雲與水的天空

    前些日子，鄰居也是以前我們宿舍的鄰居林先生向母親談起，我們那個警察宿舍現在荒廢破敗傾圮的活像個貧民窟。

    那天黃昏一時興起轉個彎，就騎進住家後面的舊宿舍--新逸巷警察宿舍。

    的確是”近廟欺神”明明宿舍離家裡蠻近的，可是從來就沒想過再進去晃盪。

    站在宿舍的巷弄口，心情真是百感交集、五味雜陳，在夕陽的輝映下，益發凸顯這個斑駁老舊的宿舍無比的悲涼，雖然早已物換星移，這個宿舍卻記錄著多少的悲歡離合，以及我的年少青春歲月。我又彷彿跌入時光機，往事歷歷如繪來到眼前……

    初中二年級時我家就從枋寮鄉的北勢寮搬到這裡。

    這個警察宿舍遠在民國38年發包興建的，可是施工中卻發生八七水災，將原本包商放置在工地現場的建築材料漂流一空，包商損失慘重，只好偷工減料，以致整個宿舍工程粗糙無比。

    宿舍規劃很簡陋，客廳不到4坪，兩個房間，一間2坪大小的衛浴，廚房則只能放個灶台，只容許轉身的空間，所以客廳就兼具餐廳的功能，就更顯得侷促，是真夠寒傖的。

    宿舍為雙併式設計，四戶人家面對面的距離只有3米，所以終日雞犬相聞，左右各2戶，總計廿八戶，中間一條巷弄。

    宿舍這區域是屬於地下湧泉，水質清澈甘甜且會冒泡是全市最好的水源。

    當時在巷弄的中間有個用水泥砌成圓形加蓋的蓄水池，在四周另外再接四條水管引水出來，所有住戶日常生活的用水都在這裡取用；而水管的水是日夜不停地流，家家戶戶早晚都會在這裡碰面，一面洗衣服或洗蔬果一面閒話家常，因而這個蓄水池變成住戶們情感交流相濡以沫的地方。

    這個宿舍以前周圍大都是稻田，地勢較低漥，因而，常常一雨成災，因此，這裡的住戶常為水患所苦。每逢颱風天或豪雨總會淹水，水甚至還會淹到屋裡，有幾次還出動橡皮艇將住戶帶到安全地方，等大水消退後才回來整頓家園。

    突然想起那個在我面前流淚的男孩....

    那年正值青春爛漫的年華，那個大眼睛帶點憂鬱台北的男孩，那時在南部服役大我四歲。其實我只當他是大哥哥，根本談不上男女的情愫，那時我正背負著家中的經濟壓力，無心談感情，雖然他也曾告訴我，他會等我的。

    曾經他寫信到我服務的單位給我，在空白的信封背面寫了一首詞：「尋好夢，夢難成，有誰知我此時情?枕邊淚共階前雨，隔個窗兒滴到明。」當時造成我的困擾。認識沒多久他就被調到外島的東沙群島，此後就音訊杳然。

    某日，他突然出現在我家門口，說為了要找尋我家竟然坐車到豐田村(我家地址是豐田里)，結果撲個空，後來到警察局打聽才知道是豐田里這個警察宿舍。

    他又說他到外島後總共寫了廿幾封信給我，不是石沉大海就是被退回”查無此人”，問我家地址是否是23號?我聽了不覺暗自心驚，心虛之下只好硬著頭皮點頭；其實我家是24號，雖然只有差一號，卻是差之毫釐，失之千里；因為，我們這個宿舍都是雙數，單數是在離我們約一百公尺處的縣政府宿舍，所以壓根兒我不可能收到他的信。

    要回去時我送他到月台，當他站在緩緩啟動的列車門口時，我看他眼裡含著晶瑩淚光向我揮手道別……。

    就跟陸續搬離的鄰居一樣，在宿舍住了17年後，我們也搬離這個宿舍，在外面另外購置房屋。

 當我轉身騎出宿舍時，腦際閃出The Carpenters木匠兄妹的經典歌曲<Yesterday once more>昨日重現，這是我最鍾愛的一首歌，突然眼睛一陣溼熱……

The Carpenters木匠
Yesterday once more昨日重現

When I was young,當我年輕時

I'd listen to the radio,我常聽著收音機
Waiting for my favorite song,s等待我最喜愛的歌曲
When they played I'd sing along,每當播出時我就會跟著哼哼唱唱
It made me smile.那總是使我微笑
Those were such happy times,那些真是一段快樂的時光
And not so long ago,而就在不久以前
How I wondered where they'd gone,我很想知道它們到哪裡去了
But they're back again.還好它們終究回來了
Just like a long lost friend,像個很久沒有聯絡的朋友
All the songs I loved so well,每一首歌都是我的最愛
＊Every sha-la-la-la,每一句 sha-la-la-la
Every wo-o-wo-o,每一句wo-o-wo-o
Still shines.依然閃耀動人
Every shing-a-ling-a-ling,每一句shing-a-ling-a-ling
That they're starting to sing,當他們開始唱
So fine.真是美極了
When they get to the part ,where he's breaking her heart當他們唱到他傷了她的心那一段,
It can really make me cry,真的會使我傷心落淚
Just like before,就像從前一樣
It's yesterday once more.彷彿昨日重現

Looking back on how it was in years gone by,回顧在歲月裡流逝的
And the good times that I had,以及我擁有的美好時光
Makes today seem rather sad,相較之下，如今多麼可悲
So much has changed,很多事情都已改變
It was songs of love that I would sing to then.那都是我當時會去唱的情歌
And I'd memorize each word,我還記得每一句歌詞
Those old melodies,那些古老的旋律
Still sound so good to me,聽起來依然那麼甜美
As they melt the years away.把往日時光都融化了
All my best memories,我最美好的回憶
Come back clearly to me,歷歷如繪的回到我面前
Some can even make me cry,有些甚至會使我哭泣
Just like before,就像從前一樣
It's yesterday once more.彷彿昨日重現

時間：2010/03/26  下午2點出發

騎乘路徑：老埤.成德.185沿山公路

騎乘時間：共計2.4小時

總公里數：47.96公里

「西方道堂」位在萬巒鄉新厝村武潭山，早就耳熟能詳，因為是個道教道場，所以對它始終有一份好奇心，但一直未能造訪。

最近聽幾位朋友說那裡風景很不錯，加上路程並非遙遠，所以迫不及待想揭開神秘的面紗。

正巧冷氣團又來襲，正是騎車的好天氣，便招呼朋友結伴同行。

朋友”省長”最近買了一台鐵馬，變速技巧還不太嫻熟，正好藉機與我切磋。

我這個識途老馬，帶著”省長”沿著單車道往屏科大的路線，然後在「老埤」的紅綠燈口右轉往「成德」方向，再經過萬金營區前的白楊木綠色隧道後轉進185沿山公路，1小時又20分就到達目的地。

穿過一條小路，兩旁的鳳梨園都已果實纍纍，該是個豐收的季節。

我們直接騎上坡到道堂的後院，花木扶疏蔥翠碧綠，環境幽雅恬靜，樹下還放置著許多桌椅，方便遊客到訪，確實是休憩的好地方；可惜耳邊卻傳來陣陣的卡拉ok聲，劃破沉寂僻靜的空間，在道堂的左側硬生生地開了一家卡拉ok店，這畫面令人覺得很礙眼。

道堂內的雕樑畫棟及周遭景物我一一取景入鏡，平常日遊客非常稀少；時而低沉時而嘶吼的歌聲，在靜肅的空氣中迴盪、戶外高壓電線突兀地張牙舞爪，讓這景緻明顯失分許多。道堂前的紀念公園內的曲橋迴廊倒還蠻有幾分古意。

眼看時候不早，5點鐘就離開西方道堂，蜻蜓點水般完成此次的巡禮；而朋友鐵馬的技術，相信從此將會更精進。

時間：2009/08/01  早上6點30分出發

騎乘路徑：屏東、屏鵝公路、泗林、來義鄉義林大後、潮州

騎乘時間：共計4.5小時

總公里數：79公里

就是因為上回在新埤消防隊的打火兄弟的慫恿，我與朋友興沖沖地的就採取行動，準備一探究竟；而且還雄心萬丈地想從大後直攻北大武的「逍遙山莊」結果……。

按照上回的路程，我們還是騎泗林這條總共8公里的鄉道轉入185沿山公路；上回騎的時候不覺得辛苦，這回卻覺得有些吃力。

或許是跟天氣有關係，大清早天氣就燠熱無比。回來才知道，這天的氣溫全台最高的是新竹的38.2度，其他地方尤其是南部地區就可想而知了；此外，這條路由屏鵝公路進來就是緩升坡，所以才會覺得較費力。

現在我才印證，先前同學雲的老公告訴我，他們第一次到來義時經由嚮導帶路是經由萬巒再轉入185沿山公路，這樣就不會遇到上坡，騎起來就輕鬆多了，這可是經驗之談哪。

這回我們走古樓村的產業道路，誰知道這條路也是一路上坡，儘管是辛苦些，然而沿途美不勝收的山光水色卻讓人心曠神怡，所有罣礙暫時得以拋開。

站在來義橋上，我佇立良久望著橋下潺潺水流，山風習習，朦朧的遠山，蒼翠的山林，流連山峰的雲朵；無邊的天際，遼闊的視野，這景象是多麼的熟稔；遠離市廛紛擾與水泥叢林的窒礙，這裡雖稱不上世外桃源，但能偷得浮生半日閒，享受當下的靜謐，洗滌晦黯蒙塵的心靈，不也是生活中快意的事。

這情境讓我想起陶淵明的『飲酒詩』：

      結廬在人境，而無車馬喧。

    問君何能爾，心遠地自偏。

    採菊東籬下，悠然見南山。

    山氣日夕佳，飛鳥相與還。

    此中有真意，欲辨已忘言。

來到義林村，先前有與玉惠來過，我們是往右騎往來義村，那次我們只到達來義的活動中心，時間的關係就折返；這回我們是往左騎是要往目的地大後。

想不到這段路卻讓我們吃足苦頭。一路都是持續陡坡，讓我們幾乎沒有喘口氣的機會，單車的變速已調到極限1：1，這是我遇到最艱難的行程；工欲善其事必先利其器，我的單車是越野車不是登山車，變速段是24段，按理講像這種路段應該是27段的自行車才能應付自如；我有些後悔當初應該堅持購買27段速的單車。

朋友與我氣喘吁吁地騎了好長的一段陡坡後，終於到一段輕鬆的下坡路段，我們如脫韁野馬般地飛快地迅速下坡。

大後終於到了，這是典型的原住民村落，雖是假日但是村子裡卻是相當安靜，很少村民在街上走動，我們問了兩位坐在路旁聊天的原住民，他們說要到北大武的「逍遙山莊」是上坡路段；如果想回去古樓村的話，有一條平坦的道路。

我與朋友討論的結果，此去「逍遙山莊」山路很陡，連番的上坡幾乎將我們的體力消耗殆盡，所有的豪情壯志此刻都灰飛煙滅，實在沒有餘力再往上騎，我不想如過河卒子般逞強，當下決定打退堂鼓，還是回去吧！

當我們按照指點的路騎到先前經過的一條石橋時，我們才恍然大悟，兩個大笨瓜居然選擇較難騎的路而捨棄好騎而平坦的山道；而此時正有四位車友正悠哉悠哉地從石橋這頭要騎往大後呢!看得我們愣在那裏啞然失笑。

我可是不氣餒，雖然上次也遭遇挫折；但是，我深信一回生兩回熟，多來騎幾趟，來義這裡將來我可就會是識途老馬了。

回程順道到潮州吃知名的「燒冷冰」，兩家賣燒冷冰的店正好在圓環前遙遙相對，生意卻壁壘分明。老店的那家生意好到座無虛席，另一家則門可羅雀。

朋友提議到生意較差的那家去吃，他覺得口味其實差不多，何必去跟人家擠?不過，我倒是覺得還是老店那家比較好吃ㄋㄟ。

時間：2010/02/10  上午7點出發

騎乘路徑：竹田、潮州、崁頂、南州

騎乘時間：共計2.55小時

總公里數：56公里

去年錯過了「南州糖廠」波斯菊的花季，這幾天看到報載花季又開始了，於是迫不及待地湊熱鬧。

原本計畫是要騎到「枋寮」的，前一天客戶約下午要帶廠商到現場丈量，恐時間太匆促，就改變行程到南州糖廠就折回。

今天刻意騎往常沒走的路線，因為要拿東西給住在「麟洛」的朋友，從單車道騎到三分之一處我就右轉往「麟洛」。

清晨7點多鐘人車不多，而準備上班的人也紛紛上路。7點半鐘我來到朋友家門口，我將東西塞在她們家鐵門縫中，心想這個時刻她們或許還在美夢中，不想打擾她們，便又跨上鐵馬繼續行程。

一路上我都選擇鄉間的產業道路，四下寂靜相對也減少我騎車的壓力，心情好不愉悅，好長一段時間沒有如此優游自得了。

早上好天氣，遠山輪廓清晰可見，重疊的山巒層次分明，慵懶的晨曦斜躺在東方。

或許是換了輪胎的關係，如虎添翼般地覺得比起往常踩踏起來更輕盈無比，速度也快了一些。

經過「竹田」時我繞到「竹田驛園」，以為春節到了，車站可能會有些應景的妝點。8點整我來到空蕩蕩的車站廣場前，車站依舊孤寂地矗立著，週遭沒有半點年節的氣息，顯得淒清無比，我好生失望。

休息片刻喝過茶水，我又再度上路。

我一路急行經過竹田村後，騎上屏鵝公路，進入「潮州」時，我還是避開人車多的路段，閃入從沒騎過的巷弄內，鑽出來時已是要通往「崁頂」的橋上。

今日的心情有說不出的錯綜複雜，然而可以解釋的，在這年關將盡時徹底將不愉快的心緒給解放；因此，一路馬不停蹄快馬加鞭地疾馳，如入無人之境。

離開潮州鎮後，騎了一段空曠的道路，遇見一位機車騎士，無聊至極故意欺近我身旁，我沒搭理他，仍自顧自地加速前進；光天化日陽關大道上諒他也沒那種斗膽。

經過高速公路的高架橋後，終於進入「崁頂」，這條路我是第一次自己騎乘，深恐會錯過轉進「南州」的岔路，進入村內我開始小心翼翼地注意路標，Bingo!我順利地轉進來了。

9點鐘我終於到達「南州糖廠」。非假日廠區內人跡稀少，似乎我是第一個報到的遊客，我大剌剌地騎到花田，大片的波斯菊映入眼簾，按耐不住內心的喜悅，我童心大起，一骨碌地跳下車提著相機衝入花田內開始拍照起來。

各種顏色的波斯菊恣意地綻放著，現在是你們的花季，就盡情地搔首弄姿縱情於田野間吧!

來「南州糖廠」已好幾次了，今天拍照可拍的過癮。到廠區的遊客逐漸增多，又有一輛遊覽車載著小學生來做戶外教學吧。我拿出帶來的飲料及零嘴坐在一張石椅上，氣定神閒地環視四周的動靜。

天氣開始燠熱起來，這天殺的2月天，快春節了一點都不像冬天。

客戶下午有約，我得回去做個準備，於是10點20分我便踏上歸途。

當我騎出糖廠大門，走了一大段路後，突然，我又折回來轉向火車站的方向，只因為心中有那份難以割捨的情愫，我突然一陣鼻酸眼眶紅起來；我騎到外婆家的舊址，早知已物事人非，在那裡我不停的來回繞著，最後才心滿意足地翩然而去。

快回到屏東我轉到「麟洛」一個朋友的案場看他，朋友給我一個驚喜，送我一條魔術頭巾，我真是喜出望外。朋友說他這個禮物真是送對人，朋友送給他，他自己用不上只是借花獻佛送給需要的人，我感激不已。

順利的完成波斯菊之旅及最後朋友送那條深藍色的頭巾，為我今天的旅程劃上一個美好的ending。

時間：2010/03/09  上午9點出發

騎乘路徑：麟洛、185沿山公路

騎乘時間：共計4.17小時

總公里數：72.24公里

城市的水泥叢林就像壓力鍋，得謹防它隨時有爆炸之虞。

朋友們一再告誡我不要隻身騎長途，恐有安全上的顧慮。可是，面對不停升高的負面情緒，需要適時的釋放，否則，非得憂鬱症不可；因此，一逮到機會，天氣也允許之下，總會儘快地將這身臭皮囊暫時抽離壓力區，讓身心靈獲得短暫的紓解；而我也相信吉人自有天相。

鄰居大興土木翻修房屋，整天震天價響的噪音令人不堪其擾心浮氣躁、被不肖仲介份子一再惡意的刁難、有不聽勸誡的家人常在屋內抽煙，氣的幾乎要抓狂、每天面對紛紛擾擾的人情世故，做人，好苦……。

這次顛覆往常大清早出門的慣例。

早上5點多鐘到千禧公園打完太極拳，回家用完早餐看完早報，裝備穿戴就緒後，9點鐘跨上鐵馬向原野山林報到。

今天說寒流來襲，我看屏東下雨機率30%，就跟老天爺賭一賭，不信會碰到雨。

天空就是典型的陰冷天氣雲層很厚灰澹澹的，太陽公公敵不過層層的烏雲，始終無法大剌剌地露臉，勉強露臉不消片刻就被擠進雲層裡了。其實這正是騎車的好天氣。

經過麟洛順道走訪朋友，串一串門子，哈拉到欲罷不能，眼看時候不早，9點45分又匆匆上路。

我選擇與同伴走過N次的路線，一路上我忐忑不安，深怕會走錯路。經過內埔文昌祠前那條路我記憶中是可以通往成德，然後經過一條橋，再往前走會通過一座公墓後，直走就是萬金村左轉就是萬金營區前的綠色隧道，接著就是銜接185沿山公路了。

平常日子車流量本來就不多，我有恃無恐技高人膽大，放開胸懷悠閒地向來義方向前進。

我一路暢行無阻順利地騎到185沿山公路，視野頓時開闊起來，天蒼蒼野茫茫，重巒疊翠綠野平疇呈現在我眼前，彷彿敞開雙臂迎迓我的到來。大地春回，一旁的路樹，都已抽新芽，還有廣袤的鳳梨園，處處展現生機。

人車少的可憐的沿山公路，偶爾一、二部車子從我身旁呼嘯而過，當下朗朗乾坤陽關大道上，我似乎是閒雲野鶴般地踽踽獨行於天地間快意無比。

11點鐘我終於來到來義路口一間廟宇「覺修宮」，每次我們都會在這裡借用化妝室。

上回一探受「莫拉克颱風」重創的來義，災後沿途的景物滿目瘡痍，見證大自然摧枯拉朽的毀滅力量。

依舊是熟悉的路徑，我如入無人之境，優哉游哉地置身在群山間，路旁已抽穗的小米田，讓我驚奇不已，河床對面一大片原本崩塌的山壁，看出這幾天的地震後又有明顯坍塌的新痕；後來我才發現它已阻斷由來義這端通往丹林的另一條山路，上次我與玉惠及林襄理還有徐大哥曾走這條路到玉惠同事家，這次卻無法通行了。

受創嚴重的來義國小，圍牆尚未修復，可是前面被山洪冲毀的路段已大半修復完成。我漸漸深入來義山區，經過「義林社區」，同樣被「莫拉克颱風」冲毀的路面也已修復。

12點多鐘絲毫沒有飢餓感，大概方才吃了幾塊巧克力吧。山區天氣逐漸陰暗下來，似乎要下雨的跡象，騎到義林我就趕緊折返。

下午1點20分離開古樓，重又回到185沿山公路，騎沒多久，豆大的雨滴間歇地下著，想躲過這場雨，我加速前進，2點鐘終於下起滂沱大雨，正好路旁有家卡拉ok店，趕緊騎到屋簷下避雨。

等了10分鐘，雨停了，我再度趕路回家，循著早上的路線，3點30分平安返抵家門，圓滿完成這項單騎行程。

日期：2009/08/29  早上7點出發

騎乘路徑：老埤、萬金、新埤

騎乘時間：共計4.4小時

總公里數：81公里

原本的計畫預計是要騎到高雄的西子灣，後來考慮行走路線車輛太多，騎單車壓力會很大，基於安全的考量只好打消念頭。

與玉惠準時從屏東出發，我們由單車道騎到屏科大旁的紅綠燈口就左轉，本想由龍泉、老埤再轉進185沿山公路經過涼山隧道就一路奔馳在沿山公路的；然而，我眼尖突然發現左邊有一條不小的道路，路標寫的是往涼山，我以為之前蔡組長曾經帶我們走過，出來就是185沿山公路的前端，不禁見獵心喜，手一揮倆人就轉進去了。

騎了一段路我才發現原來並不是我猜測的那條，管他的，既來之則安之，反正條條道路通羅馬，路標既是標示著往涼山，應該是錯不了。

在途中有寫的成德的路標，我不禁納悶：成德不是在內埔那頭嗎?怎麼這裡也是成德村?玉惠說或許這個村落的幅員很廣吧!

騎一段路，突然飄來一陣令人作噁腐臭的魚腥味，原來路旁有一個漁塭，可能魚群暴斃，漁塭主人任其曝曬所以才會發出惡臭。

當我們騎出來果真是直通185沿山公路，可是，它卻錯過涼山、佳義村 (笠頂山座落的村莊)、排灣村，我直呼不可思議，怎會這樣?沒多久我們就來到萬安的親水公園的入口處了。

於是，我們一路暢行無阻地騎到萬金營區前，然後再右轉營區前的綠色隧道，接著左轉到萬金村。

大清早，街道上靜悄悄地，7點43分我們就來到萬金的聖母聖殿(俗稱天主教堂)。上回我們來時，正巧碰到教堂內在辦告別式，我們只好從門前匆忙離去。

在國內頗負盛名的「萬金天主教堂」，已有140年的歷史，屬第三級古蹟。有一年的耶誕夜我無意中從萬金經過，人潮及車潮絡繹於途簡直將這個村莊塞爆了，我人車陷入車陣中進退不得，害我急的半死，如熱鍋上的螞蟻，那次目睹盛況讓我見識這個教堂的影響力。

第一次到這個教堂，我雖然不是教徒，心中卻充滿無限的喜悅，懷著虔敬的心四下拍照。

這張教堂內祭台上莊嚴肅穆的聖母像，因為室內光線的關係，拍了好幾張都失敗，唯獨這張是成功的。

在裡面參觀瀏覽一番後，我們隨即又上路。

天主教堂左方的路，我們沒騎過，因此我們就隨興騎看看到底是通往哪裡?

原來是往赤山還有萬巒的路。

到了萬巒要找同學香，問她婆婆，這星期沒回來，我們便又騎到屏鵝公路上。

我們準備騎到新埤再轉回頭；可是，當我們到達潮州光春的一座天橋前，我抬頭看路標，走屏鵝公路到新埤還有4公里，我突然想起蔡組長曾經帶我們走天橋左邊的路，好像也有通往新埤，這條路人車較稀少，於是便改道。我們左轉進去時，我看到路標，這條路是189線道是通往打鐵村及新埤，到新埤要6公里，雖然是多了2公里，也無所謂。

太陽公公今天的心情顯然是不太好，陰晴不定，我們正高興大半的時間太陽總是不露臉，讓我們樂的直呼走運，誰知沒多久太陽就發威，火傘高張，炙熱難擋；而我也因飽受脊椎側彎之苦，騎乘超過一個小時就得休息。我記得新埤有個親水公園，便提議到那個地方看看順便歇歇腳。

我們循著路旁的指示路標，終於找到這個「建功森林親水公園」。這個親水公園位置相當偏僻，雖然園區寬廣，還有溼地，可能礙於經費的關係沒有完善的規劃與管理，形同荒廢，甚為可惜。我們在那裡約莫逗留半個小時，只見到一個機車騎士在古碉堡拍完照就匆匆離去，還有一輛小轎車車上三人下來走馬看花後就又開車離開了。

十一點鐘，玉惠說她肚子餓了，她提議烈日當空，不如買個便當找個學校在裡面用餐順便休息，於是我們到新埤買完便當就到新埤國小校區，避免日正當中曝露在外頭，鐵定會中暑的。

我們發現新埤要通往林邊的屏鵝公路口，豎立一個告示牌：『林邊鄉災區正清理中，禁止進入。』警察也在路口維持秩序，疏導人車。

不到十二點，我們就已用完午餐，在新埤國小內找到一處樹蔭遮蔽的長木椅，兩人不顧形象就大剌剌地斜躺其上，反正又沒閒雜人出入，出門在外總是要隨遇而安。

一面閉目養神，一面天南地北閒聊，四下靜寂，沒有車馬喧囂，當下天地間彷彿只有我們兩個異鄉客。

下午1點10分，我們馬不停蹄沿著屏鵝公路騎乘，於3點鐘一切順風平安地回到屏東。

時間：2009/04/18  早上5：30出發

目的地：東港

騎乘時間：共計6小時

總公里數：114公里

         要出發的前一天晚上，8點30分倒頭就睡，儘管有2台鬧鐘，鬧鈴時間定在清晨4點鐘，可是神經質的人，就會像我一樣還是會整夜反覆難眠(這種人還超多的)，心裡總會惦記著深怕會睡過頭。

結果，人算不如天算，依舊翻來覆去數羊也數到不知丟了幾隻，到1點鐘還是無法入眠；於是，心中打定主意，如果鬧鐘響了，我仍然睡不著，早上只好打電話向玉惠說抱歉我不去啦!我可不想重蹈上回到甲仙的覆轍，有夠漏氣的。

話說前幾個星期，蔡組長邀約連同我共9名都是高屏隊的山友，連袂騎乘單車要到甲仙，而我傻呼呼的，根本不知甲仙有多遠?路況又如何?於是，一派天真地就爽快答應了。

誰知出發前一天晚上，我竟然徹夜輾轉難眠直到天亮，本想告訴玉惠我不想去了，可是繼而想之，初次跟大夥的隊就食言爽約也說不過去，只得到超商買瓶康貝特，打起精神上路。

那天只有我與玉惠是女生，一路上我發覺我的體能相當差，雖然沒到眼冒金星的慘狀；但我卻自知有些力不從心，心裡早暗覺不妙，縱使我真能勉強騎到甲仙，回程我體力鐵定無法負荷。

當我們快騎到旗山時，朱大哥告訴我，落後的玉惠告訴他，她想騎到旗山就要折返，我一聽，暗自竊喜正中下懷，就告訴玉惠那麼我就陪她騎到旗山，然後一起騎回去。

可是，當我們騎到旗山時，玉惠禁不住小古的慫恿意志便動搖了，還是再接再厲繼續往杉林鄉方向前進，我在心裡暗罵她意志很不堅定，但還是捨命陪君子，硬撐下去了。杉林鄉往甲仙因為是山路，所以一路上坡難行，我們嚐盡了苦頭，途中謀仔與王大哥早已落跑不玩了，只剩7條好漢。

我與玉惠已大感吃不消，我趕緊搬救兵，連絡朋友開車來”救苦救難”。當我們到達甲仙時，朋友及時將我及玉惠連人帶車給”營救”回去。所以，那天只完成單程，夠丟臉的；不過我仍是信誓旦旦地告訴他們，要不是前晚失眠，嘿，要全程騎完絕對是 no problem……!

然而，這回我卻在4點鐘被鬧鐘吵醒了，我算一下我大概只睡了2個小時，無奈只好又到超商買了一瓶「蠻牛」，趕鴨子上架了。

這趟原本說是要到「東港大鵬灣」，可是路線卻與我上回走的迥然不同。

清晨5點鐘，我與玉惠結伴出發，大約半個小時就騎到「客家文物園區」。今天總共6個騎士，也只有我與玉惠兩位女生。

我們不停穿梭在人車稀少的產業道路，沿途經過大新村、龍泉然後切入185沿山公路涼山路段，這個路段有幾個上下坡路段但還算不難騎。

經過萬金營區、泰武、來義後轉進萬隆、新埤、林邊。我不得不佩服蔡組長，難怪玉惠說路好像是他開的瞭如指掌，帶著我們不停地在大街小巷鑽來鑽去。

最後來到東港，只騎了一小段的單車道，我們來到「鎮海公園」，這是位在海岸邊的一個臨海公園，東港鎮內並沒有公園，而這個公園雖粗具規模，但也聊勝於無了。

公園裡有幾個簡陋的涼棚，下面設置幾條用粗竹幹做成的長凳，還有幾個搖船，坐在樹蔭下海風伴著涼風習習，宛如天然的冷氣舒爽無比，令人昏昏欲睡，在這炎炎夏日不啻是避暑的場所。

11點多鐘，難敵荼毒的驕陽，在我的建議下，我們到街上買了飯盒回到公園內，在涼棚下一面聊天一面用餐，快活自在愜意無比!

眼看陽光沒有退縮的跡象，如果硬要在這紫外線最強的時間騎車，不中暑才怪；於是，大夥吃完飯一陣打屁後，就各據一方躺在長凳上休息，我也顧不得形象，反正出外隨遇而安，也倒頭假寐。想要睡著我看也難，因為每根竹子粗細不同，所以高低不平，躺在上面背部很不舒服，只能閉目養神。

下午2點鐘，我們就啟程打道回府。蔡組長帶著我連想都沒想過要走的路；由東港鹽埔橋下走新園堤防沿著堤防經過萬丹堤防，我們彷彿是探險隊，穿出潮州之後竟然走到竹田一個叫「糶糴」的村落，這個村名蠻特殊的，以前就有聽過。我查了字典”糶”，音ㄊㄧㄠˋ，把米榖賣出去，稱”糶米”、”糴”音ㄉㄧˊ，把米榖買進來，稱”糴米”。

那天走了不算短的路程，總共騎乘114公里，騎乘時間6小時多。不過，我比喻我們好像一群地鼠，不停地四處摸索遊蕩；有時，生活不必過度拘泥形式crazy一下但也何妨!

時間：2009/04/04  早上10點30分出發

目的地：來義

騎乘時間：共計5小時

總公里數：83公里

   幸好天公作美，今天的天氣多雲時晴，否則，在紫外線正強烈的時間出門，像我這種見光死的皮膚，回來鐵定要大費周章作美白的功夫了。

 嘿，今天，玉惠終於狠下心來，砸錢裝置單車裝備，車墊換好一點的，身上也全副武裝，單車衣又是單車褲配備比我還齊全，我不禁”虧”了她幾句。

 我提議由屏鵝公路『內埔』美和段轉入『萬巒』，再取道185沿山公路後轉進『來義』。先前我是聽雲的老公說，上回他們到『來義』是經由一位嚮導帶路，從『萬巒』走比較不會有上坡的路段；可是，要他詳述又說不出個所以然來，只好靠運氣誤打誤撞了，反正終究還是會到達目的地的。

 11點半鐘我們一路順風就騎到『萬巒』，我想再過去不知是甚麼村落，也深怕中餐會沒有著落，就決定中餐在『萬巒』解決後再繼續上路。

 「萬巒」有個聞名遐邇的豬腳街，是個客家村庄，因而這裡泰半是賣客家的粄條，我們在街上繞來繞去，終於找到一家應該是這裡唯一僅有的自助餐店，這家店都是外帶較多，裡面沒有半張桌椅，我們只好將就在一張堆滿雜物的桌上用餐。玉惠還向老闆娘說怎會那麼便宜，老闆娘說因為是鄉下地方啦。老闆娘蠻好的，趁著空檔時與我們閒聊，還送我們幾個蓮霧當餐後水果(我很現實喔，人家送我們水果我才說她人很好，哈!)

 補充完元氣後，12點10分我們就再度出發。沿著「佳佐」騎，可是鄉下的路標並非很明顯，我們期盼能看到往「來義」的指標，卻是落空了。

 騎了好一段路，我們竟然騎到「赤山」，我發覺有點不太對勁，這個地方我曾來過，但似乎太遲了，只好既來之則安之。

 好不容易兜出185沿山公路，經過幾個緩坡的路段；當我沿路看到有三個路標，其實由「佳佐」可以轉進185沿山公路，我確定我們是多走冤枉路了。

 一點半鐘，我們終於來到「來義」的丹林吊橋前。我們沒來過「來義」因此，玉惠提議我們今天就隨興地騎，來探訪原汁原味的原住民的聚落。

 我發現一個有趣的現象，當玉惠用國語向一位中年女性的原住民問路時，她竟然全程用閩南語回玉惠的話。

 我們優游自得地穿梭在幾個原住民的村落，欣賞沿途的風光，山區裡相當靜謐，山風徐徐伴著偶爾傳來幾陣啁啾鳥語；此刻，我們與山林田野是如此的貼近，鬱結的心情瞬間豁然開朗，不枉此趟我們乘興而來。

 有幾個上坡的路段，車速都變換在1：3；有過幾次的經驗後，技術可能也比較嫻熟了，倒也還能應付自如。

 將近4點鐘，眼看時候不早，我們趕緊下山。我們不按來時路，反倒是照著路標走捷徑回到平地。

 回到185沿山公路後，這回我們學聰明了，看見第一個往「佳佐」的叉路，不管三七二十一就一古腦地迅速轉進去。

 那是一條筆直的產業道路，人車相當稀少，憑良心講，如果只有我一個人，即使大白天我也不敢騎，實在是太偏僻了。

 還好路程並非很遠，我們終於到達「佳佐」，熟悉的景物就在眼前，我們禁不住內心的雀躍吆喝著。比起上午我們節省了一半的路程。

 到了「萬巒」，我想去「鹿寮」看一下這幾天報紙報導，「志成佛寺」的幾個關係企業。

 當我們騎經同學香的婆家時，突然瞥見她先生在門口，我原以為星期天她們才會回來的。在路口我又遇見香，她便要我們進去休息片刻。

 後來，香夫婦倆充當嚮導，熱心地帶我們去『鹿寮』。在那裡我們參觀一棟保存的相當不錯的四合院，裡面的庭園造景，令人流連忘返。令人驚奇的，庭園內好幾株鐵樹都開花了，據說鐵樹還有分公母，它們所開的花，也跟性向的器官一樣；而他們這裡的鐵樹都是公的，母的以前都全數送人了，所以，很遺憾的，我們沒能看到母的鐵樹所開的花。屋主范先生夫婦倆也經營一家頗具規模的蘭園。

 婉謝香晚餐要請客的一番好意，5點半鐘我們就自行到「萬巒」街上吃粄條，用餐時，玉惠頻呼今天玩的很盡興，一直感謝我。

 7點多鐘回到家，早已萬家燈火，騎單車可從沒這麼晚回家過。有時讓身心靈短暫出走，未嘗不是另一種超脫。

   星期天的早上氣溫微冷，8點鐘，我依自己熟悉的路，由長治鄉的份仔村抄捷徑。這條鄉間小路人車稀少加上紅綠燈也不多，之前到”三地門”，通常我會選擇這條既安全又便捷的路，過後，就銜接通往三地門的台24線道。

 當我騎在24線道上時，可能是假日，所以路上的單車客還不少，時而遇見騎在對向的單車客還會友善地向我招手。

 一路我不急不徐地前進，我反覆思索著，今日是直接到目的地後就返回，或是繼續朝陌生的村落探險?不管，反正到時再見機行事。

  24線道有些路段是緩坡，其實已經有經驗了就不足為奇。

 終於到了往三地門及水門的叉路，過橋之後我騎進三教寶宮內借用化妝室，竟然發現不少的單車客及遊客也都有志一同地來此上化妝室。

 所以，近幾個月騎單車的心得，上化妝室不見得要到加油站或是學校，像這種廟宇既方便又乾淨。

 稍事休息後我就上路了，緊接著到好望角餐廳就是下坡路段，我有如坐雲霄飛車似地急速下坡，那種暢快的速度感，真令人過足了癮；不過還得提高警覺，免得樂極生悲，摔的人仰馬翻，後果就堪慮了。

 上次開車時沒注意到，這次倒發覺原來這段185沿山公路有好幾個明顯的上下坡，有時我必得將車速換檔在前1後2段速，然後兩腳快速地踩踏才能上坡。

 原來這條路是富有挑戰性的，難怪一路上我都沒發現單車客的蹤影，今天，我無疑是來探險的。

 騎進隔壁的廣興村，是個客家的小村莊，方才看路標這頭是往泰山的方向，這個地方我是全然不熟悉的，再過去不知會是甚麼樣的景物；突然，我腦際閃過一個強烈的念頭：下午好想去游泳。於是，當機立斷便按折返。

 費了一番功夫上下坡後，我又回到三教寶宮。四處瀏覽裡面的設施後，我看時候還早，便興之所至到水門蹓躂。

 我如入無人之境、瀟灑從容、恣意隨性穿梭在水門的巷弄間，心中升起一股莫名的快活。

 有個客戶向我說，她在這裡開一間當地唯一的旅社，吩咐我記得去找她；當我從這家規模還不錯的旅社經過時，我似乎看見她的身影，不過我並沒有下車入內。

 心滿意足地回到家後，已是午後12點多，看了碼表，那天竟然也騎了58公里的路程哩。(98/3/15)

 有時，不要給自己太多的壓力，要讓自己像脫韁的野馬，短暫的脫序。

 本來預計清晨7點鐘出發的，可是，每當第二天有事待辦，前一晚常常會輾轉反覆難眠。

 因此，乾脆關掉兩台鬧鐘，讓自己睡到自然醒，能幾點出門就幾點吧!

 不過，還是在8點半就出發了。今天到外婆的家——南州，順道前往南州觀光糖廠。

 騎在屏鵝公路上，一直注意要轉進南州的路標，可是10點多快到新埤了始終看不到，不免有些心急如焚，打電話問友人，友人說到南州交流道那邊就可以轉進去；然而心想那裡一定會很多車輛，就很天才，再騎一會兒終於看見往南州的路標，我就很有氣魄地轉進去啦!

 Oh! my God !兩邊是綿延幾百公尺的公墓，再過去竟然都是空曠的田野，四下杳無人跡，整條路幾乎只有我一個人，偶爾有人車經過，我神經緊繃著，唯恐遇到壞人，今天變成是來冒險的。

 終於進入南州，才鬆了口氣，問了路人後找到火車站，記憶就從此開始……。

 在火車站附近，我放慢車速緩緩地走入時光隧道，而記憶開始停格。

 小時候還沒入學前，常來外婆家住，那時外公已去世，只有外婆自己一個人，孤伶伶地住在屬於鐵路局公產的茅草屋，因為以前外公在南州火車站做工，外公過世後，命運多舛的外婆就到南州火車站當雜役，才得以繼續住在茅草屋。

 以前的年代，物質相當匱乏，外婆的經濟也不好，茅草屋內的設備相當寒傖。客廳之外還有一個木板的通舖、黝暗的廚房有個土灶，而這個土灶，那時我體弱多病，感冒咳嗽時，外婆就會在灶上將甘蔗或橘子煨熱給我吃，而這樣土法煉鋼，似乎也有療效，我的病就會不藥而癒。

 在屋前的空地上，常會有一群比我年長的小孩在那裡玩耍；而我總是畏縮地坐在門檻上，羨慕地看著他們。

 那間茅草屋早就被夷為平地無跡可尋，附近也都大興土木樓房林立，我在那裡繞了好幾圈，最後才眷戀不捨地離開。

 回到街上，灼灼的陽光將我拉回現實，街道上人車相當稀少，眼前突然一亮，看見有個案場，我就騎進去，這家建設公司在高雄市蠻有名氣的；我很好奇是甚麼誘因會讓他們來這裡推案，現場的一位業務陳先生告訴我，他們老闆是本地人，喔，難怪。不過，鄉親確不怎麼捧場，蓋了十四間的別墅，已經三年了，還剩下六間尚未售出。我說假如當初蓋店面式的話，應該早就銷售一空了，陳先生連連稱是。向他借了化妝室，也在那裡與他閒聊半個多小時，11點鐘離開到糖廠。

 南州糖廠規劃成觀光糖廠後，裡面的設備有花卉區還有烤肉區、焢土窯區，另外還有咖啡廣場，現場有薩克斯風的演奏、及一些市集。

 我在廠區內轉了好幾圈，花卉區內的向日葵以及波斯菊已將近凋零，來的不是時候。

 最後來到焢土窯區，好多學生在那裡，心中不免疑惑，怎麼沒去上學?!我竟然忘了今天是星期六哩。

 一大片茂密的馬拉巴栗樹蔭下，有好幾個石桌及石椅，我坐在那裡看著其中一批學生在燒土窯。

 後來他們告訴我，他們是某國立的高工學生，一共有十多個人結伴而來。

 看著他們玩的不亦樂乎，彷彿也回到童年，沉緬於挖地瓜、採番石榴、跳房子、玩彈珠……的童趣。

 後來，那群學生竟開始抽煙、喝酒、嚼檳榔起來，我們的學校及家庭教育真的有問題。

 在樹下涼風習習舒爽無比，讓人有點流連忘返，我氣定神閒地靜觀週遭的事物。

 中午，吃完帶來的麵包時，有位先生過來與我打招呼，他問我從哪騎來的，我心想：我鐵定比你們遠，結果，他們是從高雄來的，上星期騎單車來這裡，順便到東港大鵬灣，那天總共騎了九十幾公里，回去後差點不能走路，因此，今天改騎機車來。

 另外，有兩位女士帶著兩個應該是唸高中的男孩，她們是由鳳山騎來的，已經來過3次了。當她們知道我路並不熟，好心地要我回程時與她們一起走，我也就答應了。

 1點半時我與她們一起騎到崁頂才與她們分手，取道潮州到屏鵝公路，平安地返回家門。

清晨，我全身包覆著如幪面俠蘇洛，騎著單車，穿梭在大街小巷。

大地一片蒼茫，郊區田野更是一片迷濛；和煦的晨曦也懶洋洋地隨侍著我。

前一天看氣象預報， 2月8日是多雲的天氣，也是個適合御風的日子。否則出大太陽，我肯定”見光死”了。

儘管玉惠一再要求我delay這個行程，要我與她到美濃看波斯菊，我不敢告訴她上星期已經路過了；我只向她說，我比較喜歡看海，仍堅持自己單騎到東港，順道探訪小時候五、六歲時住過的東濱派出所，以及到大鵬灣騎單車道。

早上七點半鐘出發，朋友盤算我可能要花費二個小時才能騎到那裡；我老媽更說我非得要二個小時以上不可。結果，嘿，嘿，都不準啦，還好一路順風，我一個半小時就衝到東港了。

我以閒適的心情悠哉游哉地，以時速最高21公里前進，雖然沿路總會有路人投以好奇的眼光，看著我這身女騎士裝扮；我仍好整以暇地左顧右盼還不夠，再加上東張西望四周的景物，當看到新奇的景象，我還會回過頭再看它一眼，好不快活適意。

 騎到仙公廟後我就轉入『五房』，以前我常開車走這條路到東港大弟媳的家，今天她說要陪我一起到大鵬灣，我就到她家與她會合。

單騎的缺點，玉惠說她曾經單騎要上個化妝室，卻擔心單車被偷，竟然憋尿4、5個小時；今天換我面臨這個窘境了。

沿途我想到加油站解決，可是卻發現沒有柱子讓我栓鋼絲鎖，正苦惱之際，突然靈光乍現，記憶中『五房』這條路旁有一家佛寺，我可以到那邊借用化妝室。想是很快，不過卻讓我騎了好一番功夫，終於看到那間佛寺，我如久旱喜獲甘霖般興奮萬分，就大剌剌騎進去，終於解決問題了。

九點鐘左右，我就到大弟媳家，兩個侄子，小姐弟倆很賞臉，也願意陪我這個姑姑一起去。

大弟媳是識途老馬，她帶我騎了一圈單車道。這條單車道全線還沒做好，因此，不能一氣呵成暢行無阻，是有點遺憾。我覺得這條單車道，黃昏時來騎更適宜，可以一面騎著單車，一面欣賞夕陽緩緩落在海平面的那端，那個意境超美的。

中午12點多，與大弟媳她們在飯店用過午餐，我就請她們回家休息，不用一直陪我，增添她們的麻煩；而且我也想一個人四處逛逛也比較自在。

我很瀟灑地騎著單車先到東隆宮，本想進去拜拜，又嫌要將單車上鎖很是麻煩，只好作罷。

隨後我就到東濱派出所，看到具現代感美輪美奐的新派出所，其實我已完全不復記憶了。雖然在這裡的記憶，已是那麼飄忽渺遠，依稀記得，小時候住在宿舍裡，有天晚上，父母親趁著我和大弟在睡覺去看電影，結果我醒過來，就哭著跑到外頭，鄰居看到了趕緊過來安慰我，直到父母親回家。

有一天下午母親替我洗完澡後，我趁著母親不留意，一溜煙跑出外面，而且迷路啦。母親轉頭看不到我大為緊張，父親趕忙拜託漁會廣播，請求當地居民幫忙尋找失蹤的我。

迷路的我跑進一戶漁民的家裡，那戶人家的女主人看我全身乾乾淨淨的，不像當地捕魚人家的孩子，聽到廣播連忙將我送回去。

第二次我又迷路了，同樣跑到那戶人家家裡，而那戶人家的女主人正好與我父親同姓，當她聽到父親在台灣舉目無親，又覺得冥冥中彷彿註定，我居然兩次都跑進她們家裡，便認我父親為義弟，她就成為我的大姑姑；她更囑咐她的孩子們要將我父親視同親人。

這真是難以理解的緣分，雖然我們與大姑姑毫無血緣關係，而大姑姑及姑丈已往生多年，我們仍與大姑姑的孩子及孫子輩都還有保持來往，這是我常常津津樂道的奇緣。

我只在派出所前來回轉二圈，並沒有拍下照片。

將近1點鐘，我來到漁港邊，這裡空氣中瀰漫著刺鼻的魚腥味，這時正好有幾艘漁船滿載漁獲回航，漁市場裡擠滿人潮都是等候漁獲上岸時拍賣。我相當好奇地停下來，站在岸邊觀看，當那些搬運工人看到我拿起相機拍照時，一再叮嚀我要將他們拍好看一點，哈!  

有一位工作人員好奇地問我，打從哪裡來，當他知道我不是本地人時，以疑惑的眼神看著我，說：「既然不是本地人，拍這些有意義嗎？」我很不服氣地說：「我小時候可是住在東濱派出所的喔!」

我正看的出神，同學雲打電話給我，說她們人在”來義”，早上騎單車去的，我告訴她我人在”東港”，也是早上騎單車來的。

1點多鐘我看時間也差不多了，騎上單車循著原路回家，幸好天氣有點陰霾，感覺似乎要下雨的樣子，讓我覺得身清氣爽的。

回家後直到晚上，兩頰紅咚咚的像猴子屁股似的，我想不透到底是什麼原因!?

 已不復記憶什麼時候，曾經看過一篇文章，裡面有句話：『不要老愛徘徊在回憶的邊緣；這樣你將嚐到現實的苦澀。』

 雖是如此，可是，我卻總愛再三咀嚼回味那些淚水與歡笑交織的塵封歲月。

 我提及想要做懷舊的單車之旅，很感恩的，玉惠居然二話不說地自告奮勇要陪我去。

 於是，星期六與玉惠大清早不畏嚴寒，七點鐘就出發，今日的目的地是位於屏東縣佳冬鄉的『昌隆』村——是個客家村莊，我小學入學前在這裡住過三年。

 玉惠與我家相距只有一路之隔。出發後沿途都是她帶我走單車道或者是僻靜的小路，經過內埔酒廠圍牆後，再轉進豐田騎產業道路，經過的路人車都很稀少，這也是我們的目的。接著我們騎在屏鵝公路上，人車很明顯地增多了，讓我們有了壓力，我提議轉進萬巒車輛會少一點，這段路我較熟玉惠沒走過，因此由我帶路，最後才又轉入屏鵝公路。

 我們小心翼翼地盡量靠邊騎，而且我都騎在白線裡面。

過了潮州時，遇見一位單騎的男biker，年約三十幾歲，我看他裝備相當齊全。他的自行車是Fuji公路車，後面有加裝兩個大馬鞍袋，上面插著一面小旗子，我倒是沒注意看上面是什麼字，只知道是兩個字，應該是車隊的名稱。另外後面又載著一個看起來應該是露營的小帳棚。

    當他與我們並騎時，我好奇地問他是一個人嗎?他說是。我問他打從哪來?他說從台南騎過來的。我很驚訝以為凌晨他就出發囉?他說昨晚住在內埔。我問他的目的地是哪裡?他說今天要騎到台東，而且他要一個人環島。Oh!媽媽咪呀!我真的服了他。隨後他加快腳步與我們告辭。

   大約將近九點半鐘我們就騎到『新埤』，我就去找同學，要讓她見證之前我所向她誇下的豪語，並非信口開河。先是她先生看到我全副武裝，以前嘻笑怒罵慣的他，劈頭就說：「嘿，我不認識妳呀!」

    同學從樓上下來被我打擾清夢，看見我也不留情地說：「妳今天好三八，真的騎單車來找我。」我們幾個人笑成一團。

    在同學家泡茶閒磕牙打屁一番後，因為趕著要到『昌隆』那裡，聽友人說在當地的一座大廟斜對面有一家毫不起眼的麵攤，賣的麵超好吃的，而且經常在中午之前就賣光光了；有一回友人百聞不如一吃就專程想要去嚐看看，結果真的不到中午就沒得吃了，很是懊惱。因此友人良心建議我一定要去吃看看，看是否有言過其實。

    告別同學後我們再度騎上屏鵝公路。

    小學一年級之前我就曾經住在『昌隆』，至今仍讓我印象深刻的，小學一年級入學那天，母親替我穿上一件火紅的洋裝，因為我是住在派出所的宿舍裡，在鄉下地方目標是比較明顯，所以有幾個學姊看見我就一直逗我，是看到我的矬樣，還是我可愛的模樣？套句客家話『嘸知喲!』

    近十點半，我們果真找到大廟斜對面的那家麵攤，外面完全沒有店招，看不出來是間麵攤。

   入內後，年輕的老闆娘告訴我們已經沒有粄條了只剩下米粉，我們覺得很扯，怎麼那麼早就賣完，好吧，『既來之，則吃之』，那就只好吃米粉了。

   我們表明來意想要做懷舊之旅，我問老闆娘派出所要怎麼走，她告訴我，派出所早就被裁撤併入鄰村『石光見』派出所了，我聽了心裡陡地昇起一股悵然若失的感覺。

    吃完米粉，我覺得它的湯頭還算不錯。向老闆娘問過我小學一年級的母校『昌隆國小』及已廢棄的派出所如何走後，隨即來到一條較大的馬路。

    憑著依稀的記憶，我先看到一個似曾相識的建築，在我的記憶深處，『它』是個廟宇，那時『它』還附設托兒所哩!可是，現在我才曉得，『它』原來是『戴家祠堂』。這個地方，我們曾經借住過，裡面種了一棵楊桃樹，可是小小年紀的我，就是想不透，為什麼它所結出來的楊桃都是酸溜溜的，令人難以下嚥?我如獲至寶地按下快門，現在『它』終於撥開我多年來的謎團—是祠堂，不是廟宇。

    離『戴家祠堂』不遠處，我找到派出所。派出所的主建築物還在，可是往昔週邊的倉庫，已不復見了，真的是物換星移，滄海桑田。

    我猶記得，派出所旁的倉庫，那是我與大弟常常在那裡嬉戲遊玩的地方。有一回，外公送給我們一隻母的白色獅子狗，名字就瑪莉，因為牠是我們第一個寵物，我們對瑪莉當然疼愛有加。

    有一天，我與大弟一如往常在倉庫裡玩耍，突然看見瑪莉由外頭跑進來，發狂似地在裡面不斷繞著圈圈痛苦狂吠；我與大弟看到心疼不已又幫不上忙，姐弟倆就跟著大哭起來，過一會就看見瑪莉口吐白沫倒地不起了。我與大弟被這情景嚇的當然哭的更起勁。

    這時，在派出所內的大人們包括母親，聽到怎麼兩個小孩在倉庫內哭的那麼悽慘，甚為緊張地跑過來。

    工友查明究竟，原來瑪莉在派出所後方的香蕉園誤食農藥瓶內殘留的農藥，所以中毒身亡。

    或許深受童年這種心靈上的戕害影響，長大之後，從來我就不喜歡養寵物，尤其是狗。

    派出所後面那時種有一棵大的芒果樹，常常果實纍纍。我就記得，派出所對面有家理髮店，裡面有個啞巴，每當芒果成熟時，他就會爬上樹摘下許多的芒果，那時我每天下課後就拿著盛裝著芒果的瓢子，蹲在地上大打牙祭一番。那棵芒果樹應該老早就壽終正寢了吧，現在只看到一棵椰子樹挺立在那裡，旁邊還有一棵早已作古倒伏的椰子樹幹陪伴著它。

    而派出所前面種植著不知什麼樹木，常常夏季時就會有許多毛毛蟲出現。偏偏毛毛蟲就是我的天敵，看到毛茸茸軟趴趴的毛毛蟲我就全身起雞皮疙瘩，嚇的半死。

    在這裡雖然生活了三年，但卻也發生一樁不愉快的事。

    我的二弟，在周歲時不幸生病去世。當時我還未入學，懵懂無知，有一天看見外公自己一個人坐在芒果樹下不停擦拭著眼淚。

    最後我們來到『昌隆國小』，拍完照片後我們進到校區內，裡面還在興建教室，瀏覽校園一番後，我們就坐在椅子上一面吃著玉惠帶來的水果，一面天南地北聊天。

 12點鐘，本想一路再殺到『枋寮』漁港；唯恐太晚回家，只好期待下次耐力與體力的挑戰了，於是，我們便踏上歸途。

 順路玉惠又帶我到『客家文物園區』以及『屏東內埔觀光酒廠』繞了一圈。那天收穫頗豐，心情hight到不行；不過，可得擔心明天是否會腰痠背疼了。

**將部落格從YAHOO搬過來，瞬間已好幾年。有些文章重新整理，竟也忘記"我的鐵馬遊記"遺漏不少篇；雖非戰績輝煌，但也畢竟是曾經的記憶，是故，得閒再悉數予以補遺....                   

時間：2010/02/17  早上6點50分出發

騎乘路徑：枋寮

騎乘時間：共計5.28小時

總公里數：99.23公里

這回單騎走「屏鵝公路」，想要測試大年初四車潮到底塞到什麼程度。

上次到「枋寮」與玉惠騎「185沿山公路」，她說那條路車流量比較少，可是卻多走7、8公里，因為她堅持所謂「沿山公路」就是要"沿”著山才是名正言順的沿山公路；拗不過她，回程時選擇從山路「歸崇」、「七佳」、「力里」騎，結果那天創下記錄總共騎了119公里。

出門時身穿一件恆溫衣外加一件羽絨背心，另外穿上長版的車褲，就這樣上路了。

冷氣團報到，太陽公公又難得露臉，天空始終陰沉灰撲撲的，更添加冷冽的氛圍，還好因為身體有在動就不覺得冷的令人受不了。

我沒有騎鄉下的產業道路，正經八百地走「屏鵝公路」，經過酒廠大門後轉入「豐田」、「內埔」。7、8點鐘路上車輛相當稀少，可能過年期間大家想睡個好眠、或許南下的旅客正在趕路中，所以車潮尚未湧現，所以我大半個行程都滿順暢的。

途中也會碰到稀稀落落的單車客，但都是年輕的騎士，難怪乎，經過幾個重要的紅綠燈口，警察杯杯都用懷疑的眼神看著我，他們心中可能OS：怎麼單獨一個女生，沒有伴侶?

其實我是騙老媽是跟幾個夥伴同行的，要不她一定會碎碎唸：未免太大膽了，一個人騎到「枋寮」。

我想過，好幾次與車友同行時，常常因為趕時間及行程，就馬不停蹄地奮力前進，總會錯失許多美好的景物，我又喜歡拍照，想停下來又怕會延誤大家的時間只好割愛。

而單騎的好處，我可以慢慢地欣賞路邊的風景，心情可是放鬆沒有壓力的，時而時速26公里，時而放慢腳步剩下15公里，享受一下慢騎的樂趣，心情的轉折由自己控制。

8點鐘，「屏鵝公路」開始出現車潮，南下北上的車流相當壅塞，南下的車輛不時從我身邊疾馳呼嘯而過，我想南下的車輛他們一致的目的地應該是「墾丁」，讓自己起了鼓舞的作用。到「水底寮」時我抬頭看一下路標，到「枋山」還有25公里，今天騎的蠻順利的，我盤算著可以的話再騎到「枋山」。

9點鐘，迅速地轉進往「枋寮」市區的方向，開始找尋以前的「枋寮國中」。

經過一間餐廳門前時，有個中年男子不停地朝我揮手，其實，此時我的心情起伏相當大，內心澎湃不已。

跟那人打個招呼，回過頭時，霎時百感交集淚水潰堤般奪眶而出，在頭巾包覆整個臉龐中我竟痛哭出聲——這裡封藏我太多的記憶；有的親人已不在人世了，真的「每逢佳節倍思親」。

在這裡我只唸了初中一年，父親調職便舉家搬到「屏東」。「枋寮國中」早已改制成「屏東縣立枋寮高級中學」。

我始終不得其門而入，在附近盤旋好久，最後終於在小的可憐極不顯目的路標下找到學校的入口。

在校門前拍照留念後，又騎到「枋寮國小」，小學二年級我就在這裡唸的。記得有一次上美術課時畫一棵樹，當時老師將我畫好的作品貼在黑板上，向同學誇讚我畫的非常好，而且光影的部分也處理的很好，唉，欠栽培!

拍好照片後，信步走到學校旁的「德興宮」，入內向媽祖娘娘參拜，正準備離去時，一位年輕的媽媽看我一身裝備過來與我聊天，原來她與先生也是單車客，住在北部，常常在假日全家騎單車出遊，她大力推薦「淡金公路」是個很不錯的景點，值得一面騎車一面欣賞沿途的山光水色，讓我有點心動。

這趟行程預計要到「隆山村」探望堂嫂及到「北勢寮」找阿玉的，先聯絡到阿玉，她女兒從台北回娘家。

在「枋寮」村內四處蹓躂，試圖找到以前戲院後的舊家。彼時，我家從「枋山」又搬回來租屋，後來才又向阿玉家租屋，想起那段如游牧民族的倥傯歲月，心中不免一陣悵惘。

我在巷弄內來回穿梭卻遍尋不著，畢竟是太遙遠的記憶了。印象深刻的是有一個颱風夜，父親要北上受訓，我陪著母親送他到火車站，風雨交加寸步難行，那次是與一向嚴峻的母親最貼近的時刻。

而那時我正就讀「僑德國小」六年級，總要走一大段路去上學，因為是升學班，每天早上空著肚子就得到學校上輔導課，等大弟上學時才幫我從家裡帶稀飯去，可是大弟現在卻已不在人世了……。

來到此沒去看海，真是枉走這趟，便騎到「枋寮漁港」，海上灰濛濛的一片，幾名釣客難得偷閒不畏嚴寒在消波塊上垂釣。

堂嫂已提前到「林邊」親戚家，我在阿玉家與她閒話家常，她忙著打點女兒一家的午餐，看她忙的手忙腳亂，逗留半個小時後，不好意思叨擾太久就起身離去。

看一下時間已是11點15分，要去「枋山」的念頭也只好打消。

踏上歸途，想不到卻是痛苦的開始。

阿玉在我的車前袋塞了滿滿的蓮霧，「屏鵝公路」北上的路段似乎是略呈上坡，單車加上好幾斤沉甸甸的蓮霧，騎乘起來倍覺吃力，比早上的速度慢了許多，我感覺事態嚴重；後來便利用在三個加油站休息的時候，各”幹掉”2個蓮霧以減輕重量，然而，還是無濟於事。

半途遇到一位轎車的女乘客，搖下車窗熱情地向我加油打氣，是啊，這下子我是真的需要加油哩。

最後，費了九牛二虎之力，終於在2點50分平安返抵家門；而我的左膝蓋可能太耗力氣肌腱炎又復發了——都是蓮霧惹的禍。

日期：2009/08/22  早上6點30分出發

騎乘路徑：內埔、五溝水、來義、潮州

騎乘時間：共計4.2小時

總公里數：74公里

   這一陣子受到88風災的影響，心情幾乎盪到谷底，久久無法平復，淚水也流了不少，這真是個大災難，親人瞬間從人間消失，那種傷痛我更能理解；畢竟我也有切身經驗，那是一輩子都難以磨滅的哀痛。

崩塌的山脈

    台東知本溫泉區的金帥飯店受「莫拉克颱風」的摧殘，在電子媒體的強力放送下，傾倒墜入河床的那一幕，呈現在國人面前令人怵目驚心；而後竟將37年前被掩埋在地底的舊商店街給冲刷出來，原來以前的河床原本就是在此處。

   人類與天爭地，儘管填土為地建造家園，然而，終究還是回歸大自然。偶然間從友人處聽到一句話：『水，找得到回家的路!』讓我感觸頗深。

   那天夜騎時山友阿芬就說，她們到災區幫災民清掃屋內的淤泥，很扯的，屋主一家竟在屋前打麻將；當她們清理完後，屋主告訴她們救災的泡麵他們不吃，要阿芬她們拿回去吃，阿芬真的就隨手拿起三包回去；慈濟或慈善團體送便當給災民，他們還會問是葷的還是素的?如果是素的他們就不要；有的災民真是浪費賑災物品，礦泉水只喝一口就直接拿來洗手、便當吃幾口就丟進垃圾桶……，人性的弱點，以及人性的貪婪面都在災難時被一一打出原形。

   朋友說，他一位朋友騎單車到三地門，結果遭災民瞪眼，心裡鬱卒的很，直說這陣子不知要騎到哪才好?朋友好心告誡我，唯恐動輒得咎最好避開災區的行程。

來義國小前門連同道路已被沖毀

我們由來義國小後門進入

   然而，我們還是選擇到來義一探究竟。這個行程是玉惠公司的林襄理提議的，成員包括徐大哥，總共三加一。有的車友嫌大清早爬不起來，寧可選擇星期三及星期五晚上的夜騎。

   徐大哥真是老當益壯，平常總是睡到自然醒，也很久沒大清早就起床，心裡有壓力，所以前一晚失眠了，他還是沒爽約，比約定的時間還早到，還全程相陪，令我們覺得很不好意思。

風災後來義橋下河床 

    「莫拉克颱風」來襲前一兩個星期的週末，我正巧都騎到來義，想不到來義竟然變成災區，心中有說不出的不捨與不忍，抱著一顆關懷及忐忑的心情，終於踏上這個最近讓我心嚮往之好山好水的原住民部落區。

左邊道路已被山洪沖毀

   將近九點鐘我們就已經前進到來義村，貼近災區所看到的景象實在不忍卒睹，內心也無比的震撼，沿途許多道路及橋樑被沖毀，河流被迫改道，山岳變色，大自然反撲的力量摧枯拉朽，力道的凶猛與無情實在可怕。

   當我們回程經過丹林村時，玉惠眼尖看見她們公司一位住在當地原住民的駕駛謝先生，我們就下來到他家裡聊天。

   從謝先生的口中得知，丹林村這邊很僥倖地還算無大礙，災情沒來義那麼嚴重，來義橋下的河床已經被山洪冲刷的比原來的河床還寬廣；但當地的耆老卻告訴他們，其實這就是四、五十年前河床原來的樣貌，我聽了心頭猛然一震，台東知本河床的事件以及來義橋下的河床，兩相驗証，真的，『水，找得到回家的路』，人類是真的不能欺山欺水啊!

站在滾滾惡水旁拍照，心裡可是膽戰心驚的

   回家的路上心情是凝重的且百感交集，這次被「莫拉克颱風」重創的一些好山好水要恢復原貌，不知更待何時?!

            3/1日簡直瘋了。總共騎了119公里，騎乘時間7個小時。我想大概很難再刷新這個紀錄了。

    大清早六點半就出發，玉惠和我順著185沿山公路要騎到——枋寮。

    清晨七、八點鐘，來往的車輛相當稀少，這也是我們要避開”屏鵝公路”的主因；雖然路程多了七、八公里，至少心理壓力會少些。

    185沿山公路沿途的視野甚為遼闊，左邊群山環伺，還有路旁台糖廣植的樹木，種類繁多讓我們目不暇給，間或會經過錯落的小村莊。

    騎在這條路上，可以悠閒地、自在地觀察週遭四野的景物，好不自在。

           將近八點半時，我們已經過泰武鄉，這時我與玉惠有了爭執......

    曾經我開車走過這條185沿山公路，所以我知道直走就可以到達枋寮；可是玉惠卻堅持，所謂的”沿山”公路，顧名思義就是要沿著山邊才是沿山公路，她提議要轉進去來義，然後再由”歸崇”轉出來，等於是走”ㄇ”字形，她還拿出地圖來讓我看，證明她所言不虛。

    看她腦筋始終轉不過來，我簡直氣急敗壞，可我仍不依她，一馬當先逕自往前騎。

    經過好幾座橋，橋面上都撒了不少的冥紙，有的甚至厚厚的一疊上頭還插著香，看起來就很不舒服，心裡不免有些疙瘩。因為砂石車橫行常出車禍，居民才會遍灑冥紙驅邪避禍。

   在往”南和”的橋下，我們停下來休息喝口水之後，就繼續未完的行程。

    185沿山公路的終點是銜接屏鵝公路的枋寮鄉北勢寮村。九點十分左右，我們終於騎出沿山公路，花費時間是三個小時。

    我引領玉惠穿梭在北勢寮村內，好幾年沒來，近鄉情怯村內的道路我異常的陌生。幾個拐彎抹角後，我們來到枋寮漁港碼頭。

    鹹溼的海風夾著濃濃的海洋腥羶味，藍天碧海、雲霧氤氳的海面、遠方的漁船、停泊在港灣的大小漁船竹筏、在消波塊上或坐或站渾然忘我的釣客，這一切景象讓玉惠不時發出驚嘆。

    在漁港逗留好一會，已是日正當中，艷陽高照，熱浪襲人想找個地方歇息，我便帶玉惠到我的小學母校—僑德國小。

    物換星移滄海桑田，我竟然認不得路了，還得靠路人指點，實在有點不好意思，我可是它第一屆的畢業生哪。

    老舊的校舍已被現代化的建築所取代，時光不待匆匆已過數十載。

   我們在樹蔭下一面吃著水果閒聊。十一點半鐘，午餐時刻，其實北勢寮與枋寮只有一橋之隔，我就帶著玉惠到枋寮火車站附近用餐。

   我們發現對街同樣賣餐點，卻有兩樣情，我們用餐的這家快餐店，生意好到不行，不到12點鐘，菜都快賣完了；而對面那家幾乎門可羅雀，沒半個客人上門，招牌還大剌剌地寫上30年老店哩!

   午餐後，我們來到火車站旁的「藝站」，這個地方原本是鐵路局的宿舍，荒廢多時後才規劃成藝術村，由許多位藝術家進駐。

      中午時分觀光客寥寥無幾，景氣也有關係吧！

    我國小二年級唸枋寮國小，初中一年級則唸枋寮國中，在「藝站」裡瀏覽參觀後，本想到這兩個學校走一趟的，但發現時間太匆促，只得又騎回北勢寮循早上的路回家。

    其實，我打算回去時想走屏鵝公路，可以縮短回家的時間；可是玉惠很怕車多，執意要走原路而且是經過”來義”，她認為這樣較有挑戰。現在噩夢即將開始......

    我們真的從185沿山公路轉進歸崇，準備再由來義轉出。

    結果沿途都是上坡，我們不停變換段速，經過的原住民村落”七佳”，我從沒聽過這地方；力里則在前年的春節，與高屏隊到過力里登山步道，就稍有印象。

         連續的上坡有的甚至幅度高達45度，車速已變到極限。我發現我左腳的膝蓋已隱隱作痛，我擔心肌腱炎又復發，在兩個上坡路段我不敢逞強，就牽著單車走上去，心裡卻不停咒罵著，我不信玉惠會比我好到哪裡。

    山路騎了將近一個小時，也嚴重耗損了我們的體力，好里加在，幸虧中午我吃的特飽，體力還ok，可是一路的上坡真令我們吃足了苦頭。

    看此狀況，真的要從來義轉出來，鐵定會累死人，搞不好兩條腿也會報廢，我不想逞英雄，眼前識時務為俊傑。

    到南和村問過路人後，不管三七二十一，我趕緊再切入185沿山公路。

    回到185沿山公路後，來往的車輛變的很多，砂石車也不斷穿梭，所有的車輛車速都很快，讓我們有了壓力。

    玉惠氣喘吁吁面無血色似乎已力竭，我看她車速已呈牛步，好幾回我必須停下來等她，她說她兩條腿幾乎已癱軟無力；因此，延遲我們回家的時間。我心裡不禁暗罵：「真是自討苦吃。」

    已經快到家了，我們又來到早上借過化妝室老埤一座加油站。

    如廁完的玉惠，面如死灰槁木一臉憂戚地告訴我，險些就尿不出來，她不停地說我的體力比她還好；其實我的腰椎不堪長時間的壓迫早就痠痛無比了。

    繼續上路時，我想到玉惠方才的神情與說的話，今天的經驗，不啻對她的固執是個很好的教訓，我不停地縱情狂笑，久久不能自已；真是令人又好氣又好笑的一天。

    中午2點8分由北勢寮啟程，傍晚6點15分回到家，比去的時間多花了將近一個小時。幸好，還趕得上晚餐的時間。

時間：2009/06/06  

原本人車搭屏東客運5：50分(司機誤點6：10才開出)到枋寮，由枋寮7：30分開始騎乘。

騎乘時間：共計3小時

總公里數：53公里

   原本這班車的駕駛潘先生，前日被通知調班，換一位黃姓駕駛，結果，唉——，讓玉惠又”起乩”了。

    不到5點40分我們就到客運車庫，快到50分仍不見那位駕駛的踪影，玉惠開始煩躁不安起來，嘴裡一直叨絮不休。

    她騎著車在偌大的車庫內逡巡一圈後，回到調度室門口。那裡聚集著七、八位準備出車的駕駛。而我在距離約15公尺處的警衛室門口等候。

    我便騎著單車過去，說：「可能忘記被調班，睡過頭所以才遲到吧……」

    她似乎已急怒攻心，突然一臉猙獰大聲地喝斥我：「妳就不要講話，惦惦啦!」上次騎佳鵝公路時她也持相同態度對我，當時我體諒她單車被刮心情不佳而隱忍下來，這回在眾人面前我還是強忍下來，不想與她一般見識。從沒看過EQ這麼差的人!

    過了50分黃姓駕駛仍未現身，有人打電話聯絡說他人仍在半路上。厚!真的很扯!

    終於黃姓駕駛現身了，這班車整整誤點20分鐘。

    人車到枋寮車站後，已是7 點20分，到國光客運站借了化妝室，一切準備就緒，7點30分沿屏鵝公路往恆春的方向出發。

    從枋寮開始屏鵝公路兩旁都是依山傍海的的景色，公路旁有許多養殖戶的魚塭，整天馬達不停地打著水，蔚為奇觀。

    今天公家單位及有些公司行號補上班，因此，今天車流量少了許多。

    我們以極緩慢的速度前進，欣賞兩旁青色山脈與藍色海洋，「仁者樂山，智著樂水」在此全都涵蓋了。

    看見不錯的風景，我們就會停下來休息喝口水順便欣賞風景。以前木麻黃旁會有一排的行動咖啡車，可是現在變成實體的庭園咖啡，佈置都頗有南洋的風味，趁著尚未營業，我們跑進去參觀。

    天空很藍，與湛藍的海洋相互輝映，站在防風林眺望海岸的礁岩不停地被浪濤拍擊著濺出白色的浪花，演繹一場岩石與浪花的邂逅。

    一路走走停停，終於來到枋山，這個我小學三年級至五年級居住的小村莊。

    村子裡的道路全是舖上瓷磚。我試圖將記憶拉回到小學3年級到5年級的階段，想搜尋出一些人事物。突然我想找一位男同學，於是我來到一戶人家前，探聽我那同學的家在哪，想不到她們睜大眼睛看著我，似乎冥冥中有些牽引，她們告訴我，同學家就在這戶人家的對面，我不禁大笑出聲，真的太巧了，同學在公家機構上班，今天正好去補上班，只好等下次再去拜訪了。

    另外又打聽到我們當時的班導師陳老師，他的兒子那時是與我們同班，可是，那時老師對他的兒子絲毫沒有半點偏坦，常常看他在課堂上對兒子相當嚴厲，好幾次都看到我同學在課堂上痛哭失聲，令我們好生敬佩。果不其然，在陳老師的用心調教下，現在我同學是一名執業的醫師，聽村子裡的人說後，就不覺得意外了。

    我又來到記憶的分駐所前，任憑我搜索枯腸，總是看不到半點蛛絲馬跡，當我好生失望時，瞥見對面有好幾個男女在裡面飲食作樂，我向他們探詢對面是否以前是分駐所。他們告訴我，以前那是分駐所沒錯，可是屏鵝公路開闢後，分駐所就重新建築也換了方向，舊址自然就廢棄了，難怪我會遍尋不著。

    一路上單車客少的可憐，大半路幾乎只有我們兩人奮力前進，離開枋山後繼續上路，炙熱的太陽令我覺得口乾舌燥難當，所以每當有美麗的海岸線我們就會停下來欣賞，趁此機會也喝水解渴，否則這種天氣不中暑才怪。

    騎到車城已將近12點，找家自助餐店，匆匆用過午餐，天氣實在熱的令人受不了，我們就跑到「福安宮」旁的樹蔭下避暑。我們問一旁的在地人，問他們此去到恆春有多遠？那男人很誇張地說他騎摩托車才10分鐘，吹牛不犯法，超人嗎!?

    再度啟程，騎在屏鵝公路上看見路標寫著到恆春才2、3公里而已。

    這時才下午一點多鐘，距離我們想搭下午2點20分的車子回屏東還來得及，於是我們又騎進已成蚊子機場的「五里亭機場」。

    機場裡面冷冷清清的，整個機場彷彿空城，這閒置的機場，不知耗費多少公帑，可是如今卻無用武之地，政策的錯誤卻讓老百姓買單，真令人扼腕!

    我們就在騎樓的椅子上休息，涼風習習令人昏昏欲睡。

    眼看已經一點半鐘了，我們趕緊上路，總算在2點鐘到達恆春客運站，準時搭上2點20分的車子回到屏東，圓滿完成今天的壯舉。

時間：2010/10/07  早上8點出發

騎乘路徑：老埤、成德、185沿山公路、來義

騎乘時間：共計4小時又12分鐘

總公里數：77公里

來義不管單騎或與車友去的次數，也有N次了。我總喜愛在來義大橋上遠眺青山及飄泊流浪的雲朵，還有不知流到何方的潺潺流水，胸臆間就會豁然開朗。

919「凡那比風災」後，媒體爭相報導來義鄉受創嚴重，心裏不禁懸念著它；加上有天在笠頂山偶然聽到山友閑聊著，說來義大峽谷風景區已毀了。

大峽谷毀了!我連去都還沒去過耶!怎麼可以如此待我?!

10月7日早上一時興起，說走就走；因此，乾糧沒帶，水也只帶一瓶，就這樣瀟灑上路。

我的鐵馬似乎出了點問題。剛開始時會有ㄎㄚㄎㄚ的聲響，聲音雖不大，可是，卻覺得刺耳及不安。上次問車行老闆，他說是”BB”有點問題，常騎山路的車子才會出現這種毛病。

實在受不了，也破壞了我的興致，再如此下去，我想騎到萬金營區前的綠色隧道就要轉回頭了。想不到後來聲音居然沒有了。

車友總怨嘆，我喜歡獨行。實在是一個人的確較逍遙自在，隨時可以無所顧忌地停下來，悠閒愜意地欣賞或拍攝路旁的山光水色。

10 點鐘就進入古樓社區，這邊安然無恙。可是，在接近來義國小的路況就不太妙了；我首先發現路旁因土石流而崩塌的山壁。儘管風災至今已過半個多月，有關單位負責的重建工作仍快馬加鞭地進行著；而漂流木、土石淤塞的河川、坍方斑駁的路面、毀損的河岸堤防、好幾處崩落的山壁，大自然反撲的力量摧枯拉朽，令人看了不免怵目驚心。

我一路來到義林社區，在大後橋上，俯瞰嗚咽的河流、變色的山脈，心情頓時沉重起來，不由一陣鼻酸泫然欲泣。這時，兩位開著休旅車的中年男女朝我走過來，我趕緊整理一下情緒。

他們是第一次由高雄過來，由媒體上知道來義這次風災災情慘重，特別前來了解；但唯恐前路難行，準備開到無法前進就折返。我替他們拍照後，他們便繼續開往來義村。

隨後我也挺進來義村。從義林社區開始，災情更形嚴重。來義聯外道路及河床觸目所及滿目瘡痍，河床或道路早已分不清。道路及河床都是施工的怪手及卡車。

進入來義村，來到去年第一次騎來的來義活動中心，活動中心旁的幾棟房屋已被山洪沖毀的無影無蹤；而媒體報導校舍已毀的來義國小內社分校，已人去樓空，校門口至今還是水患。

經過施工人員的指引，來到一處說是原先通往大峽谷的橋前，橋樑已被破壞的無跡可尋；還有去年被「莫拉克颱風」沖毀的來義吊橋殘留的白色橋墩，孤單無依地佇立在河床中。

我與住在附近的二位中年的原住民聊了一會，他們說去年的「莫拉克颱風」後，來義地區災情就很慘重了，這次「凡那比風災」更是雪上加霜。本來每逢假日總會有大批遊客到大峽谷風景區烤肉，附近也有幾家土雞城；現在大峽谷毀了，原本因大峽谷風景區多少會雨露均霑的原住民攤商，生意一落千丈門可羅雀。

他們說，這次住在河岸旁的居民災情較為嚴重；而且，林務局所開闢的產業道路，這次也被土石流掩埋。

總是希望「青山常在，綠水長流」，望著眼前傾頹殘破的景象，心中愈加凝重……。

時間：2011/04/10  下午2點10分出發

騎乘路徑：豐田、內埔、成德、萬金、來義

騎乘時間：3.35小時

總公里數：64.5公里

    最近念茲在茲好幾個月沒到來義了，也想趁著梅雨季來臨前再騎一趟，否則屆時所有戶外活動就得休兵了。

   上午剛爬笠頂山，回家後發現天氣時而多雲，是騎鐵馬的好天氣，於是靈機一動決定午後出發到來義。

   2 點10分才出發，這次騎的路線選擇由自行車道南二高橋下轉進竹圍村，繞著內埔酒廠圍牆經過麟洛的小巷弄，然後由豐田轉出台1線屏鵝公路，再經內埔廣濟路天后宮往成德村。

   很驕傲，多年媳婦熬成婆，自己竟也成識途老馬。

   我自在愜意地哼著歌，馬不停蹄一路直奔到萬金營區前的綠色隧道口，突然發現左邊原是台糖土地前卻築了一排鐵皮圍籬，上面插滿紅十字會的旗幟，甚且矗立好幾棟二樓結構已完成的建築物。掩不住好奇，便下車到保全那邊問個究竟。原來是專為泰武地區原住民量身打造的災難安置所，預計一年的工期完成。

   由綠色隧道轉往185沿山公路後，到新置村路口已口乾舌燥只好停下來喝口水，繼續上路，發現從新置村到來義古樓這段路是上坡路段。

   站在來義橋上時已是下午4點半鐘，要趕到來義村時間已不允許。來義橋下已今非昔比，受颱風連續重創後，至今仍在清除淤塞的河床。目前正逢枯水期，河床乾涸見底，連涓滴細流也不得見。

      重建後的來義國小校門已煥然一新，嶄新的設計代表原住民的圖騰雕塑饒富創意。

   經過一處原住民小米田，小米即將收成，因而引來鳥類覬覦。原住民在田裡掛滿五彩繽紛的彩帶，以及吊掛一些空鋁罐，一發現有鳥類蹤影，便趕緊搖動牽引那些鋁罐的繩索，讓鋁罐發出聒噪刺耳聲響，將那些坐享其成的鳥類嚇跑。我在一旁做壁上觀，這一幕人與鳥類的生存戰，覺得蠻逗趣的。

   5 點10分由來義分駐所出發，剛才知道由古樓往新置村是下坡，當然還是再經由新置村通往185沿山公路囉。回程的沿山公路也大都下坡，於是回程時間自然縮短許多。

   回到家已華燈初上6點45分，擇期時間較充裕時，再深入來義村，一探進入大峽谷的橋是否已重建完成。(100/4/10)  

日期：2009/09/05  早上6點30分出發

騎乘路徑：三地門、大津、高樹、鹽埔

騎乘時間：共計4.5小時

總公里數：79公里

這是早已與玉惠預定好的行程。這條路以前曾開車來過幾次，這番騎單車況味與心情自是截然不同。

出門時就嗅出一股早秋的氣息，空氣中有些許的涼意，心中好不歡喜，就是喜歡這種天氣；或許只因我是在這個季節來到人間的吧。

大清早迎著晨曦，街上的人車都相當稀少，偶爾遇見對向騎單車的同好，總會友善地與我們揮手打招呼。

7點多鐘就已抵達三地門的隘寮堤防下，看見幾位單車騎士一個勁騎上堤防，我們受到激勵也緊跟著騎上去。

當我們騎到堤防上看見眼前的景況，不覺驚呼，整個隘寮溪已被「莫拉克颱風」摧殘蹂躪的滿目瘡痍，河床已改變且也被淤泥填高，漂流木四處散落著；而鄰近河床的果園也幾乎被淤泥所淹沒。

繼續往185沿山公路方向騎，我們在「三教寶宮」上個化妝室，這裡算是這個行程的中繼站，常會遇見單車客。

185沿山公路到「大路觀」這段災情還算好，只有一些零星小山崩的情況。

沿途有些果園被淤泥給覆蓋了，農作物損失不輕。到了「口社橋」，橋下河床砂石車進進出出，許多怪手正忙著清理河床上的淤泥；望過去山那邊，通往「口社村」的橋樑已被山洪冲斷一截。聽去過的朋友說，這個村莊雖不大，然而村裡卻非常乾淨，是屬於小而美，下回有空再去探訪。

通往「茂林」的沿山公路旁村落很少，路旁大多是一畦畦的鳳梨園還有果園。

過了「口社」後，沿途的風光無限旖旎，放眼望去天寬地闊一片綠視界，原野、遠山、近樹、藍天、白雲如此貼近，當前情境真是筆墨難以形容，連日來鬱結的心情頓時一掃而空；而此刻眼睛也正在做免費的Spa。不錯，這就是我記憶中這條路段的景象，這才是生活!

將近11點鐘，我們騎騎停停，終於到了「大津」。往「茂林」的橋真的斷了，河床築了一條便道，以便利來往人車，新橋不知何年何日才能完成?!

回程時我們選擇從「高樹」及「鹽埔」，路我不太熟，天氣又陰晴不定，有時悶熱難當，有時陣陣涼風襲來，我不太覺得很熱，一個勁拼命的騎，想趕在下午「屏東」會有雷陣雨之前回到家；可是，我看玉惠似乎已熱的受不了，有點力不從心，騎車的姿勢早已歪歪斜斜的，沒多久就遠遠地落在我後頭，所以到「泰山」時我一時疏忽沒看清路標就走到岔路，幸好我及時發現不太對勁便又掉頭找她。

已經11點多了，玉惠說要直接騎回家再吃午餐，可是我已經飢腸轆轆，我便不由她，騎到「新圍村」時，我告訴玉惠想吃完午餐才回家，否則按照她的速度回到家恐怕超過1點了，不如找家自助餐吃飯順便休息，玉惠不再堅持，於是我們就找了一家自助餐，我們好整以暇地享受冷氣看電視，我要玉惠慢慢吃；本來她想買冷飲的，我也要她省省不用買啦，這裡有免費供應紅茶，我們一古腦地不管三七廿一猛灌它好幾杯撈本，哈!

我們在自助餐店裡耗了將近半個小時後才心滿意足地踏上歸途，回到家是午後1點鐘左右。

早上將所有工作安排妥當，

推窗看見灰澹澹的天空，

時序深秋了~

突然萌生下午騎鐵馬到郊外走走，

這是最適合做戶外活動的季節~

午后2點半跨上鐵馬，

太陽懶洋洋地躲在雲層內~

一路細聽秋風在耳畔絮絮低語，

訴說生命的嚮往，

身心靈再度放飛~

原想漫無目的騎185沿山公路，

繼而想之許久沒去屏科大靜思湖了，

鐵馬便轉進單車道~。

經過一個紅綠燈口後，

發現路況不是很好，

路面竟拖曳著長長黃泥，

平整路面被蹂躪的皺巴巴的，

原來路旁農地在施工，

工程車進出頻繁，

騎到這裡倍感壓力~

往屏科大的路，

早已是識途老馬了，

遠方的視野一片迷濛，

遠處的山脈已黯然神隱，

難掩失望~

騎到屏科大校門後一路緩升坡上去到校區，

上課時間，

許多學生騎著機車風馳電掣由我身旁呼嘯而過；

陡地心生一陣悲涼，

好生羨慕~

俯衝下到靜思湖，

竟杳無人影~

到迎曦亭才發現有兩對新人在拍結婚照，

攝影師輕聲細語指點新人~

靜思湖沉靜優雅如故，

無怨地迎接人間四季的遞嬗，

分享四時榮枯並展現不同的風情~

周遭景物釋放一片蕭索的氣息，

妝點出濃濃的秋意，

身在這氛圍，

讓身心靈不沉澱安定，

也難~(100/11/21)