，在伯朗大道外圍，遇見好幾輛電動車。

上回來還駕著電動車到「大坡池」的化妝室，這次已設置障礙不讓電動車入內，我們只能在草皮上遠觀「大坡池」，以及裝置藝術~

時間太匆促，今天下午得趕去知本Check in「富野溫泉休閒會館」。

午後1點12分，當我們來到那家知名「福原豆腐店」，名作家蔣勳也推薦的巷弄小吃，想不到平常日客人竟還絡繹不絕。其實，上回我已經來過一次，這回也是吃他們的臭豆腐及豆花~(照片擷取自行車紀錄器)

上回Google導航是從巷子另一端過來，這回卻是從另一端，因位小巷弄內，這裡停車得靠運氣，上回我們是直接駕駛電動車過來的，哈哈!

享受酥脆的臭豆腐及滑潤可口的豆花，我們趕緊驅車按來時路，又奔馳在花東縱谷上，下午3點18分平安順利抵達今晚下榻的「富野溫泉休閒會館」~(照片擷取自行車紀錄器)

Check in後，我們進入房間好好休息一番，等待今晚會館準備的晚餐，餐後再去泡溫泉……

這次，正好搭上會館在旅遊補助結束前的促銷，一泊二食又有溫泉泡，CP值真的很高，福氣啦!

◆2024/11/22，星期五，第三日◆

早上持早餐券到餐廳，用餐旅客一波一波湧進餐廳，我只能拍下餐廳較冷清一隅~

餐後我們走出會館，臨去秋波做最後一番巡禮~

已多年沒來知本，滄海桑田、物換星移只能說相當陌生感。

10：19，Check out後，我們到外面的煮蛋區煮溫泉蛋~

煮溫泉蛋需時10分鐘，我們走到會館外拍下全貌，也是「此地一為別，何日君再來」?!

品嚐溫潤可口的溫泉蛋，準備驅車賦歸，順便去那家一定要預約，但總是騰不出時間去朝聖的網紅名店--「樹下餐桌」。

打電話去預約，安排我們用餐時段是12點，哪來得及?我們還在台東耶，便改為12點半。

利用車上行車紀錄器，擷取台9線沿途海岸線風光~

停車在路旁買釋迦，因為，老媽很喜歡吃。一箱400元，我使出看家本領，向老闆出價兩箱700元啦；即便店裡還有其他顧客，他還是很阿莎力應允，另外再額外送我們一顆可立即食用的釋迦，很上道的生意人 ~(照片擷取自行車紀錄器)

經過多良車站~(照片擷取自行車紀錄器)

終於在Google導航下，趕在12點半前抵達「樹下餐桌」，屏鵝公路枋山附近右轉進去，在很裡面……中心崙，這地方我沒來過。

這是一間原住民經營的餐廳，裡面只有5張桌子，難怪要預約否則吃不到；出乎意料，進到餐廳裡面居然高朋滿座，餐廳窗外風景~

我們點的刺蔥海鮮青醬麵、水果茶、甜點可可歐蕾，倆人總共消費不到一千元。CP值很高，義大利麵是我們吃過最好吃的，還有真材實料的水果茶，可可歐蕾也好吃，我們連呼下次一定會再來~

最近被這句話震撼--『雖然生命無常，But，You will never know，是”意外”先到還是”無常”會先到』?!簡直醍醐灌頂，珍惜擁抱當下美好時光，讓生命不留遺憾!

在這場美食饗宴後，為這趟略嫌美中不足，卻瑕不掩瑜3天2夜的輕旅行畫下美麗的句點，期待下次的再出發!

■因為是自駕旅行，部分照片只能依靠車上行車紀錄器拍照功能，儘管畫質並不優、且不盡如人意；也只能將就，聊勝於無……

早上就要離開奮起湖結束在這裡4天的假期，難掩離情依依，真不知何時會再重遊；或許再也沒機會踏上此處，他日回顧遊記吉光片羽，將會是一段彌足珍貴的回憶……

今日行程，經由奮起湖驅車到嘉義梅山太平雲梯朝聖後，再回到溫暖的家。

綿綿細雨中出發，設定Google導航至嘉義太平雲梯停車場，路程41公里1小時又20分鐘抵達，這方向沒走過心裡多少有幾分忐忑。

經過老街停車場，續往來吉方向遇岔路直走，右邊是前日往「得恩亞納」的產業道路。9：51，路過太和、樟樹湖，都是沒來過但有聽過的地方~

路旁一群採茶人家，山上也有正在採茶的男女~

沿途都在蜿蜒曲折

濃霧瀰漫視線不良的山區，峰迴路轉，路又不熟只能放慢速度；漫漫空寂山道幾乎只有我獨自行駛，好久好久才會有一輛車與我會身而過。

會經過甲162線道，看見偶爾才會出現的藍天~

轉進瑞太隧道，總長559公尺~

穿過隧道十幾分鐘後經過瑞里~

瑞里也有警光山莊，感覺有那麼一絲絲親切感~

10：40，經過「圓潭生態園區」~

「山窮水複疑無路，柳暗花明又一村」，山道彷彿沒有盡頭，如果沒有經過幾個聽過的山村或曾經來登山過的「圓潭生態園區」，我幾乎要懷疑Google導航是否出錯了，這真是一趟驚奇之旅。

前方出現晴朗的天空，太平快到了~

11：06，已抵達嘉義縣太平村，心裡總算吃了一顆定心丸~

11：28，停妥車購票後走向太平雲梯入口處~

平常日遊客倒是不少，可能是還算是目前熱門的景點吧，新鮮感還在~

發現往雲梯的動線設計的不是很理想，必須走上幾座木階梯，這對有年紀的長者似乎不太友善~

11：49，人在太平雲梯上，身後白茫茫一片，彷彿置身雲霧縹緲的仙山中~

其實，對吊橋我是相當恐懼也很排斥，並非有懼高症，而是那種劇烈的搖晃讓我膽戰心驚；可是，這太平雲梯卻是相當平穩，走在上面穩如泰山完全不會搖晃。

天氣晴朗時，雲梯上可以遙望數處景點~

這邊是雲梯入口方向，只能單向進，出口在另一端~

那一端是雲梯盡頭~

每個遊客都在上面玩自拍，而且各個拍的好過癮，當然我也玩的不亦樂乎~

雲霧暫時退散時，由雲梯上俯瞰遠近景~

雲梯上欣賞雲霧乍起時~

倚在護欄上盡情拍照錄影，幾位遊客在旁邊嘰嘰喳喳的，尤其女人，好吵，害得我錄影的效果奇差。

太平雲梯在蒸騰繚繞雲霧中，宛如一條升天的白龍，此情此景是此生難得的機遇~

旁邊一位女遊客說，今天是最漂亮的，可能先前有來過，她才會如是說~

走向出口，今天換上一雙平日放在車上備用的Merrell涼鞋。木階梯濕滑，幾位走在我前面的遊客小心翼翼如履薄冰地走著，走在後面的一位女遊客看我邁開大步前進，回過頭打量我的腳說：「喔，妳好厲害~」

出口處是一排賣特產的攤商~

再回眸雲霧瀰漫太平雲梯入口處，此時正午12點26分。從早上翻山越嶺走過千山萬水，不消半天時光就已將這處目前正夯尚未退燒的景點走完，不過倒是挺值得的~

總結，這5天讓靈魂短暫出走的旅行，收穫滿滿，「桑榆雖晚，為霞尚滿天」，走在桑榆路上，仍會繁花似錦。感恩體力、耐力還真不是臭蓋的，繼續……(2024/10/30)

■因為是自駕旅行，部分照片只能依靠車上行車紀錄器拍照功能，儘管畫質並不優、且不盡如人意；也只能將就，聊勝於無……

7點38分窗外山景，每日晨起，總是期待掀開窗簾瞬間窗外會有令人稱奇的風景~

按照既訂行程，今日去頂石棹幾個步道，看來也是個濕雨的天氣。

10：07，車行山道迂迴的台159甲線道，濃霧籠罩四周~

10：21，雨霧中先來到「霧之道」~

2019年1月28日曾經來過，當時錯估形勢且在沒任何登山裝備下，一鼓作氣走完幾個步道，弄得人仰馬翻，https://smilerita929.pixnet.net/blog/post/119299942、

https://smilerita929.pixnet.net/blog/post/119298415

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循著濕滑的木棧道緩步向上~

迎面一片霧茫茫的天地，木棧道兩旁是一畦畦廣闊無垠翠綠的茶園與蓊鬱樹林；置身淒迷雨霧中這意境，不僅讓人心曠神怡，所有積鬱塊壘皆已雲淡風輕~

步道濕滑走起來有點膽戰心驚，行至250公尺處本想止步往回走，前方有座木階梯便走上去，是個觀景台~，

居高臨下俯望，朦朧雨霧中有人走上來，與他們錯身而過時女的還向我打招呼，是一對有年紀的遊客~

往回走向步道入口，雨霧逐漸退散，這時才看見左方遠處茶園有許多斑斑白點；將相機鏡頭拉近，原來是一群採茶的男女，第一次看見這種情景還挺興奮的~

一對應該是情侶的黃胸藪鳥(俗稱媒婆鳥)，看牠們總是形影不離，確實，天地萬物皆有情~

雨霧退散後眼前情境，彷彿陶淵明筆下出塵的桃花源，讓我駐足躑躕徘徊不忍離去~

離開「霧之道」前往「櫻之道」，途中會經過這間吳鳳廟；據傳石棹吳鳳廟早在日治時期就已存在，至九二一大地震後，因受地震損壞故發起重建，於民國八十八年（1999）落成安座~

下雨天，「櫻之道」旁邊停車場也有不少冒雨前來的遊客；其中兩位老外穿著雨衣興沖沖地一馬當先跑到步道入口~

頂著風雨他們走下步道，這時節櫻花樹上光禿禿的只有殘枝枯葉，濕滑的木棧道，心生畏懼懶得走下去~

逕往對面步道走去，右側是一條緩升水泥步道，我走這座木階梯，駐足環顧四周陷入一片迷離雨霧中，步道並不長，上來是阿里山公路中和支線，也就是剛才行駛的那條路~

霪雨的天氣澆熄了遊興，便往回走，遇見一位從前方走回來的女生，她快步走下階梯。想不到我卻在這處平坦的原木步道上滑了一跤，幸好這幾天外出都有穿護膝，今天穿的又是沒止滑的布鞋……

早就知道，頂石棹這邊有條捷徑可以通到往奮起湖的台159甲線道，方才還特別留意路標，果然循著山道很快12點多就回到奮起湖，免得又得兜一大圈。好想去吃老街那家「101便當」，星期一非假日，想說應該好停車……很誇張，沿途停滿大巴，還是找不到停車處，只好又再開回活動中心。

雨還是下個不停，便換上那雙GOODYEAR水陸兩用鞋，準備走去老街，結果距老街不遠處發現這家「奮起湖懷舊便當」，暗忖，這時間老街肯定也是人滿為患，何不就在這家吃看看?

買了雞腿便當100元，內用，滷蛋是給整顆的，比起「雅湖」、「奮起湖飯店」可大方多了，不錯吃，生意也很好；用餐環境感覺很不錯，裡面擺設一些復古的傢俬，音樂都播放一些懷念的歌曲，那氛圍讓人會不由得發出一股思古幽情~

可憐哪，這一餐，可是我這幾天來最豐盛且正常的午餐。

心情愉悅地走回活動中心，冷不防踩上橫在路面格狀不鏽鋼水溝蓋時又滑倒，幸好護膝還穿著。這雙「NO GOODYEAR」水陸兩用鞋，肯定要淪為被我打入冷宮束諸高閣的命運了……

楊生活動中心前，把握最後一天，盡情拍照留念~

至於晚餐，就吃在「得恩亞納」買的那兩塊大麵包充數囉。撐過這最後一晚，明日之後，晚餐將不再讓我苦惱萬分……(2024/10/28)

■因為是自駕旅行，部分照片只能依靠車上行車紀錄器拍照功能，儘管畫質並不優、且不盡如人意；也只能將就，聊勝於無……

也許那群外籍年輕人今天就要結束活動，昨晚非常hight，竟然在一樓大露台大聲嬉鬧，是開離別晚會?~吵死了，直到凌晨1點多才停止。

今天行程是位於「阿里山森林遊樂區內」的「小笠原觀景台」，要搭乘電動遊園車去，早上9點鐘的班次肯定來不及，只好坐11點鐘的。

9：48，經過十字路，想說如果早早回來就順路去十字路車站晃一下~

10點鐘不到已經到園區門口，發現前面幾輛小客車都被兩位警衛擋在門口無法進入，揮手示意往左邊方向。我問其中一位警衛是怎麼回事?說只限住園區內飯店住戶可以入內停車，外車11點半才開放入內，很傻眼，來N次了第一次遇上。

像別的開車遊客只能往台18線信義鄉方向找停車位，想不到路邊早已停滿各式大小車輛，本想掉頭離去，我卻非常不甘心~

尋尋覓覓總算在89.1K處找到停車處，而園區門口是88.2K耶，進出園區門口我必得走將近2公里，來健行哪……

停好車，天上飄著雨，我走回園區門口，從門口售票處進入園區還有段距離，擔心會趕不上11點的電動遊園車，購完入園票，我加快腳步前往遊客中心買往祝山車站的電動遊園車票，我買來回票，優待票150元。回程車班是11點半鐵定來不及，只能坐下一班下午1點半鐘的~

總算一切順利坐上遊園車，車子一路顛簸到祝山車站，與幾位旅客在細雨濛濛中撐著傘步行往「小笠原觀景台」，步道旁牆上的帝雉浮雕~

往「小笠原觀景台」這段路，時而上坡時而下坡，遇見幾位從觀景台走下來的遊客，聽見他們的對話，其中一位男士說：「這種上坡的路，平常沒在運動的怎有『才調』走?!」說的也是~

路旁「茶田35號」，是一家看起來格調不錯的餐廳~

前方煙雨迷濛處就是「小笠原觀景台」~

拾階而上木製觀景台~

是個八卦狀的觀景台，站在上面環顧四周，視野全被一片白茫茫的雨霧遮蔽；天公不作美，來的不是時候，今天沒搞頭了~

一位看來八十好幾的老先生，神色自若慢悠悠地走上觀景台，獨自一人來，好榜樣~

木棧道上早已是濕漉漉的，雨勢又不斷，擔心滑倒不敢四處走動，很快其他人都往回走。

12：03，再經過這家餐廳，入內借用他們五星級的化妝室，餐廳在2樓~

12：30，回到祝山車站對面遊園車上下車處，已有2位遊客也在等候1點半的遊園車回遊客中心，雨持續下著也越來越大~

等車的時間，百無聊賴，只能望雨興嘆~

那位老先生已走回來，看他直接往祝山車站電梯走去，過一會又再走向我這邊~

海拔2451公尺，台灣鐵路最高點，雨中的祝山車站~

祝山觀日出的觀景台，好些年前就那一次摸黑搭小火車專程看日出，結果敗興而歸~

準備搭回程車的遊客，最後陸陸續續出現，小巴幾乎客滿。

1：53，回到遊客中心，望著下雨天園區仍爆滿的人潮與車潮~

這種天氣我也沒心情在園區內遊蕩，反正今天的主題就是「小笠原觀景台」，午餐還沒吃，先填飽肚子要緊。

來過幾次這裡也算有點熟，走上餐飲街，過了午餐時間，都已停止營業，一位老闆建議我到另一邊的小吃街。

最後總算找到一家，老闆娘說老公是屏東內埔人，買了一碗70元的肉燥麵；都是肥滋滋的肉燥，好可怕，嚇死我了，超級難吃~

午後，2點29分，出園時站在天橋上俯瞰園區外圍~

走回停車處，經過一棟建築物，勾起我的記憶，此處是公路局工務段的招待所~

好多年前與朋友為了到祝山看日出，托一位在工務段上班的朋友之福，曾在此免費住宿一晚；此招待所由一對夫婦管理，適逢冬季，住宿當晚洗漱完全沒熱水，而且單人床小的可憐，是一段很不好的回憶……

漫步雨中續往停車處~

往回行駛前路都是一片濃霧，與前車必須保持一段較長的安全距離~

本打算順道去石棹買晚餐回去吃，想起昨天下午從塔塔加回來也想去那裏吃晚餐；結果因為是星期六，遊客很多沿路都找不到停車處，加油後回頭再經過仍是沒停車處，只好驅車回奮起湖。

早早就回到楊生活動中心，趁天色還早，就到附近及老老街逛逛敘敘舊。

嘿嘿，只有識途老馬才知道，活動中心後方這條石階，可以直接下到那家餐廳及派出所那邊~

從這間日式木造黑瓦餐廳旁走出來，發現它已經荒廢很久沒營業了；以前我們曾經在外面庭園用餐過，裡面還擺設一些文物，可惜……

鐵門拉下的中和派出所，門前的公告引起遊客議論紛紛，有人說：「這可能是全國唯一僅有，勤務不正常的派出所~」

我熟門熟路地穿街走巷，四處閒晃，走進這處大平台，駐足遠眺嵐霧氤氳的大片樹林，以前我會從那裏走進步道，步道可以通往奮起湖老街~

旁邊有位婦人在手作土產，我向她說：「以前這裡是可以露營的對吧。」她說是啊，她沒多說，我也不想繼續問下去；歲月流轉，物換星移，人世間的人事物俱非，不也是一種常態?!

踅進老老街，遊客寥寥無幾，好個淒清悲涼的老老街；斑駁傾圮的老舊建築，無聲向過往遊客訴說著歲月的滄桑與無奈~

巷弄旁的台灣鳶尾花~

回到楊生活動中心，遇見修士，我向她反應凌晨那群年輕人很吵鬧，他說是他起來趕他們回去睡覺的。

將活動中心拍照及錄影，修士在一旁看見似乎有點不太開心~

聽打掃的阿桑說活動中心用地，是教會向林務局租的，每年得通過評鑑方可續約；想必他以為我是Spy會影響評鑑? 想太多了……

修士說那群年輕人下午已經離開，晚上我可以到地下室的廚房煮麵了。於是，我從車上取出帶來的電子碗、泡麵，及客廳冰箱內的青菜、蛋

。

第一次到地下室的廚房，哇，超級大的也有好大好大的炒鍋，聽說早期住宿這裡是有供餐的。

我的電子碗插頭必須是3孔的，廚房裡全是2孔插座，正當我無計可施時，完了，晚上肯定又要吃奮起湖便當了；突然發現下來地下室樓梯旁竟然有3孔插座，而旁邊也正好有張長桌，太棒了，我就馬上開煮起來。

不久5、6位有年紀的女士走過來，要去前面的露台，看見我在煮麵好奇地停下來與我聊天。

原來她們是從台北市來的，而且是這裡的常客，我以為是坐台灣好行來的；結果，居然是坐火車到嘉義車站，再轉搭客運上來奮起湖，明天就要離開了，晚上她們就吃泡麵。

其中一位帶頭的大姐說，為何這裡後來不讓人炊煮的原因，是因為許多遊客炊煮後，廚餘亂丟不打緊還搞得環境到處油膩膩的，讓打掃人員不好清理，也太為難人家了，原來如此，也可理解。

這晚，我終於可以好好地享受一頓熱騰騰的晚餐，真開心!(2024/10/27)

■因為是自駕旅行，部分照片只能依靠車上行車紀錄器拍照功能，儘管畫質並不優、且不盡如人意；也只能將就，聊勝於無……

星期六清晨6點28分，下榻處窗外縹緲霧靄與雲影變幻~

今日行程是「二萬坪」與「塔塔加遊客中心」。

9：35，大片濃霧視線不佳，全神貫注緩慢前行~

發現路旁一處觀景台，沒半個人影；待我停妥車已另有一位也是獨駕的男士停車，走向觀景台拍照。

磅薄壯觀的雲霧，在群山間優游自得地嬝娜繚繞，那氣勢彷彿眾神出巡~

行前做功課，阿里山所有鐵道已明令禁止遊客行走其間，包括十字路車站、多林車站、二萬坪車站，違者將重罰；好在十字路車站及多林車站曾走過，真的很美。

二萬坪就在阿里山青年活動中心旁，目前只開放二萬坪步道，網友建議若要去二萬坪，最好先到青年活動中心詢問工作人員確切情況，他們的資訊較清楚。

台18線看見往阿里山青年活動中心路標轉進去，天空飄著毛毛細雨，前方迷霧飄忽不定影響前方視線，道路也狹窄，行駛好長一段路，活動中心在很裡面~

近10點半方抵達阿里山青年活動中心，非住宿的車輛只能停外面，車位並不多，幸好我早點來有得停，還有多部重機也停在旁邊~

這棟矗立在淒迷雲霧中的藍白相間的建築物，就是阿里山青年活動中心~

我入內向櫃檯一位男工作人員請教，誠如網路所述真的只開放二萬坪步道，他還強調全程走完才10分鐘，很傻眼~

走向二萬坪車站，旁邊豎立一塊「禁止公告」~

車站月台左側，嬝嬝雲霧由山谷底逐漸翻湧上來~

遊客越來越多，紛紛聚集在月台右方，雲霧繚繞觸即是塔山~

正拍照，突然一陣強勁雲霧如鬼魅般襲上來~

「二萬坪步道」又稱黑森林步道，入口就在車站右側~

參天高聳宛如欲插入雲霄的柳杉，林相十分優美~

步道內有一座「從七位進藤熊之助君殉職碑」，旁邊一位女遊客說：「是日本人耶……」

突然傳來一陣汽笛聲，眾人一窩蜂趕緊衝下步道一窺究竟……

濃霧中，車站月台停靠一列外觀美麗高雅的火車，整個場景彷彿置身五里雲霧中，這是個唯美的意境 ~

列車上遊客魚貫下車，由導遊帶隊往二萬坪步道走上去；發現有導遊在解說，我便跟在他們後面重返步道~

人實在太多，而且，開放的步道空間有限，十分鐘內就逛完，我只好在前面繼續拍柳杉木，那位男性導遊，觀察我有異於其他人的拍照法，對我說：「妳很聰明耶，居然知道鏡頭由下往上拍……」

回到車站，遊客也紛紛回到車上，火車準備駛離，前往下個驛站~

目送火車緩緩離去，兩位鐵道迷手舞足蹈依依不捨地拍照~

雖然第一次來二萬坪，可我卻深深地喜歡上它，希望有機會再來。

離開二萬坪，繼續驅車往塔塔加遊客中心~

同樣是台18線道上，但塔塔加屬玉山國家公園管理處

2014年1月29日曾隨登山隊來此登「鹿林山」及「麟趾山」https://smilerita929.pixnet.net/blog/post/103144351

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天氣還不錯，假日每個景點及登山口遊客都不少，路旁兩邊都停滿大小車輛~

行行復行行，午後近1點終於抵達塔塔加遊客中心，已超過中午用餐時間，在停車場還是先吃一小包堅果及餅乾充飢，邂逅這隻雄赳赳帥氣的獼猴~

午後山區開始間歇性瀰漫著嵐霧~

遊客還真不少，總算逮到空檔，此次並沒帶登山鞋，所以不想走上去，隨興就近遛躂遛躂~

又一波遊客湧過來，我便走回停車場，回程路途尚遠，準備離去~

這隻美麗優雅的「金翼白眉鳥」在我的車子周圍不停徘徊久久不肯離去~ 

拍照時鄰車兩位男遊客，其中一位說牠是「白眉畫眉鳥」，回來Google並不是。

回程，玉山國家公園路段幾乎濃霧密布又下雨，視線不清心裡有點忐忑，只能放慢車速；到阿里山段後，天氣才好轉，晚上用餐時間前就已回到奮起湖~

距上次入住楊生活動中心，是2018年12月10日，我們是住4人小木屋。以前這裡是允許遊客在一樓大露台上及二樓客廳陽台炊煮，那時幾乎所有遊客都會自備炊具、食材，聚集在大露台，非常熱鬧，順便在這裡交流。

這回修士說他們禁止在大露台及室內炊煮，也嚴禁使用電磁爐，他們開放廚房瓦斯爐讓遊客使用，但遊客得自由樂捐……於是，我此次有帶一只像電碗的炊具、幾顆蛋、青菜，準備煮晚餐用。

然而，入住當天修士說要後天(就是星期日)才可以煮，因為有一群來自旗山外籍教友家庭的數十位男女青年來做活動，星期日才會結束離開，所以這幾天廚房並不開放使用。

修士還問我：「妳一個人為什麼要煮?」

我則反問他：「我在這裡4天，難道你每餐都叫我吃奮起湖便當?!」他無言以對。以前修女還在時很好溝通，修士也都外籍人士；這位修士膚色略黑，國語講的還不錯，猜測應是本國人，我非教友才懶得了解那麼多，只是個旅人。

晚上，還是走到奮起湖老街覓食，下著雨許多店家也都早早打烊，那家「奮起湖飯店便當」，每次經過都滿滿的人，今晚就進去嘗鮮……

想吃不一樣的便當都賣完，最後只好買一個排骨便當180元內用，價格實在不便宜。

裡面清一色都是原木的矮桌椅，便當不僅不好吃，吃這一餐我腰都挺不直，簡直活受罪……(2024/10/26)

■因為是自駕旅行，部分照片只能依靠車上行車紀錄器拍照功能，儘管畫質並不優、且不盡如人意；也只能將就，聊勝於無……

10：35，人車仍在國道3號往中埔交流道前進~

11：40，已轉進台18線阿里山公路，難掩一顆雀躍興奮的心情~

12：32，經過隙頂~

續往奮起湖，準備午餐在老街解決；想吃前陣子吃過的那家「101便當」，他們的排骨便當一盒110元，其實真的很不錯吃可惜，事與願違~

風塵僕僕，一路穿越迂迴山道及層巒疊嶂，柳暗花明又一村，一口氣直奔奮起湖老街，居然往來吉方向仍找不到停車位；星期五非假日耶，好扯，已經飢腸轆轆了，本來想吃完午餐才前往「得恩亞納社區」，這下被逼得只能馬不停蹄……

距上回2019年10月15日首次造訪https://smilerita929.pixnet.net/blog/post/120004644

雖已相隔5年，至今印象仍很深刻，那次我們是由十字路車站走過來。

「得恩亞納社區」這裡住的是鄒族部落，因八八風災後重新改建，共有41戶人家，因每家屋頂都是斜屋設計，因此有小瑞士--合掌村之稱號，門牌都是自己設計的，很有藝術創意又有特色；社區中有餐廳、麵包店、DIY、烤肉，是個美麗的村落。

行前就已Google做功課，從奮起湖方向前往「得恩亞納」，車程需卅幾分鐘；還想買網路評價不錯的「大麵包」品嘗一番。

往來吉方向，依舊是蜿蜒曲折的山道，遇一岔路取右，開始一連串峰迴路轉，人車孤獨地行駛在寂靜人跡罕至的山道，彷彿身處與世隔絕的境地。

好久好久都沒遇見半台車與人影，總算有一部車與我會車，但山道真的非常狹窄，我先倒車讓路，但試過實在有困難；對車也是有風度的駕駛，他感受到我的誠意，當下自己便更往後退，如此一來我們才總算順利通過。

第二次，也是這種情況，對方是部BMW休旅車，可當我繼續前行，對方竟還是停在原處不動，正大惑不解，等我與他會車並排時，駕駛突搖下車窗，是位應該有六十幾歲的男士，他笑著向我說：

「小姐，妳是由奮起湖那邊過來的嗎?」

「是啊…」

「厚，我是從十字路那邊開過來，路非常小不好走。」

「你應該要Google導航才對。」

1：35，終於抵達「得恩亞納社區」~

非假日遊客並不多，停車場好停車~

社區活動中心上回曾入內借用化妝室，後來聽居民說疫情過後就禁止遊客使用了~

藍色屋頂的這家餐廳，上回我們有在一樓旁邊用餐，還不錯吃；此時已是午後2點多，入內想吃點東西，老闆娘說食材已全部用完，幸好剛才有吃一小包堅果及餅乾先行充饑~

後來發現連續幾天中餐我幾乎都只吃一小包堅果果腹，難怪回來眾人都說我怎麼瘦了?

總算不虛此行，在這裡買了二塊比我臉還大的麵包，金桔乳酪250元、葡萄乾麵包150元，只買這兩種口味，因為其他口味的都售完了。老闆娘蠻nice的，另外還送我2小盒她自製的乳酪，照片只剩一小盒，因為另外一盒拍照前被我先祭五臟廟了，覺得很不錯吃才拍照。

早上匆匆出門，準備每天早餐吃的蘋果都沒拿上車，這幾天假期的早餐全靠它們搞定~

先將麵包放進車內，然後像其他三三兩兩的遊客，慢悠悠地遊走在草木扶疏、遍植五顏六色爭奇鬥豔花朵的小巷弄間，享受一份午後愉悅美好時光~

因為位處山區，濕氣較重，建築外觀明顯褪色不少，即便逐漸失去往昔光華與風采，因為地理環境的優勢，那份與世無爭恬靜優雅的氛圍是永遠改變不了~

得恩亞納社區遷居誌碑石~

非假日許多店家沒營業~

午後3點52分，看見一對遊客由路口那端走下來~

上回我走過，我心裡暗忖：待會他們要走回去可有得走了!

社區外圍全景~

眼見天色已逐漸昏暗下來，而且彷彿要下雨的樣子，趕緊驅車離去。

在路口又看見那對遊客也準備要離去，我以為他們是由十字路車站那邊走過來，便停車搖下副駕駛座車窗問他們要搭便車嗎?我有順路。

女的顯得很開心一口應允，而男士似乎是自尊心使然，自顧自地看著手機不作任何表示，顯然他對我懷有戒心，我笑著再告訴他們晚上我是住奮起湖天主堂；這下終於完全卸下他們的心防，男士頭如搗蒜倆人笑顏逐開地上車。

他們是從台南來渡假的，聽他倆的談吐並不俗，還一直誇讚我開車很沉穩鎮定，常開山路喔，嘿嘿!

原來他們走的山道，是早先第二位與我會車BMW車主說的那條路，並不是我來的那條山道。好幾次我要右轉陡上彎道時，必得切兩次才轉得過去，路確實非常非常小，難怪BMW車主會叫苦；我以為是順路，其實並沒有，是反方向，我心想：算了，反正好人做到底，功德一樁……

甚且，他們並不是由十字路車站走去「得恩亞納」，而是由十字路台18線旁一條產業道路走去的。

不過話說回來，這條產業道路，路儘管狹隘難行，卻很快就下到台18線十字路大馬路上，倒出乎我的意料。

最後將他們送到停車處，我再回頭開往奮起湖。

5：22，由住宿處望著紗窗外，日薄崦嵫暮靄中蒸騰的雲霧~

晚上6：26，走路到奮起湖老街覓食，許多店家早早就打烊，突然想吃素食；在那家「雅湖」花一百元吃一個素食便當，相當油膩，且，滷蛋只給半顆，不好吃~

幾天假期下來，除了早餐，中晚餐幾乎成了我的難題……(2024/10/25)

其實，「大山母山」於2022年3月3日，我們去過了(https://smilerita929.pixnet.net/blog/post/121370106)。

原本是9/15的行程，天候關係改在今天，華卻未提前告知她ㄤ；結果，她ㄤ臨時應朋友之邀，星期六上台北去了。

今天是我的國曆生日……

由屏東7點出發，天氣陰陰的，心想不會有大太陽，這種天氣正好是爬山的好天氣；上次去登「三台山」也是這種陰天沒下雨天氣。

可是，一進入恆春卻早已下著雨，讓我們有點亂了方寸……

藉著Google地圖，導航至「赤牛嶺鎮南宮」，約1個半小時車程。有兩處停車場，轉角處的停車場已有一輛遊覽車停在那裡，想必是載著一車的登山隊伍。

將車子停在廟前水泥地上，陰沉的天氣又下著不小的雨，我們撐著傘進入停車場上方的辦公室，向裡面一位廟公借廁所。那位廟公很熱心，還提醒我們這種颱風天氣爬山可要小心喔，他說登山口就在左邊樓梯上去；要來之前，我是有先做一點功課的……

9：08，天空下著雨，我只得站在辦公室前方階梯上拍攝，左方湖泊是「龍鑾潭」，高樓建築物是恆春市區~

從廁所出來，我們竟走到「茄苳神樹」~

地上滿是青苔，深怕不小心滑倒，我們不敢輕舉妄動，便往右邊走去。走下來正好是轉角處的停車場，旁邊有間還算不小的廁所，廁所旁邊有條緩升水泥步道，牌子上寫著「大山母山步道」。我向華再三強調，登山入口是在一間廁所旁邊一條狹仄的小巷裡，華說：「這裡不就是廁所嗎?」

就這樣，我們便往這條步道走上去……

『人的命運，可能在一個岔路上，選擇了其中一條，和選擇另外一條，最終到完全背道而馳的結局。』

雨勢不小，兩人不得不穿著雨衣。登山廿幾年了，遇雨我頂多是撐傘，很少穿雨衣；因為不喜歡穿上雨衣的那種讓人窒息的悶熱，這是第一次。

我的手機是防水的，相機不是；每次要用相機拍照，得掀開雨衣，再掏出掛在胸前的相機，我覺得那模樣很搞笑。

一路都是水泥路，我老是覺得不對勁，行至一空曠處，天蒼蒼野茫茫，遠近景及展望視野青山綠水，有股出塵之感~

路的盡頭是個T字路口，有路標取右「往大山母山」~

右方有座掩蔽在雜草中廢棄的碉堡~

林投樹，是此地生態植物~

還是水泥路，路旁有棄置的貨車~

行至一岔路，路標指示往左~

入口處還有一紅色警示立牌，由綠色柵欄走進去~

真要命，竟要涉過這處不只一小段泥濘不堪的步道，上面還留有許多鞋印，我們還樂觀地以為沒走錯路……

邂逅一隻翅膀破損的豆環蛺蝶~

來到一條岔路，前面有個展望，大尖山就在眼前；然而，我們猶豫著是要直走或是左轉~

10：18，因為這塊破舊的布條，我們鬼使神差選擇左轉進去……

走進步道看見兩旁雜草有被砍伐整理過的痕跡，因此，可以確定的，這是條登山步道，並非人跡罕至的山徑，這判斷更添加我們的信心~

10：40，我們依舊穿著雨衣~

11：11，雨勢已停歇，這時我們才脫下雨衣~

途中，經過幾處不錯的展望~

落山風季節已開始了嗎?山上樹木被吹得呼呼作響，有時像是颱風過境狂風大作；不過，倒也讓人覺得涼爽舒適~

我們大都走在稜線上或是濃蔭樹林內，直覺告訴我，我們是走錯路了。之前上網查資料，這條路線可以通往「南灣」及「墾丁國家森林遊樂區」。而「大尖山」始終出現在我們視線內，我合理判斷這條步道應該是通往「墾丁國家森林遊樂區」……

華一直說『既來之則安之』，好吧，那我就『捨命陪君子』啦!

可我卻在心裡默默地向山神默禱：「拜託，讓我們能平安通過這條步道!」

行行復行行，11點半時，華終於忍不住了她說：「我們走了將近3個小時了，我們兩個也不會那麼『蹩腳』啊!」當下她設定停損點，到12點如果還沒看見「大山母山」，就回頭不要再走下去了!

還好她做了這個決定，否則我這個死心眼的是會選擇走到底；最後無論盡頭是哪裡，反正大不了就租車回「鎮南宮」停車場就得了!

百年榕樹群?!

已過了12點，還看不到盡頭，我們真的當機立斷，往回走……

12：10，還有一大段路要奮鬥，在一處平台，華將她萬用的雨衣舖在地上當露營墊，我們在此解決午餐。這時我很想躺平，我的腰椎經不起連續上上下下猛力拉扯已開始痠痛，可能整復後的腰椎跑掉『錯位』了。

瞧瞧此時我們的登山鞋已慘不忍睹，爛泥巴還陰魂不散的黏在鞋底，過程之慘烈可想而知~

補充完體力，繼續往回走，心情就不一樣了，可以較輕鬆心情欣賞沿途風景~

走在稜線上的風景~

好大的樹瘤~

稜線大樹隙景致~

華說這條步道比上回去「三台山」好走，因為路徑很清楚明顯~

回程大都是上坡，還是得再次走過那幾段爛泥巴路~

有時我們會利用旁邊雜草清除鞋底的爛泥巴，最後，依舊是如此狼狽不堪的慘狀~

午后1：13，還有1個半小時路程，加油~

2點鐘，又走回這處害我們走錯路的岔路，站在路口陷入兩難，思考著是往左還是往右?可不能再走錯路了啊，最後山神有保佑，往右……

走一段路，竟然看見路旁這座不小的路標，上午2人6隻眼睛(我戴太陽眼鏡)，真不可思議，怎會沒看見?莫非鬼打牆?!

再從這個入口走出來~

回到那個T字路，在亂草叢生中隱約看見一座路標，我用登山杖將雜草慢慢撥開，讓它重見天日~

這時又開始下著大雨，我不想再穿雨衣，便撐著傘；快回到山腳下，邂逅這隻翅膀也破損的玉帶鳳蝶~

上午略過的展望，「龜山步道」我們都有走過~

回到這處天寬地闊的原野~

近3點鐘，回到轉角那處停車場，已不見那部遊覽車，旁邊卻停著一部小客車。

我們迫不及待走到廁所旁邊的水龍頭下方，使勁沖洗鞋子及褲管的泥巴。

這時停車場駛進來一部9人座箱型車，從車裡下來4位男女年輕人。

華說這時間竟還有人要上山，有沒有搞錯?!結果，他們急急忙走過來，在洗手檯沖洗髒汙的鞋子。

一問之下，其中一位年輕人說，他們到「大山母山」三角點後，又朝「南灣」方向走去，再從「南灣」租接駁車回來這裡開車。

午後3點03分，回到我們的停車處，這張照片同樣從早上的視角拍攝~

裡面一位廟公，遠遠地用手勢比個OK，問我們平安沒事吧，我也回他OK手勢並說聲「謝謝」，很有人情味的廟公，讓我感到無比溫暖。

一場有驚無險的登山之旅，沐浴在滿滿芬多精山林中，滌除胸中鬱積塊壘，是彌足珍貴的回憶，也算是另類的慶生方式。

Happy Birthday, Libra!(2024/09/29)

那個青澀稚嫩很年輕的年代，就那麼一次與同學S參加救國團活動，目的地是「曾文水庫」，整個活動就只有一個畫面至今始終定格在腦海中……

活動過程，在水庫一隅較靠近岸邊安全處，倆人一組合力划著一條小獨木舟靠岸；可能都是運動白癡吧，我倆費盡吃奶力氣就是無法駕馭小獨木舟靠岸，一直在湖上猛打轉，把我倆給急得半死。後來到底是如何脫困的，倒是給忘得一乾二淨……

而我那位S同學，卻都還給光陰甚麼都不記得啦；因此，告訴自己，有生之年，一定要再去一趟!

「曾文水庫，位於台南楠西區，是台灣最大的水庫與湖泊，主要為提供嘉南地區灌溉用水，另具發電、防洪和觀光的功能，是個多目標利用的水庫。

曾文水庫大壩位於嘉義縣大埔鄉，是全台灣第三高壩（第一高壩為德基水庫，第二高壩則是石門水庫），大壩體積也是全台灣水庫之中最大者、也是台灣湖面面積最大的水庫、它更是全台容量最大的水庫。★以上資料摘自維基百科★

還是得靠Google地圖導航，9點半便已抵達。

一行人3+1，閨蜜Z、L、同學M，她們來此一遊也是很久遠的事。

在大門繳門票及停車費後，彷彿劉姥姥進入大觀園，我只管開車，經過這座被這座玻璃帷幕外觀的建築所吸引便停車參觀，原來它是有「曾文之眼」稱謂的遊客服務中心~

弧形立面玻璃帷幕的外牆，在陽光照射下，周遭綠意盎然天然美景倒映其上，讓建築與大自然之美融為一體。

走進室內，裡面甚是冷清，3位男士坐在小圓桌前，看見我們走進來，其中一位很客氣地跟我們打招呼：「歡迎參觀」，我猜想他們會不會是志工?!

裡外上下樓層匆匆轉一圈便又匆匆驅車離去，為的是想要搭水庫的觀光遊艇~

續行至一座橋，前方有派出所，對面還有條登山步道~

將車子妥後，我們走上橋欣賞水庫山光水色~

這裡有座曾文水庫大壩改善工程竣工紀念碑~

難得來一趟當然得開心地拍照~

水庫的垃圾雜物都會在這裡被攔截~

橋的另一端~

續往遊艇購票處前行，途中有座古色古香的觀景台~

已經11點多，觀景台上幾位遊客已經在用午餐。

遠眺水庫風光~

觀景台上紅白藍色調，與水庫青山綠水相映成趣~

離開觀景台，再續行不久，有座觀景餐廳~

循著路標左轉，是遊艇登船處，以為是要在此處購票~

大樹隙間的水波蕩漾~

一列斜掛的湖水藍車廂，不知是何作用~

走進那家「檸檬坊」餐廳，今天卻公休。上面貼有告示，平常日觀光遊艇只有下午1點30分一班，名額40人，除非團體預約20人就會加班次，半日遊行程(2小時)票價平日 600 元、假日700 元；每週六、日及國定假日則早上10點及下午3點2個班次。船票價(1小時)平日300元，假日350元。

走向觀景台準備購票時，遇見一位自稱是遊艇駕駛的男子，他解釋那列斜掛的車廂，是接駁遊艇的遊客到湖中搭船的纜車；他還告訴我們今天的遊艇已有廿幾位預約了。我們還在想待會到對面觀景餐廳應該可以買到票才對，然而，事與願違……

遇見一大群遊客，看見他們拍團體照，前面拉起一塊紅色布條，原來他們是來自南投的郵局退休員工旅遊團。在搭乘電梯往觀景樓餐廳時，其中一名女團員告訴我們，她們剛搭觀光遊艇回來，原來是團體有事先預約，本想接著問她們遊湖的心得，發現每位都沉默不語，有貓膩?!

走進餐廳，負責售票的小姐問我們有預約嗎?說今天的船班40名額已額滿，因為剛才進來用餐的遊客將剩下的名額都訂完了。

聽完我彷彿一只洩了氣的氣球，默默走出餐廳，大老遠開車來，為的是想搭船親炙水庫之美，乘興而來，竟鎩羽而歸，嘔死人了!

其實，來之前曾瀏覽「曾文水庫育樂有限公司」網站，向來我有預約的習慣，此番偏不信邪，心想平常日應該不至於要預約吧，想不到這回卻踢到鐵板了!

「觀景塔橋」是於2011年開幕的，以鋼製圓拱橋與觀景樓相連，觀景樓餐廳高約21公尺，餐廳360度的透明玻璃幃幕可以毫無距離的與山水邂逅；約六層樓高的平台，更可飽覽水庫的靜謐之美。

挫折感超級重的走下觀景平台，我們就在此共享各自準備的飯糰、水果、飲料，並飽覽水庫旖旎山光水色天光雲影，遠眺水庫大壩美不勝收~

心情相當凝重，我幾乎食不下嚥，為自己的疏失很是自責，心情不好時我總會安靜地久久不發一語……

後來，突然心念一轉，這天氣秋老虎肆虐熱浪不輸炎炎夏日，午後1點半搭乘遊艇，對我這超級怕熱的人簡直是酷刑，遊興鐵定會大大打折扣，還是等氣候稍涼時再來，可以玩得更盡興；感謝自己，不再糾結，瞬間就放下了~

大夥本來決定再往「烏山頭水庫」，同學M說兩星期才去過，我便提議那就改去「南化水庫」；這兩座水庫我都沒去過，讓我興致頗高。

來「曾文水庫」的途中，我們有經過「萬佛寺」， L說建議待會有經過的話可以繞進去參觀一下，她曾經去過一次；而讓她印象相當深刻的就是寺外的圍牆有很多孔雀浮雕，果真……

對「萬佛寺」似乎有點印象，回來後再Google原來就是那座有「台版吳哥窟」稱號的佛寺。

可惜，我們是臨時起意沒提前預約，在門口寺方人員告知我們只能直走到大殿，左邊重要的景區我們則不能進入~

首先映入眼簾的，是一艘金光閃閃的金龍船，船上站著一尊觀世音菩薩，船身更有金色的立體浮雕~

遠望裡面還有亭台、小橋、流水、庭園造景，此行我們卻無緣入內欣賞，希望他日有緣再續~

我們在受限範圍內遊走，並在大殿外蜻蜓點水式一番巡禮後便離去~

午后2點多，一行人來到「南化水庫」~

「南化水庫，位於台南市南化區曾文溪之支流後堀溪上，以阿里山山脈與曾文水庫相隔，兩水庫距離約10公里，共同負擔台南、高雄地區公共給水之重要水庫。然而水庫啟用後至今，庫容逐年淤積，每次颱風侵襲皆造成南化水庫被大量土石沖入……可顯見淤積已嚴重影響水庫蓄水功能。」★以上資料摘自維基百科★

甫踏出車門，看見一片冷清清的沒半個遊客，只有幾隻鴿子悠閒地在空地上踱方步，我不禁脫口而出：「沒半個人影，只有幾個無聊人士來……」大夥被我這神來之句都笑彎了腰~

有座由宋楚瑜題字的南化水庫紀念碑，記錄著水庫的建造歷史與過程~

登上一座多角形的觀景台，俯瞰風光明媚的水庫風情~

觀景台上俯望水庫紀念碑~

從上午「曾文水庫」霸王級的規模，以至眼前小家碧玉的「南化水庫」，的確是小巫見大巫，心境也互有轉折。

然則，每回上窮碧落尋幽訪勝的終極境界，無非是--「心有山海，靜而不爭」。(2024/09/18)

有時，死心眼，就只為了一份執念……

4月20日已來過，才時隔4個月，又來了……其實，也不過是此生第3度來，也不為過呀!

只為「一線天」，好笑!然則……

星期二平常日，此番同行，司機不變還是我、同學L、還有平生頭一遭到訪的閨蜜W。

10點10分，熟門熟路走進「墾丁國家森林遊樂區」~

還是走右側有樹蔭的步道~

匆匆走馬看花「花榭」~

想一探上回沒走的路徑--「濕地植物區」~

前面路段還好走，越往裡面走路面卻濕滑且長滿青苔，只好止步不敢再貿然前行；猜想，可能是鮮少遊客會行至此的緣故吧~

樹叢內有座磚造的廢棄物，相當好奇；發揮想像，看起來像是洗手台~

在觀景台上小憩，俯望園區一隅~

水茄苳(穗花棋盤腳)，第一次大開眼界認識它的果實~

非假日，園區內門可羅雀；相較上回星期假日來，遊客絡繹不絕~

我臨時充當導遊，參觀石筍寶穴~

沒半個遊客，下到瀏覽平台時，一股由陰森潮濕的地穴散發出詭異難聞的氣味直衝腦門，感覺有點恐怖，匆匆拍完照趕緊跑上樓梯返回入口~

「仙人掌溫室」屋頂破壞相當嚴重，上次來還好端端的；那顆巨大的仙人球已有幾分滄桑~

續往銀葉板根~

簡直太棒了，我們居然包場了，相較上回擁擠的人潮，想拍照取景處處制肘；這回可讓我們隨心所欲，愛怎麼拍就怎麼拍~

鏡頭前幾顆銅鑄裝置物，那是銀葉板根的種子~

正拍的不亦樂乎，L喊著：「猴子!」只見步道那端，一隻獼猴高翹起尾巴，昂首闊步大搖大擺，趾高氣揚一副旁若無人地往我們這邊走過來~

~

平常日沒有大批遊客的驚擾，牠可以優哉游哉地出來閒晃；我們目不轉睛地盯著牠，最後牠爬到樹上~

續往「仙洞」~

走著走著，猛然，被眼前一幕差點嚇到……

看仔細，原來有遊客惡作劇，在一根裸露的樹根上雕刻像萬聖節南瓜的鬼臉面具，乍看之下真的會被嚇到，太閒了~

看見遊客在此拍照，我們也不遑多讓~

大都走在綠蔭蔽日珊瑚礁岩壁間，山風徐徐，颯爽無比~

「仙洞」入口~

上回來總看不出所以然，這回稍長慧根了，底加啦~

12點32分，終於來到「觀海樓」，正午時分，先解決中餐祭五臟廟再說~

午后，1點20分，搭電梯至頂樓，遊客倒是不少；遠眺台灣海峽、大尖山、大山母山、小尖山、青蛙石、龍磐公園~

再續往上回沒走的景點……

「銀龍洞」洞長僅30公尺，形狀為上窄下寬的三角形，因洞壁潔白晶瑩如一片片龍鱗甲而得名；侷促狹窄的洞穴只容一人通過，戴帽子的我，看不清前路，不時頭頂撞到洞壁，只想速速離開……

「夾縫求生」，是樹根在艱險環境中求生存記實~

「垂榕谷」，長長樹根上竟有許多刻字，幾位遊客跟我一樣觀察良久，仍猜不透究竟如何刻上去的?

穿梭在珊瑚岩壁與蓊鬱樹林間，樹根穿透礁岩展現強韌的生命力~

忽然傳來「沙沙」潮浪拍岸聲，原來樹叢隨著陣陣強勁山風不停擺動，發出如洶湧浪濤聲……

續往「一線天」，下垂的氣根形成一道天然小簾幕~

置身這場景彷彿回到遠古時光~

「一線天」，原本設想是今天的重頭戲；不知何故，我到裡面匆匆走一遭，在外面拍照後，竟毫無懸念地離去……

反倒是「第一峽」，讓我們在此流連不去；而將本來念茲在茲的「一線天」拋諸腦後，這反差倒是出人意表~

「第一峽」的外面~

裡面盡頭用鐵欄杆圍起禁止續行~

裡面很好拍照，且效果及感覺反而比外面取景好~

在外面遇見一位女遊客要我幫她拍照，我告訴她裡面的效果較好，她本來不相信；後來看見我幫她拍的裡外照片比較後，也認同我的看法。

午後2點多，往回走向遊客中心~

走在我們前方的一群遊客欣喜欲狂地叫著：「梅花鹿耶!」

溫馴的梅花鹿，嫻靜優雅地在步道旁恣意漫步尋找食物，享受午後美好時光~

今天真的值回票價，也不虛此行，居然能同時邂逅獼猴及梅花鹿，福氣啦!

午後3點鐘回到遊客中心，有別於假日鬧鬨鬨轟情景，周遭一片靜謐安詳~

驅車離開園區，在墾丁加油站，由車內不經意發現與大尖山竟如此近距離遙望它偉岸雄姿，趕緊留住難得畫面，也為此行畫下一個圓滿且完美的句點~

豈能空入寶山?當然順路再續往車城福德宮後方市集採買，並大啖綠豆蒜!(2024/08/27)

幸好行前做足功課，否則，弄得人仰馬翻不打緊，鐵定乘興而來敗興而歸……

此行，我、華、華ㄤ，3人成行，少了一頭牛。

Google地圖導航「出火福音中心」，接著從旁邊已褪色的紅色鐵皮圍牆那條巷子直接開上去……

重點是，你的車子一定是要中高底盤的「半」休旅車或休旅車才行；否則……嘿嘿，別怪我沒提醒你。

如果，以上皆非，那閣下得老老實實地從「出火福音中心」這邊走3公里的水泥路，才到「基點峰」登山口……，登山客最怕就是這種很傷膝蓋的水泥路步道。

不久，「天南宮」就在右側，前面可以停幾部車，Google地圖導航也可以設定「出火天南宮」。

「三台山」是恆春鎮的最高峰，顧名思義是三個山頭峰峰相連而成，在恆春鎮滿洲鄉交界處，是恆春八景之一。它有一座標高434公尺的「基點峰」，有顆編號922號，三等三角點基石。

特別之處，它另有個標高531公尺的最高「補點峰」，山頂有一顆台灣省政府地政處規劃總隊在74年10月補建的VI 4三角補點。

◆圖片擷取自網路，版主補上文字。

沿途往上爬升的水泥山路大多3米多，如果要會車肯定得靠高超技術了。

觸目所及是台電輸往核三廠的高壓電纜線~

數座我戲稱宛如變形金剛昂揚矗立在群山峻嶺中的電塔，一副睥睨天下萬夫莫敵所向披靡的巍巍氣勢~

我們在核三-瀰力線025電塔前稍作休息，因為，一路上來只有這裡有不錯的展望，大尖山與大山母山(之前曾去探訪過)在層疊濃密樹冠群後展現~

隨後續往核三-瀰力線026電塔途中，右側有一處凹進去的平台，有三顆不小的山岩可以踏上去拍照。180度的展望，恆春最大湖泊龍鑾潭、核三廠都盡收眼底~

山道旁都有小指標明確指示每座電塔的方向，「基點峰」登山口就在026電塔旁。

將車子停在電塔前，到目前為止只有我們一部車子，心裡暗忖：難不成今天要「包山」了?!

其實，每次探訪陌生且較冷門的山岳，我會特意選在假日，因為，比較會遇見其他的山友。

正在穿戴登山裝備之際，華ㄤ在路口喊著他看見一條蛇的蛻皮，看起來還挺完整的~

核三-瀰力線026電塔附近雜草叢生且長的比人還高，完全沒有往「基點峰」登山口的路標指引，讓人不得其門而入……

華ㄤ每回都像拼命三郎往前衝，他與華經常夫唱婦隨爬山，雖說不上是資深登山客或是健腳，可也身經百戰了。我說登山口是在電塔右側，華ㄤ以為我之前來過，我是查網路的啦；他在那裏來回踱方步逡巡，終於被他看出端倪，身先士卒帶著我們他認為是登山口的樹叢內~

有登山隊綁的路條，那路徑鐵定錯不了，我們始吃了顆定心丸~

地上有許多大小不一的洞穴，那是山螃蟹的家~

往三角點前段較好走，後段就往上陡升，路徑不明容易迷路，而且都是鬆軟的黃土，我們不停摸索前路；榕樹似乎是此處的常態植物，錯縱不知名的藤蔓好幾次險些將我們絆倒~

還有需要倒退嚕直角下切處~

即便是陳舊的路條我們也不敢忽略，它彷彿是一座海上燈塔指引我們~

到處布滿榕樹垂掛的氣根，讓整個樹林內有種莫名詭異的氛圍~

不用廿分我們就抵達三角點，可惜，此處完全沒展望~

三角點旁邊乏人整理，雜草叢生讓3人立足空間顯得很侷促，樹枝上都爬滿黑螞蟻，而且每隻都比平地來的大，華不小心碰到後面的樹枝馬上衣服就沾上好幾隻黑螞蟻，嚇得哇哇叫~

拍完照我們不想久留便趕緊循原路下山~

臨去秋波拍下核三-瀰力線026電塔雄姿~

往核三-瀰力線028電塔途中，以前右邊有個天池，天池湖面約5分地，被稱為國境之南最美的高山湖泊。可惜88風災後就失去蓄水功能，如今已無跡可尋。

經過核三-瀰力線027電塔，來到核三-瀰力線028電塔前，這裡很好停車，左側寬闊的展望啵棒，大尖山、大山母山就在眼前~

車子停在電塔前，往最高「補點峰」登山口同樣沒有路標，華ㄤ還是很快就找到入口，我們逕往一芒草深處走進去~

這裡路況比「基點峰」更陡、更難走，沿途都是濕軟的黃土且一路往上陡升，我跟華說：「可能有三十度……」，她說：「不止啦……」我們擔心待會下山有得受了~

因為太陡，往上攀升我們必得抓住旁邊的月桃樹及樹枝，好幾次不小心抓到乾枯的樹枝，在樹枝斷裂瞬間我們就會滑落，刺激指數很高但也很驚險，華不時唉唉叫~

明明行前我有傳資訊給她，她倆竟小覷這小山只穿運動鞋，華沒帶登山杖及護膝，拿我車上的傘當登山杖，然後她倆的鞋最後竟然「開口笑」了……

我們穿梭在雜亂且樹幹倒伏參差其中的樹林，路徑非常不明顯，只能依靠偶爾出現在樹枝上的路條；華ㄤ還是一馬當先，華數度氣急敗壞地呼喊：「等我們啦……」見華ㄤ還是我行我素，我忍不住出聲：「你走慢一點，等我們啦~」他才放慢腳步。有時我拍照落後她們，頓失方向感時，只能聽聲辨位~

11：17，聽見華ㄤ歡呼聲，已來到稜線展望；天寬地闊，無垠蔚藍海洋、恆春平原、赤牛嶺、關山，山海美景呈現眼前~

稜線往左走沒多遠，即是最高「補點峰」三角點~

走回稜線展望真有點依依不捨~

11：31原路下山才是真正挑戰，一路陡下坡而且又是軟爛黃泥路，安全起見我數度蹲下來緩慢移動雙腳，再配合登山杖及旁邊的樹枝，讓身體有支撐保持平衡後再下切，免得稍一不慎便倒栽蔥。

下山為自身安全，心無旁鶩一味專注前方路況，不敢拍照。

11點44分，聽見華ㄤ喊著：「到了!」抬頭看見電塔的身影這才鬆了一口氣~

平安回到電塔前如釋重負，這下確定今天我們3人「包山」啦，開心極了~

再拍左側展望風雲變幻景深~

隨後，我們就在電塔下方席地而坐用午餐，強勁的山風不停地在耳畔怒號，起先以為是落山風，繼而想之這季節並非落山風季節啊；原來身處群山峻嶺間天寬地闊空曠的空間毫無遮蔽，難怪山風可以肆無忌憚的呼嘯~

12：41，下山，由車上拍攝那處三顆山石展望平台~

難得來一趟國境之南，時間還很充裕，意猶未盡，我便帶他們去人稱墾丁祕境的「小峇里島」，之前曾去過一次，在恆春大光路。

這附近好停車，午後1點多鐘，在大光路上，大尖山就在眼前~

跟著人群走就對了~

穿過一片濃密樹林，發現一個新築的鳥巢，未免築的太低了吧，不擔心受來往遊客干擾?!

遇見一條岔路，兩邊都會通往沙灘~

午後1點27分，日正當中毒辣的陽光依舊作威作福，遊客很少；上回來是黃昏時分，潮間帶及淺水區、沙灘上擠滿人潮~

這裡的珊瑚礁岩錯落分布在海岸邊，沙灘都是珊瑚碎石，清澈的海水有熱帶魚，適合浮潛及潛水的景點；在潮間帶戲水要小心否則會被銳利的礁岩刮傷，兩次來我都在沙灘上觀望~

海平面彼端有艘商船緩緩移動~

天氣太熱，很多遊客都躲在入口處的林投樹下。

酷熱的天氣，讓我們不想多逗留，便又趕著去下個行程--車城「福安宮」。

「醉翁之意不在酒，只在山水間」，雖然此行爬山時間並不長，回來後還是「鐵腿」兩三天。而少的那頭牛，聽我轉述過程，說：「好在我沒去……」哈哈! (2024/07/21)

2月1日參加了「高屏隊」”分家”後，阿修自組「欣榮隊」（本來想取名為『山痴隊』）的行程，原本那天的目的地是台南縣「虎形山」。

阿修在「高屏隊」本來就是領隊，他的體力與腳力自然不在話下，每回就像拼命三郎似地一馬當先衝鋒陷陣。

在車上當阿修宣布要先帶我們到一個叫「牛埔」的地方，我不禁瞪大著眼睛以不可置信的眼神看著阿修。

我喜出望外雀躍不已。實在是前一天我就拿著由網路上下載的一些有關「牛埔農塘」的圖片及資料，向朋友說，改天想開車去那裡看一看，意外地今天卻能「一魚兩吃」，我焉能不樂開懷？

其實那天也不僅「一魚兩吃」，而是三吃哩，想不到剛開春就那麼lucky!

大巴滿載山友四十多人，由旗山轉入台南縣，這條路我相當陌生，很快就到達龍崎鄉的牛埔村。

根據媒體的報導，這個地方因網路的宣傳，目前是蠻夯的旅遊景點。

「牛埔農塘」的地形與天然的泥岩與高雄縣的「月世界」相同；可我從沒去過，今天正好讓我大開眼界，見識到大自然的奧秘與神奇~

「欣榮隊」這邊的山友，腳力都很不錯，那天雖然艷陽高照，整個行程難得遮蔽的樹蔭，山友們還是在9點多鐘就已經走完全程~

想不到以前的窮山惡水，如今在人定勝天下扭轉頹勢，令人由衷地佩服讚嘆~

離開「牛埔農塘」時，阿修順道帶大夥到一家製麵工廠買關廟麵。但是，我們發現他們做生意不是很老實，有山友想買冰棒，明明寫著一支15元，竟然向山友索價20元，一旁的山友就群起抗議，真的很糟糕。

眼看時間還很充裕，阿修又帶我們走一趟鄰近的「五間步道」，這個步道全程都是水泥路面，剛開始時有二百多個石階往上走，過後路面就很平坦好走，只是偶爾會有上坡路段。在這附近有間「紫竹寺」中午我們就在寺前廣場煮刀削麵~

用過午餐後，阿修再帶我們到「虎形山公園」。這個公園規模還不小，中午1點多鐘頂著烈日驕陽，山友們揮汗在園區內走了一圈，其中還有兩座吊橋，對吊橋有恐懼症的我，真的心驚驚。說是公園，還是有陡坡，讓人氣喘如牛，連健腳的阿珠也唉聲連連~

3點多鐘，離晚餐5點半鐘要到美濃用餐時間還早，於是阿修又帶我們到「黃蝶翠谷」，我簡直樂歪了，因為這個地方我也沒來過，所以我說那天真的是「一魚三吃」~

之前玉惠說要帶我到美濃騎單車順便看波斯菊，結果要到「黃蝶翠谷」路過美濃，兩旁種植著一畦畦的紫色波斯菊，真是賞心悅目，既壯觀又美麗，山友們在車上紛紛驚嘆不已，今天真是賺到了。

聽同行的山友說，「黃蝶翠谷」因為被大肆的捕捉，現在黃蝶已稀少。「黃蝶翠谷」內的林道都是蓊鬱的樹林，走在其中相當舒適沁涼。

晚餐就在美濃一家飯店內用客家佳餚。晚上，8點多鐘就回到家。雖然這次的行程較近，不過搭配附近的景點，還是令人過足了癮。(2009/02/01)

提議改時間的一頭牛，

6點半鐘才打電話說，

今天要缺席了，

大清早熊熊要找誰遞補啊?!

儘管きもち不太好也得成行。

有人天生言出如山一言九鼎，

有人卻常逞一時口舌之快，

而後食言自肥，

每個人做事原則本就有差異性的~

大尊的紅面觀音大士雕像俯瞰芸芸眾生，

初來乍到根本搞不清登山口在哪，

幸好一對山友要我們跟著他們走；

山上濕氣重加上這陣子雨水較多，

石階上及木階梯都長青苔，

路徑不熟狀況不明下，

我與麗華走得格外謹慎不敢大意~

步道大都是一直往上陡升的木階梯，

有時還會覺得上氣不接下氣；

感覺這條步道的蓊鬱林樹及闊葉植物，

會比「烏山步道」還壯觀~

途中一位山友說：

「這條『龍竹步道』比『烏山步道』還難走」；

看見往獼猴山的路標，

但他說那條步道已經封起來不能走了，

難掩失望之情，

一旁的山友說：

「有時候猴子也會跑到這邊的步道，

要碰運氣喔~」

當我們走到一間小土地公廟時，

一群人在那邊泡茶，

以為這裡就是步道的終點，

心想：太誇張了吧，

這樣就很難走?!

那對山友早已不見人影~

突然瞥見幾個人影閃進土地公廟旁，

發現旁邊掛著一個小小的路標，

標示著是往稜線，

我們也閃進去這很不起眼的小徑，

這才驗證了方才山友的話~

小徑雜草叢生像是一條古道，

而且只容得一人穿越，

走了一段路後，

前面就有一大片嶙峋巨巖橫在眼前，

必須攀著繩索才能安然度過，

繩索做的並不是很牢靠安穩，

危險指數有點高，

難怪有對父子到此就打退堂鼓知難而退了；

暗自慶幸那三頭牛沒來，

否則準會被罵翻~

又走了一段小徑，

再度面臨一片斜坡的嶙峋巨巖，

幾個男女山友身手矯健迅速通過，

應該是這裡的識途老馬~

我一直擔心掛在胸前的相機，

更顯得侷促不安礙手礙腳。

稜線上的展望視野該是很好的，

可惜應該是季節的關係，

到哪裡總是霧濛濛的，

可惜~

聽到一陣喧嘩聲，

原來這裡是「龍竹步道」與「烏山步道」的交會處，

其實這條「龍竹步道」並不長，

途中稜線那片山巖較有挑戰性而已，

有些山友會嫌意猶未盡，

難怪「烏山步道」的人氣指數會較高；

麗華不想再走下去，

我們就循著路標下山準備到「厚德紫竹寺」~

這裡分佈著好幾條步道，

遊客可以隨興走哪條上山~

下山走在長了青苔濕滑的石階，

一路提心吊膽，

原以為會由上次那間土地公廟出來，

結果是由「厚德紫竹寺」旁的石階走出步道~

時間才10點半鐘而已，

紛至沓來的遊客及車輛，

讓紫竹寺周遭顯得熱鬧無比~

11點鐘我們到寺裡的齋堂用午餐，

坐在我一旁的女士說她是由高雄來的，

常來這裡參拜~

餐後下山走了大約廿幾分鐘回到「龍湖寺」，

沿途悠哉自得瀏覽山野風光，

居然還有渡假休閒木屋哩~

走馬看花參觀「龍湖寺」~

1點30分我們啟程下山，

趕赴另一場聚會。(2011/10/23)

■前言：多年前，部落格由Yahoo搬到痞客邦，近日整理資料，發現好多篇「海天遊蹤」圖文並未補上；每篇圖文都翔實紀錄生活軌跡，更訝於本文文章那時早已寫好(已忘記曾走過此步道)竟從未發佈過，檢視光碟重新下載整理相片後重行補上，免於遺珠之憾。

原以為「烏山登山步道」這個步道可能沒啥搞頭。最近由「高雄隊」的行程表發現有安排這個步道，引發我的好奇，上網查資料後卻引起我的興趣。

「烏山登山步道」被視為初學登山者的教練場，自台20線南橫公路51.5公里的下歸林登山口為起點，沿烏山稜線縱走，至台3線398.5公里的金馬寮為終點。走一趟需9至10個小時。依一般人體力，常將「烏山步道」畫分成南、北兩段行程，只要花9到10小時就可走完全程；若不走全程，也可從中間劃分為兩段行程，無論從「厚德紫竹寺」或獼猴區往南或往北都可各走約4至6公里，是目前最熱門的健行路線。

於是，邀約月、華、貞去探個究竟，臨行前一天貞有要事不克與我們同行。

7/3(星期日)早上6點30分出發，因為去過2次步道旁的廟寺「厚德紫竹寺」，而且路線也很明朗好走，屏東往「里港」方向走，過「里嶺大橋」右轉往旗山外環道路，再接往高雄縣內門鄉走台3線，然後在台3線385公里處紅綠燈口右轉（路口有個獼猴的標誌），循著蜿蜒的山路盤旋上山，7點50分我們就已到達「厚德紫竹寺」。

假日人潮如織，人車紛至沓來，山道旁早已停滿車輛，讓我們看了傻眼，處處可見揹著背包的登山客。停好車發現今天是個風和日麗、晴空萬里的好天氣，展望遼闊的嘉南平原能見度相當清晰，心裡雀躍萬分，趕緊在廟前拍了幾張照片~

步道口在寺廟的左邊，另一邊「南化鄉農特產展示部」再過去的福德祠也可以上去，但，這是一條上坡的水泥步道，登山客可以自行選擇。後來我們才發現，必須由「龍湖寺」這邊的登山口上去，才會經過獼猴區；因此，此行預期會遇見獼猴，結果大失所望。

遇見一群登山團體，很快就與他們打成一片~

稜果榕~

顧名思義，就是隱花果表面有突起的稜，這也是它的註冊商標，在台灣的桑科榕屬植物中還沒有看見其他例子。

踏上石階就是連續的上坡，其實這條步道就屬這一段稍為艱苦而已，其它都是平坦的路面；連日雨後石階溼滑也長青苔，走起來格外小心。步道旁每隔一段距離都有裝設擴音器，讓我感到很好奇，不知有何作用~

初來乍到，對這個步道處處充滿新鮮感，想要一鼓作氣不停下來四處張望也難。步道兩旁視野相當遼闊，都有令人驚歎的view，台南、高雄兩地的山巒、綠野平疇盡收眼底，步道右邊應是高雄縣內門、旗山平原，左邊則是台南市新化丘陵及嘉南平原以及「南化水庫」~

登山步道大都是林蔭水泥路，不致長時間曝曬陽光底下。途中竟然好幾處都有攤商，賣起咖啡、冷飲或熟食以及農特產，琳瑯滿目生意還挺不錯~

步道上設有好幾處觀景台及涼亭，提供山友放慢腳步，佇足俯瞰山川的靈秀之美~

在步道上遇見許多來自高雄及台南的山友們，不分男女彼此敞開胸懷天南地北聊開來，我趁機向一些識途老馬探詢有關這個步道的資訊，滿足我的好奇心。

大多數來這裡的山友，走到步道一處T字路就左轉到福德祠下山，而左轉過去就別有洞天；這一段的步道實在不長，即便我們一路走走停停，很快地就走到這裡，我們就往右邊走，想一探秘境~

走沒多久眼前頓時豁然開朗，出現一片開闊的樹林，遇見一對中年山友，他們說，這裡本來是可以通往另一端南橫公路的「下歸林登山口」；但，經過多次的颱風摧殘破壞，步道多處坍方，因此步道已被阻絕無法穿越了，現在這條步道已很少人在走，由這裡再走過去約莫半小時光景會有一個電塔~

3個好奇的女人，想要到電塔那裡瞧瞧，便鼓起勇氣走上步道。我走在前面，荒煙蔓草遍地姑婆芋，步道被掩沒在雜草中，而且蜘蛛網隨時橫在面前侍候你，陰森荒涼且前無古人，後無來者，感覺不是很好，這裡彷彿是要被遺忘的古道，背脊升起一股寒氣；我可不想「逞英雌」，識時務為「天山老妖」，越走越害怕，走沒多久我就趕緊打退堂鼓，嘿，嘿，不玩了~

我們由方才T字路左邊的福德祠下山，準備在「厚德紫竹寺」用午餐~

從福德祠開始下山一路都是下坡的水泥路，為免對膝蓋造成傷害，有些山友採取“倒退嚕”方式，我則習慣以這兩種方式：側著身子，或是踮起腳尖（先前一位資深山友教的）稍微屈膝放鬆下半身，交互著下山~

途中還是會遇見一些攤商，經過「南化鄉農特產展示部」，外頭除了販賣當令時蔬還有餐飲，我們入內參觀裡面陳列的農特產品，物品雖然琳琅滿目令人目不暇給；但，覺得價格並不便宜，便純觀光而已~

11點45分，我們終於回到「厚德紫竹寺」，到2樓餐廳裡面幾乎座無虛席的，山友或遊客都選擇在此用餐，這個「烏山登山步道」人氣之夯，由此可見一斑。這裡供應的素齋採自助式，費用則任遊客隨喜功德，它們的素食蠻可口的喔~

「終日昏昏醉夢間，忽聞春盡強登山；因過僧院逢僧話，又得浮生半日閒。」＜登山＞--李涉。這才是真生活哪!

餐後，我們進入寺內向菩薩焚香祝禱一番。眼看日正當中暑氣逼人，也不想就此匆匆下山離去，便走上寺廟右邊的石階，被眼前的景象吸引住。依山形層次設計濃蔭下的步道，處處有涼亭及桌椅，讓遊客可以在這裡消暑休憩，好多遊客自備茶具及爐具，與親人或三五知己，就在此偷得浮生半日閒~

我們也找張長椅歇息，藉此閃躲毒辣驕陽發威的正午時分，涼風習習，輕撫面頰，間或由林間傳來啁啾鳥語及唧唧蟬鳴；由擴音器放送出來清亮悅耳的梵音；終於解開我的謎團，原來這擴音器的功能，就是在隨時啟迪人心、滌濾蒙塵的心靈，並且安定浮躁不安的靈魂，這一切蘊含無限的禪意。而，很貼心地擴音器的音量卻調的恰到好處，不會讓人覺得聒噪刺耳。

午后3點50分，雲層逐漸變厚，陽光不再毒辣，我們才心滿意足地下山。

我將記得，某個仲夏的午后，我在這個恬靜安祥的山林，領賞大自然恩賜又一場身心靈的SPA。(2011/07/03)

以為真的被「困」住了。經常與我出遊的閨蜜J知道我的能耐，那日突然說：「妳可以早去早回呀~」一語點醒夢中人……

另一閨蜜W從未去過「阿里山」，這回想幫她圓夢。因為，路途迢遙，先去「隙頂」及「奮起湖」熱身，下回就直奔「阿里山」。

同行的還有同學L及C。

許多人次日有事，前一晚會徹夜反覆難眠，有時個人也會有此狀況。雖然阿里山那方向早已是識途老馬，而這回大清早6點半就出發，拚早去早回，我可不敢掉以輕心，必須蓄積精神與體力。前一晚8點10分就躺平了，次日4點半起床，嘿嘿，這招管用……

來阿里山的次數已不勝枚舉。距上次來是2019年1月28日至31日，共4天；那次下榻樂野「慕噶納娜」民宿，時光飛逝倏忽已5年光景。

儘管知道要在中埔下交流道，保險一點還是設定車上導航。

一路心裡打如意算盤，雖然是星期假日也是暑假期間，但，我們是早鳥，「早起的鳥兒有蟲吃」絕對好停車。然而，嗚呼哀哉，人算不如天算……

從「中埔交流道」下來，一路往阿里山方向車輛並不算多。8點21分，我們準備在「觸口」稍作停留上個化妝室；詎料廟宇對面停車場限停大巴，小客車必須從右後方開下去一處停車場，再走上廟前廣場。

L說這間「龍隱寺」蠻靈驗的，沒進去過，猜想供奉的可能是濟公活佛~

一樣熟悉蜿蜒曲折忽而急轉彎忽而陡升的山道，越過層巒疊嶂峰迴路轉，柳暗花明又一村，9點08分抵達「隙頂」~

此次出遊重點在「奮起湖」，「隙頂」只能匆匆走過，拍照到此一遊~

從「石棹」左轉往「奮起湖」，就感覺不妙，車輛很多，直到老街停車場，路邊都停滿各式車輛。

一處只限停大巴的停車場，告示牌寫著要小客車往「瑞里」方向路旁找停車位~

第一次遇到此狀況，往上開去，山道旁密密麻麻橫七豎八停滿車輛。

我靠右放慢車速，望著絡繹不絕陸續開上來也在尋覓停車處的車輛，再往上開離老街會更遠……

正一籌莫展無所適從之際，我看見一位年紀約六十歲左右右手拄著登山杖的男子經過我車子側邊，他停下腳步輕拍我後車窗說：「妳這台車可以停這個位子……直的進來……」說完便逕自離去。

我下車察看一下地形，是路旁一處凹進去呈三角的畸零地，但兩旁都有停車；我小心翼翼地將車子停妥，開心不已。

又遇貴人，閨蜜W忍不住說：「妳怎每次都這樣?」

因為，有一回她跟我出去玩，也是找不到停車位正在發愁之際，貴人就適時出現為我解圍。

近10點鐘，我們往老街走去，此時天氣相當晴朗~

看見路邊攤販架上從沒見過的農產品，好奇地走過去觀看，並沒買~

「奮起湖」，我敢說：『我超熟!』

以前來「奮起湖」經常住在「天主堂楊生活動中心」，前些年來那位修女已不在了；因為年事已高，教會將她安頓在瑞士教會所屬的安養院頤養天年。換了一位話不多的外國神父~

有一次，住外面的「X峰民宿」，真的不敢領教，當晚深夜我差點就報警~

後來，每次上來都住「慕噶納娜」，那時它仍是新開幕不久，軟硬體設施都是簇新的不說連床也都是King size的，住起來很舒適。

5年多沒上來，好奇的是這裡改變了甚麼?

我們由火車車庫後方進入~

車庫裡面停放著早期的蒸汽火車~

10：30，在奮起湖車站月台上拍照，此時天空逐漸出現烏雲~

熙熙攘攘遊客在月台附近穿梭拍照，我帶大夥越過鐵軌走向鐵道上方看四方竹。

由車站走進老街，想要買草仔粿吃，穿過人聲雜沓的老街，我又帶大夥到街尾這家阿嬤草仔粿，一看傻眼，甚麼時候漲價的，小小一個索價35元，不買了!倒是L買了一個送給我~

嘿嘿，在奮起湖穿街走巷我是在行的。

本來想帶大夥四處逛逛，此時卻開始下起毛毛雨，而且人潮一波波湧入，想先解決午餐問題再說。

以前，在車站的奮起湖便當買過好幾次，生意很好也不錯吃；當我走近時發現竟是門可羅雀冷冷清清的，DM上面有印各式便當，就是沒標價，讓我心生狐疑，莫非其中藏有貓膩?!

這時L突然說要不去老街裡面再看別家?便自顧地往老街走去。

販售奮起湖便當的商店又冒出許多家，最後我們走進一家「101」，老闆娘一直推薦她們的排骨便當好吃，而且也是現做的，一盒110元，我們就接受她的建議，果真好吃。用餐中雨時而間歇，有時豆大雨珠落在棚架上，老闆娘說這幾天都是這時間下起雨。

餐後，我們又在車站、老街四處遊走，人潮有增無減~

奮起湖車庫~

走到車庫後面，看見一位男遊客坐在石階上低頭享受他的便當，也是排骨便當，菜色跟我們方才吃的相仿。我好奇地趨前問他是在哪裡買的?他連忙問另一邊的一位女人，那女人回說是在車站買的，我「打破砂鍋問到底」再追問一盒多少錢?她說一百九十幾元。哇咧，真相果然水落石出，為何生意會一落千丈?就像老街一樣，走馬看花的人很多，掏錢買的卻少得可憐；以往我總會買伴手禮下山，這回卻空手而歸。

在老街下方巷弄閒逛~

看見這個……

壟斷的價格，好笑~

逛沒多久雨勢越來越大，車上有6支傘我們連一支都沒帶，被迫再轉回車庫躲雨~

躲了好久好久，雨似乎沒有馬上停止的跡象。右腰近日扭傷尚未復原，忘記早上出門前有貼藥布，趕緊請L幫我撕下；她有先見之明知道今天會下雨所以穿雨鞋來，還好我帶了一雙涼鞋放在後車廂。這雨不知道要下到幾時，善解人意的她便自告奮勇淋雨走回停車處幫我們拿傘。

傾盆大雨中我們走回停車處，山洪由高處狂瀉而下，讓人莫不心驚；許多車輛都往下山的方向，回到車上大夥險些淋成落湯雞……

這場雨澆熄所有人的遊興，也無心戀棧，1點多我們在大雨中離去。蜻蜓點水般到此一遊，雖未能盡興，就當作上來探望多年不見的老友，問候一聲：「你還好吧?!」

回眸此處的一草一木、一屋一瓦，斬釘截鐵告訴自己：『我一定會再回來的!』況且，我真正的人生尚未開始……(2024/07/07)

網路無意間看到這處小而美老少咸宜的步道，炎炎夏日不擔心會「中暑」的最佳去處；的確「很軟」……

7點出發天氣較不會熱，GoogleMap導航「羅木斯步道」，從茂林轉進來，沿途沒遇見任何車輛與行人；果真，不用1小時車程就順利抵達。

將車子停在登山口下方不遠處樹蔭下。

8：21，與閨蜜J，沿著一條緩升坡走上登山口，左方即是羅木斯溪，清澈見底溪水由山裡終年不停流淌下來，一幅山高水長寧靜致遠畫面。「山不在高，有仙則名；水不在深，有龍則靈。」

一處私人停車場，沒看見主人出現，是非假日緣故?還是我們來得太早?空蕩蕩的沒人沒車~

步道入口黃色警示帶垂在地面，是怎麼回事?!

入口有座以原住民串珠為意象的裝置藝術~

登山步道路線圖上面寫著『茂林谷原名『羅木斯』(LUMUSU)，魯凱語意為美麗的山谷。此處動、植物資源十分豐富，為觀察生物多樣性最佳地點。羅木斯登山步道全程約4公里，沿途生態豐富，景色優美，步道沿線興建有兩座特色吊橋及多處涼亭，可充分享受生態之旅，是親子旅遊的好去處。』

步道原本全長4公里，但目前只開放1.2公里~

步道內垂倒的翠竹自然形成一條竹林隧道~

有時步道右側山壁會是尖銳的頁岩，經過得特別小心~

第一座特色吊橋~

以往對會劇烈搖晃的吊橋有恐慌症，總裹足不前，遇有吊橋的登山活動一概敬謝不敏；然最近逐漸調整心態也漸漸卸下心防，走在吊橋上眼睛直視前方，勇往直前就是啦……

想不到這所謂輕量化材料施工的吊橋，竟像是如履平地般的安全平穩，我放膽倚在吊橋俯望橋下潺潺溪流~

觀景平台上導覽圖寫著『羅木斯登山步道全程約4公里，沿途生態豐富，景色優美，於八八風災後造成損害，封閉了5年。於2013年茂林國家風景區管理處，花費2700萬，整修1.2公里長的步道，包含興建2座特色吊橋、擴建3座涼亭，並整修入口涼亭，以達到低碳旅遊及生態觀光效果，讓遊客可充分享受生態之旅。』

由吊橋這一端拍攝~

踩著木階梯緩升~

前方又是一處觀景平台，步道仍有點潮濕~

觀景平台上的導覽圖寫著『八八風災後茂管處為修復受損之步道，受限地形因素，施工機具及材料運輸不易，且因應減少整地行為，因此採用輕量化施工材料進行修復。而步道內的兩座吊橋工程則採下垂組合式方式施工，降低材料運送及施工成本，由於造型特殊，成為茂林谷中的特色吊橋。』

由觀景平台俯瞰第二座特色吊橋~

走上吊橋俯望橋下永不止息的溪流~

吊橋前方是座緩升的木棧道，整條步道大都是木棧道、或是小方格子階梯~

走下小方格子階梯看見前方小拱橋，就快要走到步道盡頭~

小拱橋另一端，滿眼盡是扶疏的生態植物~

續行一段緩升坡~

邂逅這隻黑樹蔭蝶(又稱森林暮眼蝶)~

牠就始終不動如山擺著著個姿勢，沒空跟牠瞎蘑菇，閃人了~

經過一處山岩堆疊的山壁~

馬上就抵達步道終點的木造涼亭，上方就是茂林谷瀑布~

「水到絕境是瀑布」，山泉由山壁飛瀉而下，沖激而成瀑布；像一條白練垂掛山壁上~

瀑布只可遠觀，無法近距離接觸。以前有繩索可以攀爬下去瀑布戲水，2020年發生深潭溺斃意外事件後就封鎖禁止進入。

若不是趕去下個行程，涼亭上盡情觀賞瀑布與深潭相互激盪磅礡氣勢，沁入心脾的舒爽，直讓人流連忘返。

10點鐘我們啟身折返，我跟J說，搞不好今天我們又「包山」了~

好鮮豔華麗的蕈菇，它是血紅密孔菌~

長紋黛眼蝶(又稱玉帶蔭蝶)，可惜牠始終躲在竹葉後面無法拍得全貌~

條背土蝗(雄蟲)~

10：22，一群近廿人的登山隊伍與我們擦身而過，J笑著向他們說：「原先還以為我們今天『包山』了呢~」

又陸陸續續與幾位脫隊或是單獨前來的山友擦身而過~