雲與水的天空

     本來是7/27日的行程，因為颱風「鳳凰」的來襲，所以才延期到8/3日。

   原定4部車子，延期之後又碰到俗稱的七月鬼月，有的迷信七月不出門就取消，因此便只剩下一部車子，人數驟減為45人。

   這樣反倒好，以前動輒3、4部車子，人數一百多人好像進香團，每次要上化妝室，就要排長列等候，真的很不是滋味。

   車行在南二高上，我就開始暈車了，在哪個交流道下我也不清楚。

   經過連續蜿蜒而上的山路，所有景物陸續往下降；代之呈現在眼前的是層層重巒山谷及一畦畦的茶園。

  「圓潭大坑步道」位在圓潭自然生態園區內，由「阿里山國家公園管理處」所管轄。

   步道內有大小不一的瀑布，在行進間，時而聽到潺潺水流；時而嘩啦啦或轟隆隆作響，盛夏溽暑之際遠遠就聽到水聲，頓時一陣沁涼襲身。

   有幾座吊橋，因架構結實，走起來蠻四平八穩的，讓我這個有”懼吊橋”症的人，能放膽快步疾走；不過還是得緊繃著神經兩眼注視正前方，不敢往橋下看才行。

   步道內燕子崖內奇特的岩洞，山友紛紛停下來拍照；在這裡彷彿走在花蓮太魯閣的「砂卡礑步道(神秘谷)」的山岩步道下，只是後者的步道較狹窄。

   大部分的時間，穿梭在交錯的私人竹林內與產業道路，好幾回迷失在錯綜複雜的林道內。而且這裡的林木並不蓊鬱，少有蔽日的林蔭山徑，此番遭受艷陽荼毒的機會，比起以往過之而無不及，因此，回來後果真曬黑了。

   站在產業道路旁遠望四野，天蒼蒼，野茫茫，雖然沒有「風吹草地見牛羊」。但，那是悲壯或蒼涼抑或瀟灑的情懷，就端看個人彼時的心境了。

   整個行程走來還算輕鬆不費力，因而用過午餐後，有人提議到「圓潭自然生態步道」走一回。

   步道內分佈著「圓潭」、「向山瀑布」、「心湖瀑布」，這三個瀑布順著緩坡而上的石階，就可陸續到達，然後也可到「植物園區」一遊。

   大坑步道整體的感覺很不錯，或許這裡的落瀑飛泉，讓這惱人的炎炎夏日，增添幾許清涼自在吧!(97/8/3)

   距上回到塔塔加一幌眼已是六年前的事了。

   那次我是開車與三個姊妹淘，要趕到東埔溫泉，所以只做短暫的停留。雖然是匆匆去來，但對它卻有無限的眷戀。

   因此，這次無論如何排除萬難也要參加8/24這趟行程——塔塔加的鹿林山與麟趾山。

   這番，我身旁多了一位”小勇士”，他是我的侄子—今年剛要升小六。這小傢伙塊頭挺壯碩的，看來頗有運動員的架式。不過我仍擔心第一次登山的他會經不起磨練；友人卻說，小孩子的恢復能力很好，儘管放心!

   一路上，車上的山友忙不迭地唱著卡拉OK，漸漸地我已有暈車的跡象出現，手中的綠油精不停地往太陽穴塗抹；也趕緊唱幾首歌轉移注意力，以免暈車的情況惡化，那可就不好玩了。坐在我斜對面的一位小姐，早已暈的七葷八素，而且吐了一大袋的”早餐”。

   二部遊覽車疾駛在南二高上，下了中埔交流道後，便轉往阿里山的省道。

   今天，典型的夏季行氣候，天氣晴朗炎熱，晴空萬里。車子依著蜿蜒的山路前行，到達中橫的塔塔加已十一點鐘了。

   中餐是煮”米台目”，大夥吃的津津有味，侄子更是吃了二大碗，可見是多麼美味可口。

   用完中餐，稍事整理裝備，山友們就啟程出發。

   當山友們魚貫走在鹿林道上時，遠遠地就發現幾棟建築物，眾人紛紛猜測這是什麼處所?我說，應該是什麼山莊才對吧!

   於是有一位山友想替眾人解開謎團，就自告奮勇地快跑到那裡探個究竟。原來那裡是”鹿林山莊”。其實我心中原本就揣測應該是”鹿林山莊”的，因為有朋友向我提起，她曾來此住過。

   有山友說，它是國家元首才可以來這裡住的，我反駁他，才不呢，只要黨政關係夠就可以來住了，我朋友是生意人就有來住過!

   沿途的山道，玉山國家管理處很貼心地舖上防滑的木棧道，非常好走；山上生長許多松樹，掉落的松針舖在山道上，厚厚的一層，踏在其上，鬆軟又有彈性，彷彿走在舒適柔軟的地毯上，我總捨棄木棧道，而行走在它上面。

   侄子因為第一次初體驗，看他興奮雀躍不已，身手矯捷地走在我前面，對於遠山近樹不時發出讚嘆。連綿的玉山山脈，令人嘆為觀止；分不清是雲霧或是山嵐，正逐漸地移動擴散開來。

   領隊又與幾個”健腳”自顧自地一馬當先衝刺，隊伍早已支離破碎好幾段了。

   當大夥集結在鹿林山頂點時，獨不見領隊他們；更扯的，山友用無線電與他聯絡，竟沒開機，而且他也沒有手機。

   有山友提議要等他們；另有山友建議既然來到此，就該順道到麟趾山(這不在本次的行程內)，大多數的山友腳力與體力不是很好，而不願再走麟趾山。我也因貪心想魚與熊掌兼得，連我與侄子總共十一人，就連袂走上麟趾山的征途。想不到這個決定導致讓我們下山的時間嚴重的延誤了。

   站在麟趾山頂點上，群山競秀，氣吞山河的山嶽，坐看風起雲湧雲霧的變幻，雲瀑已掩蓋山頭，甚是壯觀；嬝嬝的雲霧從我們面前飄來，最後籠罩著我們，宛如蒙上一層白紗如夢似幻；氣溫也降低了，侄子說他覺得會冷，趕緊把毛巾圍在脖子上權充圍巾；山友也紛紛添加衣物，可是我卻覺得沁涼無比，心曠神怡，趁機吸飽純淨的高山新鮮空氣，滲入心脾，渾沌大開，這次第，怎一個”美”字了得?!

   中途侄子好奇地拿我的登山杖去用，他如虎添翼般奔馳在廣闊的矮箭竹林間。他很不可思議地說：「為什麼有了登山杖會差那麼多?」是啊，因為有登山杖就像多了一隻腳的支撐力道。

   本來到麟趾山後，我們其實是應該要再往回走到塔塔加的；可是到山頂後卻被路標給誤導，一對資深夫妻檔的山友當我們11人的臨時領隊，誤以為到”塔塔加鞍部”，就是到我們遊覽車停放的地方。當時我也提出疑問，不是要往回走嗎？無奈，尊重領隊，我就只好聽他們的；殊不知它是到玉山的登山口，距停車場還要走上2公里的路，雖然是水泥路面，卻是持續的上坡，慘啊!

   我們又再多走了一個小時的路。侄子頻頻問我：「到了沒?」

   終於抵達停車場時，大家都在等我們11個人，而且已是下午五點多鐘了；有些山友已面露慍色。

   晚上，破例在阿里山上用餐。回到家已夜晚十一點鐘了，匆匆梳洗完畢倒頭就睡，今晚絕對是會一夜好眠一覺到天亮的。(97/8/24)

   10/11高屏隊到「惠蓀林場」。聽去過的朋友說，要在林場內住一晚才划算，否則大老遠跑到山上，只作蜻蜓點水似的短暫逗留很可惜，本來是有點不以為然。

   可是，真的，我錯了。而且，那天我暈車非常嚴重，幾乎只有一個”慘”字可以形容。整天一口氣悶在胸口，想吐又吐不出來，顯的焦躁不安，難過萬分。

   還是如以往，6點鐘就出發。今天高屏隊只有兩部大巴士，高雄一部屏東一部。

   愛珠今天與她第一次參加的妹妹坐一起，而與我坐在一起的中年婦人我沒見過，她說她是第二次參加，之前是到日月潭的後尖山；她似乎特別心事重重，言談間好幾回欲言又止。

   「惠蓀林場」位在南投的埔里鎮，原名「能高林場」，是屬於國立中興大學的實驗林場之一，為紀念湯惠蓀校長在民國55年時，在視察林場業務時登山殉職，故改名「惠蓀林場」。

   在一路暈車的情況下，渾渾噩噩地近11點鐘終於到達「惠蓀林場」的停車場。

   稍事整隊也上個化妝室，有的人迫不及待地打開飯盒先吃它幾口再說。

   這裡有兩條登山步道，許多人包括我都是初來乍到，所以不敢造次，只能乖乖地聽候別人的安排。我們選擇與蔡組長及謀仔先走「蛙石步道」。

   「蛙石步道」只有2.5公里，林道也好走，上下起伏的路段並不艱難，大約一個多小時左右就走到「蛙石步道」的涼亭，上來的山友寥寥無幾。

   午餐後，蔡組長要馬上回程再走「松風山步道」，我可有意見，因為每次吃飽後，沒有稍事休息即刻上路，我的腸胃就會痙攣。我還是身不由己跟著他們一行6人先行下山。

   下山時，天開始飄著細雨，山友們紛紛撐傘，雖然我也有帶傘，我卻任雨恣意地淋在我身上，感覺一種透心涼的舒適。一行人不消多時又回到山下，隨即又馬不停蹄地繼續走「松風山步道」。

   才暗自慶幸，今天似乎走運，腸胃沒有任何不適；可惜事與願違，當我們快步走到松風山的半山腰，就發覺右下腹部已隱隱作痛。

   後來疼痛難當，我仍然咬緊牙關，一面繼續走一面用右手按著腹部；可能在趕下午2點鐘上車的關係，我看蔡組長他們彷彿是在急行軍似地，這可苦了我。

   終於走出「松風山步道」，只剩一小段的路程，實在撐不下去了，我只好棄甲投降，剩下他們5個人繼續未完的行程。

   我一個人回到柏油路上，巧遇愛珠與淑雅幾個人，後來愛珠告訴我，當我遇見她們時臉色相當慘白，想見我當時有多痛楚。

  1 點半鐘左右我就回到停車場，雨還是繼續下著，可它就沒將我淋濕。2點鐘眾山友準時集合上車，準備下山。

  2 點鐘眾人集合上車。或許鄰座的山友已與我較熟稔了，她終於卸除心防敞開心懷與我聊心事。原來在年前她的先生罹患肝癌去世，至今她仍在療傷止痛，我不禁感同身受心有戚戚焉，喪失親人的哀痛我也有親身體驗過，我將自身的經歷安慰她，要勇敢地走出來，逝者已矣，活著的人還是要過日子。希望她能堅強的走出來。

   「高屏隊」現在的行程因為莫拉克颱風的影響，南部的山都無法去，所以只能往中北部走，而路途又遙遠，像今天爬山的時間才2個多小時，坐車來回就超過10個小時，實在浪費太多時間。

   坐車慣性暈車是我的罩門，吃暈車藥又會口乾舌燥，已決定暫且韜光養晦休養生息一番，待有較理想的行程再行參加了。(98/10/11)

   大半年沒參加高屏隊的活動了。趁著春節年假大年初六(2/19)辦活動到台東縣「東河休閒農場」就參加踏春的行列。

   這次出動三部大巴，總共一百廿多人，其實這個行程算是健行而已，並沒有難度高的陡坡，雖然沒有登山的樂趣，但至少達到遊山玩水洗滌身心靈的目的。

   早上六點鐘在市立游泳池前上車，一路就是霪雨綿綿，直到目的地還是下個不停。

   濕冷的天氣大夥穿著厚重的禦寒衣物，車窗外天空始終是陰沉沉灰澹澹的，遠山在虛無縹緲間，海面上也迷霧重重。巴士行駛於蜿蜒迂迴的南迴公路，還好沿途並沒有發生塞車的狀況，車行順暢，車上的卡拉OK讓大夥敞開心情暢快地歡唱。

   秀美推薦我買一種暈車藥，說超好用的，對「上車一條蟲，下車一條龍」的我來說無異是一帖良方，我就去買了兩顆。結果，可能是體質的關係，我卻依然口乾舌燥還會心悸，暈車依舊，我只好拿著相機拼命地拍攝車窗外的景物轉移注意力。

   快十一點鐘就已經在車上發放餐盒了，早上有提供煎包，可能天冷較易飢餓，甫發放完畢，有些山友迫不及待地趁熱大快朵頤早就吃乾抹淨了，me too。哈!

   「山窮水複疑無路，柳暗花明又一村」，翻山越嶺經過大武、太麻里、東河後，將近12點半鐘終於來到今天的目的地——「東河休閒農場」。

   東河農場位於花東海岸山脈的泰源幽谷內，占地約六百公頃，是「行政院國軍退除役官兵輔導委員會台東農場所」轄分場之一，也是「行政院人事行政局」特約公務人員渡假中心，區內保存完整的動植物生態及天然景觀，登山健行賞鳥露營均合適。

   下車後大夥各自結伴行動，因為農場內有幾條步道，可隨興自行選擇走哪條步道。我與愛珠、淑雅、阿珠、梁嫂、王大嫂、王大哥、蔡組長、梁哥、董哥結伴同行，畢竟今天的人數是可觀的，山路雖是迂迴路徑不同，但總會在交會處遇見山友們。

   細雨霏霏中，山友們有的穿上像小飛俠的披風或是打傘，漫步於農場的步道內，沿途景觀並沒有特別令人驚艷或出奇處。只是特別一提的是，早期有部武俠影片”落鷹峽”，曾在東河橋下那片巨石奇岩取景拍攝。

    三點鐘準時啟程回家，原本擔心會塞車，幸好沒發生。經過知名的”東河包子”前，店前排的長龍讓本來想下車買來大啖口福的車友望而卻步。

   車過「知本」，司機大砲說應山友的要求想買「台東」當令的水果——釋迦。於是乎，當車子一停靠，山友們一窩蜂衝下車，樂的兩旁的店家笑得合不攏嘴，我也買了一籃鳳梨釋迦回家孝敬我老媽。

   晚上8點鐘才到「新埤」東永餐廳用餐，晚餐的菜色滿不錯的，聽說有加菜；謀仔又中六合彩了，他大方犒賞每桌一瓶啤酒，大夥祝福他能常中獎。

   酒足飯飽後又踏上歸途，10點鐘回到屏東時雨已停歇。雨天出門真是別有一番情境。

    7/12日「高屏隊」的行程到「特富野古道及東水山、兒玉山」。

   「特富野古道」以前是運送森林材的小火車鐵道，行走在古道內享受著森林浴relax身心靈，在此嚴暑節氣的確是避暑勝地。難怪乎，當我們11點鐘到達入口處時，路旁早已停滿大小車輛。

   這次高屏隊有3部大巴，人數將近135人。分為兩個行程，腳力及體力較差的就選擇走特富野古道；另外47人選擇走「東水山、兒玉山」。

   11點15分左右山友們就魚貫走在「特富野古道」上。走過好長一段廢棄的鐵道，我的胃突然開始隱隱作痛起來；早餐只吃了一塊麵包及一盒優格，一路趕行程。此刻，我的胃可能在向我抗議了。我一直忍受著，直到要往「東水山」的上坡路段時，我才趕緊從包包裡拿出二片黑巧克力吞下，以補充體力。

    整個山區放眼望去都是筆直粗大參天的柳杉木，而且一路都是往上攀爬，對於體力及腳力是一大考驗。山區濕氣重，掉落滿地的松針以及石塊交錯在一起，就有一位走在我面前的男山友一個不小心跌坐在地上。

   而且上山的陡坡並不好走，全靠登山杖的助力才能安全攀爬上去，這次登山杖真的是居功厥偉，幸好有它。我想這回拿登山杖的右手臂難逃痠痛的命運；回來後果真應驗了，我的右手臂痠痛無比。

   總不想錯失眼前的美景，一路找機會拍照，我的腳程明顯落後山友。更慘的，快到正午1點了，我們還未用午餐，我的胃也越來越痛的讓我受不了，幾乎精疲力竭，我們5個女山友就坐在樹根上吃午餐，負責押後的謀仔(他總是在最後面守候著山友)，也氣喘吁吁地與我們停下來用餐。

   那幾個女山友是第2車的，我是第1車。聽說每天都從潮州騎機車到來義爬山，然後就在那裡泡茶，真服了她們。想不到吃完午餐後竟然馬上要啟程再走。我暗覺不妙，依我的經驗，待會兒我的腸胃鐵定又會疼痛的。可是，我又不好意思要她們等一會兒再走，只好硬著頭皮跟著她們了。

   填飽肚子後真的是精神百倍，我死命地往上衝，但是遇到上下坡度較大的因為我的脊椎有問題，我就不敢作大動作的使力，只能緩慢地待另一腳站穩後另一腳才接著跨上；深怕一個姿勢不對閃到腰或跌倒，後果就堪慮。

   後來經過一片的箭竹林，真是險象環生，因為箭竹都橫跨過山徑，幾乎都被它們掩蓋視線不明，不留意的話會被尖銳的箭竹戳到臉頰或眼睛，幸好我有戴太陽眼鏡；然而兩隻手臂還是被戳了幾下。倒楣的是，在經過叢叢的箭竹林時，我一個不留神，一頭撞到上方的矮樹幹，我慘叫一聲眼冒金星，疼痛難當，幸好我有戴帽子減輕了撞擊力道。

   我們幾乎都行走在濃蔭蔽天的山道上，雖然無法展望遠處的山峰；但卻讓我們吸足了芬多精，走在一片綠意盎然的林蔭間，清涼透心脾，山上的溫度是在攝氏22度。

   林道內掛滿各地登山團體的布條，琳瑯滿目；有幾次當我落單時，險些迷路還是靠它們的指引。

   47位山友在東水山三等三角點會合後，繼續前往「兒玉山」的路程，仍是連續陡坡的山道，路況並不好走，上上下下，有時上下落差蠻大的，眾人更是亦步亦趨不敢稍有差池。

   2點多鐘走到一個平台右轉上去是到「兒玉山」，可是，這時我的下腹部從方才就已開始疼痛。我看上去是更陡的斜坡，我與玉惠阿芬猶豫片刻也鼓起精神再往上爬；可是，走了十分鐘，疼痛加劇，我不想逞強，只好打消念頭，往回走，玉惠和阿芬也自認已體力不濟，也和我一起下山。

   下山的路也不好走，雖是下坡可是佈滿樹根的山路崎嶇難行，我們戒慎恐懼地慢慢下山，有時遇到大窟窿，必須曲著身子才能跨下一步；或是大樹幹擋道，就得慢條斯理地跨過；下山的路從來沒碰過這麼難走的，而且這回真的是狼狽不堪。

   3 點20分左右，我們終於回到我們的大巴處，其他走「特富野古道」的山友早已在等候我們，陣陣輕霧般的山嵐逐漸瀰漫在山間，各型車輛已紛紛下山離去。

   我們比預計的時間delay了半個小時，一對第一次參加的夫妻忘記上車的時間，最後才滿懷歉意地匆忙回到車上。

   在嘉義用晚餐，說真的我實在提不起食慾，每次的菜色都千篇一律，菜單我都能背起來了；沒辦法出門在外尤其是團體行動，總是要隨遇而安。

   回到屏東正下著雨，淋著雨回到家門已晚上九點半鐘。又過了一天知性的日子。(98/7/12)

   6/29日高屏隊的活動到日月潭的「後尖山」，臨行前上網搜尋後尖山的資訊，以便知己知彼。

*「後尖山」名列「台灣小百岳之一」標高1008M，山頂有一處三等三角點，與水社大山、大尖山、貓囒山並稱「日月潭四兄妹」，日月潭國家風景區管理處在此建造了登山步道，全程孟宗竹林與杉木林遮蔭，是一座值得一遊的好山……。

…………。D段是最艱難的部分，一段之字形上稜線鞍部，但是別以為上稜線就輕鬆了，最後一段100M左右超過45度的超陡坡攻頂應該沒有幾個人可以一次直上的吧，嘿嘿，不信就來試試吧！

   我留意最後那段，居然去過的前輩敢如此嗆聲，可見這座山雖然只有標高1008公尺，卻是不容小覷的；因而，早就做好萬全的心理準備接受挑戰。

   這次高屏隊有3部大巴出發，將近130人陣容蠻堅強的。

   近11點鐘浩浩蕩蕩的隊伍就已經到達登山口了，隊伍迤邐在水泥路上，起先大夥還恣意地談笑風生，不多時當走到連續上坡的木棧道時，就開始見真章了。隊伍的距離逐漸地拉長，且斷斷續續地；木棧道的每個階梯的距離都很大，有時一個腳步要跨越就很難。此起彼落急促的喘息聲，和著山友們踏在棧道上”蹬、蹬”的腳步聲，迴盪在原本寂靜的山區內。

   我心知肚明，真正的挑戰還在後面，我有時向山友忠告，保留點體力到最後的衝刺。

   我一邊拍照也趁此空檔讓自己有片刻的喘息機會。即便都是走在濃蔭蔽日的孟宗竹及杉林間，有時看著光影的變化；可是，沒有風，天氣酷熱異常，大夥攜帶的水壺幾乎喝到快見底，害我們都省點用。

   果不其然，當到達離頂點200公尺時，棧道就成急陡坡上去，有許多山友因為後繼無力，紛紛倚在旁邊的柵欄扶手休息，個個上氣不接下氣，唉聲連連，陡峭坡度幾乎是在45度以上，部分甚且是呈90度角的，真是險象萬分，不小心就會來個倒栽蔥。的確，真要有那份能耐一鼓作氣直奔上去，我看除非是超人。網路上的嗆聲真的沒有言過其實。

   費了好一番功夫，終於到達頂點，人聲沸騰，大夥都漲紅了臉，疲憊至極；不過臉上卻洋溢著滿足的成就感。11點多鐘，開始享用午餐，一面交換心得。

   上山的時間大約1個小時，12點整開始由頂點下山，到達山腳下正好45分鐘，整體說來，今天這個行程對我來說還算OK，只不過最後那段陡直的棧道，的確對耐力及體力是個考驗。

   回程時間還早，巴士又帶我們順遊日月潭，我已經好些年沒到日月潭，景物似乎有些變遷，我們在碼頭繞了一圈後司機又帶我們到921大地震集集的一個廟宇——武昌宮，受到大地震整個廟宇被震的下沉，廟方保留現狀，作為歷史的見證。大自然反撲的力量是無可忽視的。

   日薄崦嵫時分，大夥到嘉義一家「寶島飯店」，這家都是做遊覽車的生意，門庭若市，停車場停滿各型的遊覽車，生意超級的好，可是我嫌他們的菜太油膩了。

   填飽肚子，上了車，車上的卡拉OK始終不輟，9點半鐘萬家燈火才回到溫馨的家門。

   3/22高屏隊此行的目的地--台中大坑步道頭嵙及二嵙。

   雖然這次的行程較遠，可是出發時間仍未變。同樣地，高雄及屏東各一部大巴士，各自出發，然後就像往常一樣，在關廟休息站會合。

   星期天的大清早，本來車流量就不多，想不到在每個休息站，人車竟比往常多好幾倍，看來都是進香團居多，一問之下，才知原來是媽祖誕辰快到了，所以整個休息站都人滿為患。

   我們的大巴士由南二高後再經中山高，轉進豐原最後才轉進東勢，司機大砲技術嫻熟地穿梭在大街小巷間，終於在十一點多鐘到達大坑步道的起點。

   分發飯盒後，山友們魚貫地步行大約200公尺左右，走到登山口。

   大坑登山步道共有1號、2號、3號、4號、5號、5-1號等6個登山步道。我們今日是走5-1號登山步道。

   幸好聽淑雅的建議，登山杖今日根本無用武之地，因為這裡的登山步道都是用圓形的樹幹棧道，兩邊還貼心地加裝護欄，甚至繫上繩索，讓登山客多了一層的安全防護措施。對於當地政府的用心實在感到窩心。

   而每個棧道彼此之間並非緊密的，中間的縫隙間距不一，所以登山杖是派不上用場；而且行進間得小心翼翼全神貫注地移動腳步，否則稍不留神兩腳就會陷入縫隙內。

   棧道是沿著山的稜線蜿蜒構建的，所以常常在走這座山的棧道時，遠遠地就可眺望遠處稜線棧道上的登山客。因此，綿延無盡的圓木樹幹的棧道，登山客形容像是萬里長城，這種形容其實是不誇張的。

   我一路都是與徐大哥走在一塊，那天才聽他說原來他打從年輕時就開始登山了，可謂戰績輝煌。現在已七十幾歲了，從來就沒中輟過，真佩服他的毅力及耐力，無怪乎，大夥都尊稱他”徐老大”，可非浪得虛名。

   徐大哥去年也來過，他說那次來的感覺沒這次的好，那次太趕時間了，而且，下山後已經下午2點半鐘才用餐(以前都在停車場現煮中餐)，大夥早已餓的飢腸轆轆；加上氣候又潮濕雲霧朦朧，周遭的風景無法盡興的瀏覽，溼透的棧道走起來更加提心吊膽；這回可真的是天時、地利、人和都具足，讓我暗忖自己太幸運了。

   一路上都是老當益壯的徐大哥cover著我，著實讓我汗顏不已。途中我們也有稍事停留觀賞美麗的景緻，徐大哥說爬山不能休息太久，必須一鼓作氣，否則就會精神渙散，後繼無力。

   我們先到達二嵙的頂點，海拔是775公尺。

   12點15分時，山友紛紛找落腳的地方用餐，然後繼續未完的行程。

   這個登山步道，台中市政府設了好幾處的涼亭，其實這裡的海拔也不高，頭嵙海拔才859公尺，是老少咸宜的登山去處，難怪沿途看到許多的登山客都絡繹於途，好幾位附近鄉鎮的登山客，聽說我們是客從遠方來，都露出驚訝的神情。

   我們發現，在每個涼亭都擠滿來自四面八方的登山客，這種熱絡的景象，在以往我們所爬過的山是從來沒有的，由此可以看出，這個登山步道受登山客青睞的指數有多高。

   有的棧道已經有腐朽的情況，唯恐對登山客造成安全上的威脅，台中市政府也會立即在原來的棧道上方，另行鋪設一層嶄新的圓樹幹棧道。不過，當我們走過正在施工的路段時，心理不免”皮皮剉”，腳底癢癢的。

   我們的隊伍，早就因每個人的體能與腳力的不同而”失散”了。本來預計時間充裕的話，還可順便繞道興達港吃海產的。

   當我與徐大哥兩人3點鐘到達集合處時，十幾位沒有上山的山友看見我們便一直歡呼，說我們可是第三、四名；可是，與第一名的時間卻相距40分鐘。原來那年輕的小夥子，除了停下來用午餐(那時我們還和他在同一個涼亭)之後，就馬不停蹄地像拼命三郎似地一路狂奔下山，真服了他。

   規定3點半在大巴士停車場集合時，山友們卻三三兩兩地報到，直到4點半鐘才全員到齊，比起預計的時間晚了一個小時。因而道興達港也就泡湯了。

   回程時，在車上，刺耳的音響充斥著耳膜，眾山友仍是一路歡唱卡拉OK。

   以前我是滿排斥的，可是，後來我還是融入他們，因為，我的山友們是如此的純真可愛，彼此間沒有讓人心寒的權謀；相較於職場上人人的虛假、算計取巧，此刻才是真我。

   原本不想參加此次的行程，因為生平最怕走吊橋，這是我的罩門；朋友邀約只好勉為其難痛苦答應了。想到要走吊橋早就”剉咧等”。

   所謂的「武界部落」有「雲的故鄉」美名及「埔里後花園」之稱，景點有原野峽谷風貌、鐘乳石山壁還有「武界部落」，我們根本都沒去，太扯了。

   原來高屏隊此次的活動是從網路上尋訪到的行程，路徑完全不熟；行前我自己經由網路搜尋到的一些景點也都全部撲空。

   更扯的，我們三部大巴到達「埔里」時就必須轉搭9人座的廂型車接駁進入「武界」，而我們坐的那部車居然冷氣的風扇壞了，將近50分鐘的路程，就坐在悶熱的空間裡煎熬！

   今天的便當也是向接駁的車隊訂的，難吃的要死；被我這個不是美食主義者嫌，可知一定有多難吃了。

   「武界」，的意思即是布農語「翻越」的意思，意指欲至「武界」須歷經千辛萬苦從南投埔里翻越一座山才能抵達「武界」；光復後更名為「法治村」。

   「武界部落」在南投縣仁愛鄉法治村，不是往霧社(盧山)方向，沿台14線剛要進入埔里市區前需先過一座「愛蘭橋」過橋後(紅綠燈)馬上右轉→直走到底→再右轉→往武界方向。

  「武界部落」是布農族卓社群的原住民社區，也是台灣布農族分布最北的一支。全村約1百餘戶，人口約8百人，多以務農為主，是個民風純樸的美麗部落。座落在武界山和干卓萬山之間，並有濁水溪與栗栖溪穿流而過，形成山高谷深的峽谷地形，由於清晨都有雲海湧現，而被稱為「雲的故鄉」，加上未經人煙雜沓，保有原始風光及布農族最純真的年代，猶如人間淨土。

   儘管接駁車的領隊，利用車上連線的廣播介紹沿途的風景，但比起那種身歷其境的感覺，真有天壤之別。

   接駁車在武界派出所卸下三部大巴的車友後，用過午餐，大夥走一小段山路，終於來到「思源橋」，吊橋總長約100公尺，走在吊橋上，尤其到中間時搖晃的更厲害，我早已嚇的幾乎魂飛魄散，寸步惟艱，恨不得插翅飛過去。下次即便用轎來扛，打死我也不參加有吊橋的行程了，細胞不知死了多少。

    過了思源吊橋我們走到「武界水壩」台電的工作站，往旁邊一條小徑走上去可以俯瞰「武界水壩」。

   後來又要經過一座吊橋，那座吊橋921大地震後就沒整修過，破舊的橋面木板也都已殘破不堪，大夥就停在橋前猶豫著要不要前進，有幾位山友居然放膽地大步踏上吊橋；當然，我才沒那個膽識，就跟著3車的山友從橋邊的小徑走。其實，通往哪裡大夥都不知道，只有隨興地走，限定走30分鐘就要回頭了。

   這條山徑有幾條以鐵管舖設的小橋，看來這條山徑人煙罕至，後來終於看到一條小瀑布，前面已無路，我們就折返。

   循著原路下山後，接駁車又帶我們到據說耗資90億建造的輸水管。到此整個「武界探幽」的行程就告落幕。

   5月16日高屏隊「溪頭瞭望台」行程，三個月前3部大巴早就額滿，我是遞補的。

   感覺今天對我來說不是好日子。

   在車上，發現放在那輛菜籃車前籃子內的登山杖，竟忘記拿，打電話拜託朋友到市立游泳池車棚取回，否則晚上回去恐已不保。後來向司機大砲借一支拿起來很重的登山杖，畢竟不是自己慣用的東西，用起來就不是那麼得心應手。

   就像往常一樣，依然嚴重暈車，雖然吃了暈車藥還是無濟於事。慘耶!

   到達溪頭發放便當後，10點鐘分成兩組人馬，腳力及體力不行的就在「溪頭森林遊樂園區」內自由行；另外一批山友就跟著阿亮(也是領隊之一)及謀仔攀登到瞭望台。

   我們1車45名山友走瞭望台的竟然不到10位，反觀其他2、3車的就相當踴躍。

   「溪頭」只來過2次，記得一次是開車與三名好友到「溪頭青年文化中心」住了一晚；另外一次印象就很模糊。

   「溪頭」有幾條登山步道，出發前上網參考別人的網誌，發現到瞭望台是要走1099個棧道，害我看了不禁傻眼”剉咧等”，原來是由賞鳥步道走才會這麼辛苦。阿亮帶我們走一條應該是「台寅山」的登山步道。

   就說嘛，本來想放棄standby的，因為上網查這陣子溪頭山區都有下雨，山路一定會濕滑難走，不好意思推辭只好硬著頭皮來了。

   果真，一路往上陡坡攀爬的步道不僅濕滑且險象環生，山友們都如履薄冰地小心翼翼前進。

   嚴重的暈車已大大斲傷我的元氣，一開始走在隊伍的前頭，不久胸口開始陣痛，一時間搞不清楚是胃痛還是心臟在痛，加上連續的上坡，幾乎上氣不接下氣，早先有幾位第一次參加的山友，在五十公尺處就大喊吃不消想打退堂鼓。

   然後，一瓶寶礦力運動飲料在我欲從背包拿出飲用時，一個不留神竟掉下來而且滾落到陡峭的山壁，眾人包括阿亮也愛莫能助都不敢撿拾。開始擔心起來，現在我背包裡剩下另外一瓶只有300㏄的水可用，這對容易口渴的我來是個嚴重的酷刑。今天，真的諸事不順啊!

   我放慢速度下來，遇到教官與董哥，我告訴他們我出了狀況，他們以為這下我可能到不了終點了。

   後來在一個平台上遇見同車的一位女山友，她說我可能是肚子餓才會胃痛，我想應該是吧，因為早上我只吃了一個素包子而已。11點半鐘我們開始吃午餐。

   前幾次的經驗，飯後馬上行走我的右下腹部就會疼痛，我與那位山友休息十分鐘後才繼續未完的路程。

   儘管沿途都是崎嶇難行陡峭的山路，有時得攀附繩索才能通過；但泰半都是在沁涼舒適孟宗竹林間行走，濃蔭蔽天無異是享受一場優質的森林浴。

   距離瞭望台只剩下二百公尺的木造曲橋時，那位山友說她兩條大腿已疼痛難當，只好放棄即將到達的目的地，因此，我只好在此與她分道揚鑣。

   來到瞭望台，天文台就在旁邊，那裏聚集一群來自四面八方的登山客，有的在那裏泡茶或咖啡，甚至煮泡麵，人聲鼎沸好不熱鬧。我碰到玉惠她已經來過好幾趟了，還有其他2、3車的山友，我向他們要了一杯熱騰騰的茶，厚，感恩喔!

   天氣的關係，在瞭望台上展望四周風景雲霧縹緲，遠山只見一片朦朧，讓我好生失望。

    喝完茶，時間快接近1點鐘，總領隊郭大哥有交待4點鐘以前要上車，趕忙匆匆下山。

    這個時候，「高屏隊」的山友早已鳥獸散地分佈在山區內。下山時，我遇到同車的車友的機率較少，反倒偶爾遇到2、3車的車友而與她(他)們走在一塊，因為我們都有配戴識別的牌子，很容易辨識。

   本來要走賞鳥步道下去的，有山友走幾步路折返，喊著路不好走很危險，於是大夥便提議走雖然遠了些，但安全好走的產業道路。

   說安全是沒錯，但好走卻未必。因為整條路都是水泥路面，況且是下坡路段，對膝蓋是很傷的；十隻腳趾頭不停地碰觸鞋尖，回去腳趾頭不瘀青才怪。心理早有準備，明天腳”鐵腿”是難以避免的了。

   順著下坡的路面，有時會用小碎步跑下山，前提是要放鬆我的下半身，避免膝蓋受到傷害。

   因為要拍攝沿途的風景，我走走停停，有時幾乎一大段產業道路只有我一個人踽踽獨行其間，幸好這條產業道路幾乎都是參天的林木遮蔽，還有不時傳來清亮的啁啾鳥鳴迴盪在這空間，這情境不由得幻想自己化身為山中的精靈。

   循著產業道路，我終於進入溪頭園區內，難怪山友笑說省了150元的入園費。我穿過園區內的空中走廊，實在路不熟，不知往停車場怎麼走，我還得問遊客，在3點55分才順利地走到停車場。

   光是走這段產業道路，就花了3個小時，加上早上從10點鐘開始上山到下山，前後總共花了6個小時，其中休息不到半個小時，今天身體狀況又不是很好，真的很佩服自己的耐力。

   剛走到1車大巴前，郭大哥就趨前問我後頭是否還有1車的山友，我說還很多還有2、3車的。結果在4點半鐘人員全數到齊後才啟程下山。

   從來都沒想過有一天，自己會變成陽光的背包客，人生真的是處處充滿無限的驚奇與可能......。

   從來沒有像6月27日這天，災情這麼慘重過!

   以前無論爬過多麼艱難的山，了不起兩隻手臂及大小腿會痠痛個幾天而已；可是這回居然連腰也痠痛，我真的是太輕忽這次    「嘉南雲峰、石壁山」的行程。遺憾的是，我們錯過了「好望角」。

   「高屏隊」的領隊都沒來過這裡，行前也沒探路。就這樣，抱著既來之則安之的心態勇闖天關。

   當三部大巴一百多名山友，大夥杵在停車場七嘴八舌，不知何去何從走哪條登山口時，我建議由北側登山口攀登會較好走。

   我們就跟著2車的領隊阿亮走在前頭，走了大約兩百多公尺遠的碎石子路時，後面聽到吹哨聲呼喚我們往回走，走錯路了！

   於是我們幾個人居然又乖乖地往回走了一大段路，發現阿亮他們根本沒回頭，還是藝高人膽大自顧自往前走，害我們又再折回去跟在他們後頭，厚！險些氣炸，這一來一往我們這些人就落後他們許多了。原來北側登山口是從一段水泥路面開始走的，而阿亮是帶我們抄捷徑。

   真要命，走了好長的一段水泥路。上回走「溪頭瞭望台」下山走三個小時的水泥路，把我的二根腳指甲磨的淤血，目前腳指甲正在脫落中；此番又碰上，真的是，我咧@#$&*……

   通過水泥路後，終於踏上山徑，有時經過碎石路有時穿梭在孟宗竹林間，參天竹林濃蔭蔽日為我們驅暑，陣陣涼風吹拂透入心脾，讓人沁涼舒適無比。胖弟說溫度可能才23度而已。

  「嘉南雲峰」步道因行經嘉義、南投、雲林三縣交界的峰頂而得名，海拔高約1795公尺，登上此峰可眺望玉山及盡覽中央山脈和阿里山山脈的美麗風光。可惜那天天候不佳，遠處盡被雲霧籠罩，讓我們大失所望。

   行前曾上網爬文看些前輩們的部落格，居然有人說”毫不費勁”地就能到達「嘉南雲峰」，實在太誇張了。我懷疑他到底是否真的有爬上去，或者只是紙上談兵而已。

   事實上，要登上「嘉南雲峰」必須通過一大段陡峭且地上佈滿樹根的坡道，它的陡度相當危險難走，甚至有時呈90度，儘管旁邊裝有橡膠製的黑色繩索以利攀爬，然而大家也都繃緊神經、步步為營，不敢掉以輕心，像我有脊椎側彎，我得小心翼翼深怕會閃到腰，果真回來後腰就痛了一天。下來時大夥都來個”倒退嚕”以策安全，唯恐稍不留神會”倒栽蔥”。

   本來說好走到「石壁山」後，再由南側登山步道下山，下午3點鐘回到停車場。在「嘉南雲峰」聚滿一堆山友，阿亮正與許多山友在那裡泡茶閒聊，他說他們想要晚點再走。

   遇到蔡組長，我、胖弟、省長便與他結伴先行朝石壁山挺進。

   往「石壁山」的途中，不時傳來遠方隆隆的雷聲，聲聲催促我們加緊腳步。

   陸陸續續我們與其他車的山友會合，行行復行行終於到達「石壁山」，匆匆拍完照又趕下山，實在路線不熟，只好按山上的路標按圖索驥。

   下山後又有一大段的水泥路，在連續走了好長的山路，大夥明顯感覺到雙腳已不勝負荷，而我的右腳膝蓋後方也感覺有點不太對勁。於是有人建議搭配著用”倒退嚕”的方式下山，我則有時用小慢跑的方式，減輕兩腿的負擔。

   回到停車場，已超過集合的時間。才知道其實大多數的山友，在到達「嘉南雲峰」後，發現時間太緊湊就由原路折返；反倒是我們幾個人，被其他車友碎碎唸沒時間觀念。

   我覺得很無辜，我哪知!我以為大家都是要連走兩山的啊!(99/6/27)

難得今年的生日，

國曆與農曆是同一天。

三天前與阿玉約好要開車南下枋寮避壽；

阿玉說要請吃飯，

然後到海邊唱卡拉OK。

怪只怪自己一時糊塗，

沒明確告知上午或下午去，

以致十一點鐘到枋寮時，

她人卻到屏東辦事。

心想：

也沒差，

反正，

枋寮挺熟的。

車到枋寮早已漲滿情緒，

我將車子停在車站前，

氣定神閒信步四處蹓躂；

附庸風雅地，

將車站內懸掛的余光中那首詩《車過枋寮》拍照入鏡。

秋老虎發揮了她的威力，

依舊火傘高張讓人汗流浹背。

是啊!是早秋季節了，

剛才在佳冬的戰備跑道上，

兩旁的芒草花已紛紛綻開。

鄉間的街道人車寥落稀疏，

生活的步調緩慢下來了，

卻獨愛這”無爭”的氛圍。

車子來到枋寮漁港，

迎面而來的是鹹濕的海風，

再也熟悉不過的景物，

今天要登上跨港的藍色鐵橋上。

橋上杳無人影，

展望的視野廣闊無比，

那色彩斑斕的漁船，

海天共一色，

浩瀚無垠這廂沉靜的海洋，

無言地躺著，

依稀朦朧的遠山……

豆大的汗珠爬滿面頰，

這惱人的九月天~~

回到車站，

在附近一家池上便當用了午餐，

阿玉來電她人仍未回，

心中有些懊惱。

餐畢，

來到車站正前方的堤防，

這裡有一棟七樓華廈，

很佩服建商的勇氣，

臨海竟敢蓋華廈；

果真判斷錯誤，

後聽阿玉說，

建商是本地人，

當初銷售很不理想，

未蓋好前早已”落跑”!

1點45分已難耐酷熱，

早已香汗淋漓人也浮躁起來，

便驅車返回。

車過新埤，

阿玉來電告知已回到家，

一直叨絮責怪我為何不說是早上到，

她認為城市人都是過午才辦事，

我自知理虧，

於是，

又折返~~枋寮

阿玉騎著機車載我到靠海一家卡拉OK，

有冷氣的兩間包廂已有人使用，

我們只得在外面開放空間唱歌，

鐵皮屋下如烤爐，

儘管好幾台電扇不停翻轉，

仍不敵卅幾度的高溫，

怕熱的我揮汗如雨，

渾身黏答答的，

包廂隔音很不理想，

聲音會貫穿室外互相干擾，

但入境隨俗，

忍著點。

4 點半鐘被阿玉硬拖著到漁港旁的「愛琴海岸」，

餐廳規模雖不大，

但點設在漁港旁view很棒，

用餐又可飽覽港灣風光，

用餐氣氛感覺一派悠閒，

阿玉說老闆是本地一位年輕人。

阿玉面色凝重地說，

她老哥最近娶媳，

媳婦與兒子同為醫師，

但親家對他老哥家卻不屑一顧，

她老哥是中鋼工業工程師，

曾經我與他有一段擦身而過的緣份。

與阿玉期約下次屏東見，

因為晚上約好要夜騎，

5 點半鐘急匆匆開車返家，

9月29日，生日快樂!!

    今天騎了218公里.....當然不是單車，我可沒那麼神勇，是——機車。

   本來想開車，卻無法湊足4頭牛；一頭跑去花蓮，一頭出公差回來已”虛累累”，1、2人開車不符經濟效益，只好騎機車了。

   專家說，丹寧布(就是做牛仔褲的布)是真正能隔絕紫外線的布料。於是，翻箱倒篋將早已束諸高閣的牛仔外套讓它重見天日。

   這種盛夏溽暑的炎熱氣候，防曬工夫絕對馬虎不得，否則見光死，善後補救美白更大費周章。因此，臉上塗上厚厚三層的防曬乳，脖子套上頭巾，牛仔外套裡面一件短袖快速排汗衣，一支大太陽眼鏡，加大型的口罩連兩邊耳朵都遮掩住，這些隔熱防曬工夫可說滴水不漏，應該夠了吧!當然我也不忘穿上護腰。

   早上9點15分才出門，一路馬不停蹄直奔國境之南。

   剛開始車速超過五十心裡就會怕，我發現我都一直注視前方的路面，所以會有壓力，最後我改弦易輒，將視線投向遠方後，心理就不再有障礙，速度居然超過70了。

   經過枋寮後，山與海就隨侍兩旁，心也隨之開闊起來，我難掩激動不禁大喊出聲。

   10 點20分我在屏鵝公路枋寮加油站休息。星期天，假期車流量多，連上個化妝室也人滿為患。

   臨行前有與當地一位董牧師通電話，他蠻熱心地，建議我由南迴公路壽卡轉進去會比較快，四重溪那邊較遠，於是，我接受了他的建議。壽卡是南迴公路的最高點，2年前是搭朋友車子前往，我不知道會是那麼遠，騎了好久，11點30分才到。

   在那裡遇見3位大學生，他們騎機車8天環島，因為時間太趕，所以很多地方不能玩，我幫他們拍合照，他們也順便幫我拍了兩張照片。還有一位父親陪著唸大學的兒子和同學一起騎鐵馬環島9天，超感動的我為他們加油。

   由壽卡轉進東源村還要騎10公里的路，來往人車並不多，12點10分已進入東源村。

   牡丹鄉正在辦「馨」牡丹野薑花季活動，騎到村外看見一處路旁停滿車輛，而且遠遠就聽到悠揚的歌聲，原來這裡就是活動的場所。

   今天從上午11點到下午4點的活動是「牡丹鄉原音——夏之饗宴」。我走進會場，裡面已聚集許多人，舞台上的表演者正賣力地演出。

   東源村是在崇山峻嶺間的一個原住民部落，到處種植野薑花，每當花季盛開時，處處飄散著野薑花的芳香；這裡著名的景點還有「哭泣湖」、「水上草原」。要行銷這個村莊，如何打響知名度，將旅客吸引到這偏遠的山區來觀光，誠屬不易，看得出來鄉公所是有在用心。

   其實，此行真正的目的是要去「哭泣湖」，上回緣慳一面，這回可不想再錯過。

   「哭泣湖」，這個名稱如果你望文生義，以為鐵定會有一段哀怨悽惻的動人故事，那就錯了；其實它原稱「東源湖」，但「東源湖」太過平實不夠刺激響亮，因此大家就改稱「哭泣湖」。而且「哭泣湖」是由排灣族語KUDJI而來，排灣語是「哭泣」的意思，就是水流匯集的地方。

   「哭泣湖」就在活動會場附近，我就順著路標走去。小徑鋪上木板迎著清香撲鼻的野薑花香，四周種滿野薑花，還有一池蓮花，這是屬於私人的土地；原來董牧師的住家就在湖畔，他也在那裡開了一家咖啡屋，建築風格蠻具特色的。

   「哭泣湖」宛如出世的隱者，安靜地躺在山腳下，讓你不忍去侵犯褻瀆它。

   回到活動會場，簡單吃了帶來的乾糧，一面欣賞舞台上的表演，時間已是近2點。突然聽到一陣轟隆的引擎聲，原來是早上在屏鵝公路遇見的重機車群，十幾輛重型機車浩浩蕩蕩地也來這裡共襄盛舉。

   我好奇地跑過去，順便開開眼界，大都是哈雷機車，許多人圍攏過來紛紛品頭論足。

    打算拍完照就離開時，突然飄來一陣悠揚悅耳南美洲獨特風味的絃樂，讓我頗為驚豔，只見3個外國藝人，正在台上表演他們拿手的絃樂器及歌曲。我走到舞台前，近距離聆賞陶醉在盛夏午后美妙的饗宴中，心底一直殷殷期盼他們能演奏El condor pasa「老鷹之歌」http://www.youtube.com/watch?v​=-V5mpJ8iA38&feature=related，我也數度幾乎衝動地要脫口對他們提出請求。最後，當前奏笛音緩緩揚起時，我興奮忘情地鼓掌大叫El condor pasa，也跟著輕快的旋律吟唱起來，他們將節目帶到最高潮。過癮哪，今天迢遙千里到此，總算不虛此行。

   他們表演時間是半小時，結束後我也騎車往四重溪方向回去。

   2 點50分，我站在村前的一個觀景台，遠眺「水上草原」及一望無際的野薑花田，短暫逗留後，開始奔馳在峰迴路轉的群山間。

   真的很遠喔，騎了好久，有時好長一段路闃無人跡，偶爾幾部疾馳而過的車輛，這種感覺真的相當奇妙。終於視野可以俯瞰「牡丹水庫」。

   再下去沒多久，可以正面看到水庫的攔水壩，一位女孩也在那裡拍照，身旁停了一輛鐵馬，她由高雄出發，要騎去「旭海」，問我還要騎多遠?

   當她牽著鐵馬離去時，我發現她除了背包，鐵馬後面還裝了兩個大馬鞍袋，我驚訝地高喊：「妳一個人要環島嗎?」她頭也不回淡淡地說：「是啊~~」心裡蠻震撼的，天底下就是有這麼多執著理想的人。

   由東源村到四重溪溫泉村總共17公里，又經過了石門古戰場、統埔，突然想要去車城吃綠豆蒜解饞。到了車城往四重溪的紅綠燈口，屏鵝公路已開始塞車，紅綠燈管制時間很久，讓人等的很不耐煩。

   好幾家綠豆蒜都客滿，還要排隊，算今天沒口福。4點鐘由車城騎回溫暖的家。

   最近看一篇文章，裡面有一句『人生可以有「過錯」，但不能「錯過」』。我不斷玩味再三其中蘊涵的人生哲理。今天，又是一趟知性之旅，身心靈得到安頓，這是無悔的生命。(2011/07/24)

   7 點鐘驅車載著省長、胖弟、小曾抵達「笠頂山」後山的登山口。

   我建議走第3條步道，因為第4條步道要多走20分鐘。

   走後山連這回才第三次，第一次上山也是走這條，才由三角點走前山下山；第二次是去年，由第3條上山，從海拔700公尺那裏走第4條步道下山。

   第3條步道雖然較崎嶇難行，有些地方高度落差也較大，山友們也寧可選擇走這條步道。

   去年沒看見步道沿途的樹幹被噴上1~9的數字，這次又看到了。方便山友們辨識，從山腳下”1”號開始往上編號，當看到路旁樹幹的數字是”9”時，告訴山友們已經抵達後山「NCC笠頂山監波站」的平台了。

   此平台右行是往後山笠頂山三角點，有些山友選擇由這裡走前山下山；左行則是往標高海拔700公尺及800公尺處，步道旁會看見許多山友的據點，這裡也是往真笠山的途徑。

   快到平台時，我巧遇了一位正要下山及一位要上山的友人，寒喧幾句，便又繼續各自未完的行程。

   9 點鐘當我們走到700公尺的據點時，又遇見先前高屏隊的山友阿珠及阿美，她倆可都是身經百戰的健腳，我邀她倆一起登真笠山，在我的慫恿下，阿珠面露難色，最後才勉為其難地答應。我心裡暗覺不妙，此行恐會是一場硬仗。

   她倆與我們同時出發往真笠山，不消一會兒工夫她倆就消失在我們眼前。我們4人只好緩步攀升前進，我不時尋找拍照的景物，難免延宕一些時間。

   其實這條步道還算好走，時兒在林蔭步道內行走，時兒走在空曠的山脊上。在通過800公尺的海拔時，山路開始佈滿嶙峋的山石及斜陡坡，難度不遜第3條步道，我們路徑不熟，當然不敢造次，只能眼睜睜地看著許多山友紛紛由我們身旁”超車”而過。

   脊椎有問題的我，又深恐左膝蓋舊疾復發，懷著戒慎恐懼、如履薄冰的心情亦步亦趨地前進。我再三提醒我的夥伴們，不怕萬一只怕一萬，要小心謹慎不要逞強，以免一失足成千古恨。

   今天不是拍照的好天氣，遠處層疊山巒在雲霧中若隱若現，擔心拍出來的效果不好，還好倒像是水墨畫的意境。

   將接近真笠山時，阿珠與阿美迎面而來，她倆已到達三角點，正折返下山。

   10 點半鐘左右，歷經一番艱辛，終於平安抵達真笠山的三角點，大夥難掩心中的欣喜，雀躍不已。真笠山海拔1166公尺，有一座2等三角點。

   那裡正有4位男性山友，他們由台中自行開車南下登山，下一站說要到潮州去登另一座山，他們看來是退休的人士。他們好意地幫我們拍照後就先下山了。後來我們下山時，在700公尺那裏又遇見他們其中一位先生，他告訴我們，他們一個伙伴與他們失散了，手機也沒打通，讓他們焦急萬分。我安慰他，山上收訊不良，星期天這山上有許多山友，絕對不會走失的，或許他會在山腳下，他們座車旁等候他們也說不定。

    當我們正要離開「真笠山」時，來了一群也是同我們一樣頭一遭攻上「真笠山」的山友。

  10 點50分我們離開「真笠山」。

   12 點半鐘左右，我們下到700公尺及800公尺處時，據點裡的山友們有的正在烹調午餐，有的用完午餐，躺在像蠶蛹的吊床掛在樹林內午睡，這情境感覺超悠閒的。

   下山才是苦難的開始。我們還是走原來的第3條步道，這才第一次體驗到所謂「上山容易下山難」。我很後悔下山時應該要走第4條步道才對，而且那條步道較好走，視野較寬闊風景也較幽美。

   我們錯估情勢，帶的乾糧也不夠，大夥都歸心似箭了。

   而且，我們一路由上山到攀登真笠山，根本沒有很充裕的休息就一直趕路，我的右側腰部早就在隱隱作痛了，右腳的五隻腳趾頭由真笠山下來時，受不了連續的摩擦，也已開始疼痛，左膝蓋也隱約感覺不太舒服；其實心裡早有準備，這趟回去，兩條腿包准會”鐵腿”好幾天。

   為了要降低傷害的程度持盈保泰，當下我改弦易轍不斷放慢步伐，胖弟的體力早已不堪負荷，兩腿也快不聽使喚了，我與他緩步在山石錯落嶙峋的步道上；儘管一些山友健步如飛地從我身旁通過，我也不會羨慕他們，每個人的體能與狀況不同，能夠細水長流、堅持到最後者，才是真正贏家啊！

   下午1點半鐘我們才回到後山的登山口，雖是耗費不少時間，重點是終於登頂成功，完成春節許的願望，現在竟提前實現，那份成就感真是筆墨難以形容。

  大家以為這樣就將我嚇退了麼?!可沒那麼簡單，下回改走第4條步道不就得了!?有些人時時勇於挑戰自己，而我偏偏就是那種人。(100/2/13)

   2/27首度參加已由蔡組長接手的「高屏隊」，整個team已改頭換面；今天高雄編號2車及屏東編號1車各一部大巴出門，目的地是嘉義的「獨立山」。發現兩車原本熟悉的面孔已不復見，真的徹底各自選邊站了，健腳們已轉移陣地，感嘆~

   這回好友惠貞終於撥冗參加，多年前她可也登過百岳；還好沒有漏氣，依舊寶刀未老。

   以前的座位是先搶先贏，現在則改各憑運氣以抽籤方式決定，我覺得這蠻公平合理的。可是，會暈車的我，卻皮皮剉，萬一抽到後面位子，那可得要跳車了。

   幸虧老天爺悲憐我，很幸運的，我居然抽到前面第二排的位子，讓我跟惠貞樂歪了。唔，很不錯，這是個Lucky Day!

   「獨立山」位在嘉義的竹崎，海拔只有840公尺，所以對我來說應該是游刃有餘。

   正好是228三天連假的第二天，連當地的山友也看的傻眼，他們說這天的登山客，遠比過年的人數還多，他們談論著，聽說今天來了三部遊覽車的登山客，難怪整個山上人聲雜沓，屢屢與下山或上山的登山客擦肩而過。

   剛上山時，步道上還籠罩在一片雲霧中，隨著太陽露臉後雲霧逐漸飄散，視線也更加開闊明朗。

   整個步道大都在石階梯或木棧道上行走，時而走在鐵道上，鐵道因為有一段因去年88風災而受損，目前暫停通行，走在鐵道上感覺饒富童趣。

    今天最終點是到最上面一間廟宇「奉天岩」，廟前廣場擺放數張桌椅，也提供瓦斯爐具、泡茶器皿讓登山客烹煮，山友只要隨喜添香油錢即可。腳程較快的山友，早就先一步去佔位子。

   當我們到達廟前廣場，彷彿廟會般，每張桌椅坐滿山友，人聲鼎沸熱鬧不已。教官及董哥還有胖弟，已佔到位子了，於是大夥聚在一塊，愜意地泡茶或用午餐。今天午餐每人發放一盒油飯，雖是可口，可惜大夥都說吃不飽。所以當淑雅煮麵條時，山友們都迫不及待地再吃它幾碗，才能撐飽肚子。

   下午1點半鐘我們提議到三角點，於是包括我在內總共十一個人就走到三角點。經過一段不算陡的上坡階梯，不多久我們就到達三角點，只有840公尺的海拔，所以這個三角點並沒有等別，只是個紅色的標記，衛星就靠它搜尋。大夥在上面逗留片刻，我們又必須趕下山與其他山友會合，因為大巴預定下午4點鐘回程。

   上山時一連串上坡的階梯及水泥路面，變成是下山的負擔，最可怕的是水泥路。有經驗的山友都知道，這種下山的路對膝蓋是相當折損的，我也不敢掉以輕心，挺直身體下山，會讓膝蓋完全承受全身的重量，是嚴重的負荷。因此，我必得放鬆下半身，側身下階梯，以減緩膝蓋的衝擊。

   當下到那段不算短的水泥路時，好幾次的經驗，也學乖了，懷著戒慎恐懼的態度，不敢衝的太快，也是側著身子或用”倒退嚕”的方式渡過難關，此處，山友們也紛紛放慢速度。通過它之後我如釋重負地鬆了口氣。

   3 點15分我們就回到車上，等待其他山友下山。以往晚餐固定吃合菜，也總是那些菜色，了無新意，果然新人新氣象，今天換個口味，晚餐就在嘉義市內一家頗具規模的雞肉飯店內解決。

   回來後兩條腿，終究難逃”鐵腿”的命運！歡喜做，就得甘願受喔!(100/2/28)

    早上，麗華向民宿老闆娘反應昨晚的狀況，老闆娘說下次住二樓就不會吵了；還會有下次?!

   預定要坐下午2點嘉義公車加班車回嘉義火車站的。昨晚嚴重失眠，本來昨天麗華邀我早上走一小段「奮瑞古道」，我今天精神不濟，只好作罷了。

   整理行李後吃完早餐，我與麗華正在民宿前欣賞四周的景物，洪先生夫婦正提著行李要放進車內，洪先生突然叫住我，說他們現在就要出發由＜瑞里＞那邊回去，問我們要不要與他們結伴同行?

   我驚喜萬分，哈，這下遇見貴人了，額外多出來的旅程，我焉能拒絕?何況「奮起湖」大致都已繞遍了，與其留在這裡閒逛，又可以縮短回家的時間，何樂而不為?

    揮別了這群山環抱寧靜的山城，有著濃的化不開的戀眷與不捨。朝夕變幻的氣象、午后瞬息萬變悠悠忽任去來的濛濛霧靄、夜晚沒有城市的光害，在這裡你的步調自然變得緩慢且安逸，由不得你急躁，身心靈在此得以短暫的安頓。每個人生活品味不盡相同，但可以確定的，這裡是適合我的，我與這裡的山林、白雲約定：「我會再來的!」

    洪先生的休旅車往「太和」、「瑞里」方向行駛，「瑞里」那邊的風景較宜人，可惜前次風災後道路坍方嚴重尚在修建中，我們只好改道往「草嶺」方向走。

    這條台149甲及台149乙線道，我完全是陌生的，沿途山光水色令我好奇不止。不時映入眼簾一畦畦井然有序的青翠茶園、廣闊的綿延山巒、俯瞰交錯的蜿蜒山路，此時雲淡風輕天寬地闊，置身其中宛如出塵的隱者，這才是生活啊!

    最後我們由台149線道經由「草嶺」到南投「竹山」，再由「竹山」上高速公路。

    下午洪先生送我們到高雄火車站，與洪先生互道後會有期後，我們搭乘4點38分區間車回屏東。

    這趟4天3夜的奮起湖之旅如願在歡欣、快樂中結束了，心裡卻是久久激宕不已，期間遇見許多懂得生活的人，對生命的當下有莫大的領悟。

    雖說「萍水相逢，盡是他鄉客」，也是生命旅次中的一個小驛站；可是，一旦除卻無謂的保護色彩後，只要磁場對的話，彼此總會惺惺相惜互送溫暖，你將發現——人間處處有青山。(100/9/29)

   昨晚半夜時鄰房獨  居的女旅客，要上化妝室的緣故，次數頻繁地開啟她那拉式的房門，讓我昨晚睡得不是很好。

   早上7 點多鐘，當我們3人正在房舍前吃早餐時，突然看見昨天的”賊頭”他們正在東張西望，可能是來找我的，我趕緊跑過去，這時洪先生夫妻正好從外頭回來。

   “賊頭”說：「這裡晚上可能會比較安靜。」洪先生問他們昨晚睡那邊好嗎?可是他們都沒有回答這個問題，我是心思較細膩觀察力也很敏銳的人，直覺似乎不太妙。寒暄片刻後他們旋即離去。

   9 點多鐘我們5人到達那家民宿，我出面與老闆娘“喬”，最後是我們住進4人套房，房價還是維持每人3百兩，而原本我們要住的3人套房，就以6百兩租給洪先生夫妻。

   搞定晚上住宿後，我們5人就走上昨天下午秀月她倆走過的「奮起步道」。

   這條步道是沿著公路迂迴而上，後段銜接「木馬棧道」，途中還可俯瞰小火車鐵道以及整個奮起湖的村落，是老少咸宜的健行步道。高聳的翠竹，蔽日的灌木林，幾座古樸的木造拱橋更為步道妝點幾分思古的情愫。

   這裡的步道及周邊的公共設施都做得不錯，也難怪乎，阿里山這邊是嘉義縣政府的金雞母，光靠這裡的觀光收入就夠驚人的了。

   步道上有一棵據說是百年的樟樹巨木，走在幽深的竹林步道內，遍佈著好幾種翠竹，我終於看見湘妃竹(又名「斑竹」，竹幹上斑駁的白斑，相傳是舜帝兩個妃子娥皇與女英在湘江哭泣舜帝的去世，眼淚灑在竹子上，湘江的百姓為紀念她們遂將竹子命名為「湘妃竹」)了。幾座涼亭默默地鵠候遊人到來，心中陡升起古人「獨坐幽篁裡」那份隱逸幽雅的意境。

   秀月與洪先生夫妻在後頭結伴同行，他們腳程較慢便由第二停車場下山，我與麗華由「奮瑞古道」登山口下山。快到登山口時遇見一群登山團體，我看路標到「奮瑞古道」要6.4公里只好作罷。

   下到第一停車場，早已停滿大巴士，假日遊客熙來攘往大量湧入這個山城，與平日冷清的景況真有天壤之別。

   下午2 點半，我們到老街及車站附近逛，3點多鐘時雨開始下個不停。就像許多遊客一樣我們撐著傘四處遊走，最後來到<奮起湖文史陳列室>，細雨芳霏下，隔壁的庭園咖啡在氤氳薄霧中更添一番詩意。

   雨不間歇地下著，我們4點多鐘就回到民宿。今晚住進不少遊客，還有一群一貫道的道親。

   晚上，麗華與秀月9點多鐘就上床休息了，大廳卻傳來陣陣刺耳喧嘩聲還夾雜著嬰兒的哭鬧聲，我是很注重睡眠品質的人，便打開電視看到11點，我想應該會收斂才對，便關燈就寢。想不到情況還是沒改善，更甚的，兩度還有重金屬物品在地上嚴重拖拉的巨響，嘈雜的人聲雖然只剩下三、四人，但聲浪仍舊很高，我看錶已經12點鐘了，我已經按奈不住憤懣的情緒。

   我打開房門，走到大廳，看見兩個男人在喝酒，另外有兩個女人，其中一人是民宿老闆的年輕媳婦。

   我朝他們瞟一眼後默不出聲，我以為他們看到我後就會停止；可是，當我轉身回房時，我卻聽到其中一個男人說：「她睡不著覺啦!」遇見這種鹵莽之輩，你只有徒呼負負，懶得跟他們一般見識了。原來，早上“賊頭”的話，真的是意有所指，晚上這邊會很吵。

   回房後，睡神早已退駕了，我渾渾噩噩地像條死魚躺在床上一直到天亮。(100/9/24)

    昨晚一夜好眠。清晨站在天主堂大露台，青色山脈、蓊鬱近樹、山野田家雜舍盡收眼底，吸一口沁入心脾的清新空氣，享受悠閒寧靜的晨光。

   8 點出發到「奮起湖文史陳列室」公辦民營的庭園咖啡用早餐。因為要趕著走步道，文史陳列室就留待時間充裕時才參觀了。

   早餐後，我們又到昨晚匆匆走過的老老街，一位居民靦腆地告訴我們，這條街清朝時代就有了，巷弄雖不長，但電影及電視劇會在這裡取景拍片，所以才稱電影街。

   隨後我們開始走杉林棧道，這條棧道繞過整個奮起湖街廓的外圍後，就可以經過小火車的鐵軌及隧道，沿著鐵道就到達奮起湖車站了。

   杉林棧道是一整片參天筆直的杉木林，一路平整的木棧道相當好走，走一趟作一場身心靈的森林浴，任督二脈幾乎被打通，這裡簡直就是忘憂林。

   沿途路標相當清楚，不用擔心會迷路。終於我們走到鐵道了，附近有座土地公廟，我們就到一座涼亭下休息，有一對中年人正在那裏泡茶，他們很客氣地請我們喝茶。

   攀談之下才知道，他們是住高雄高鐵附近，這次3部車結伴而來，而且都是玩家，我們彼此還留下連絡電話。

   眼看即將12 點，我們就到奮起湖車站拍照留念，然後匆匆趕回天主堂準備煮中餐。

   下午2 點多鐘，我們到老街附近逛，非假日老街異常冷清空蕩蕩的，遊客少得可憐。我很懷念之前吃過的街尾阿婆草仔粿，結果阿婆說被飯店訂光光了，明天再來吧!

   「奮起湖」午後常會起雲霧或是陣雨，雨後我們走到第一停車場，那裏有登山步道也有「奮瑞古道」的登山口。麗華提議要走山上的步道，方才的雨下得不小，步道都已濕滑，而我下午出來就換了涼鞋，不敢逞強；而且，我看時間已近5點了，雲霧籠罩四周，我認為還是留待明早再走才是上策。

   她倆不聽我勸堅持要走，那個步道出口正好是我們星期六要住的民宿旁，我只好與她們約定在那裏會合。

   我獨自漫步輕鬆自在地瀏覽周遭景物，最後，我走進民宿與老闆及他的兒子閒聊。

   後來，當我百無聊賴地在民宿前面的停車場踱方步時，有兩部休旅車停在前面，下來兩對夫妻，他們正準備要泡茶，我趨前與他們打招呼，很意外地，他們是由高雄小港桂林那邊來的，說晚上要睡車上，我告訴他們這裡晚上氣候會稍涼，不如到我們明晚要住的這家民宿問看看，他們的價格蠻便宜的。或許是我的說服功力不錯吧，他們居然進去議價，最後，竟然是兩人套房才6百兩，他們便租了兩個房間。他們一位男士是做水電工程的，另一位是油漆包商，我打趣地說：「哦，你是賊(閩南語賊與漆同音)頭喔!」他們笑翻了。

   霧鎖「奮起湖」，天色又已昏暗下來，還不見麗華倆的蹤影，我便打手機給秀月，她說再十幾分鐘就下來了。結果這一等竟然是好幾個十幾分，我開始坐立不安，頻頻走到外頭往步道出口引頸翹望，民宿的老闆也說天黑了而且又下過雨最好不要貿然走步道。

   將近6點半時，她倆終於出現在步道口，我總算鬆了一口氣。

   我們趕回天主堂準備晚餐時，秀月驚魂甫定地告訴我，眼看天色已黑，她們又走錯一段路，開始心慌起來，因此她有打一通電話給我，要我找人攜帶火把上山找她們，我怎麼沒接電話?我實在好氣又好笑，我的手機放在背包內，那時我將背包放在民宿大廳內，人走出外面，可能就這樣沒接到電話。

   我一個人坐在天主堂的大廳吃麵時，已經七點多鐘了，住在樓上一對中年夫妻是新房客，正要外出，看見我便與我聊天。真是無巧不成書，洪先生他們是由高雄小港來這裡兩天一夜，星期天要回高雄，正愁明晚不知要住哪裡?我又向他們推銷明晚我們要住的那家民宿，也告訴他們下午已有人將兩人套房殺到6百兩，他們眼睛為之一亮，明早要與我們過去民宿那邊，我也邀他們明早行李安頓好後一起去走步道。

   秀月可能驚嚇過度，那晚睡覺時她竟然夢囈連連。(100/9/23)

    「奮起湖」我曾開車來過2次，跟「高屏隊」登山後也匆忙走過兩趟；這回要做定點體驗一下不一樣的玩法，心情超期待與興奮的。

     早上11點14分搭乘由屏東往斗六的區間車，轉搭下午3點10分往「奮起湖」嘉義公車。嘉義公車平日往奮起湖的班次只有早上及下午各兩班，早上7點10分那班，即便我們搭大清早第一班5點24分的也趕不及，只好選擇慢半天到達了。

     下午1點45分我們已出現在嘉義火車站，出車站右邊就是嘉義公車候車處，趁著秀月與麗華兩人去吃嘉義聞名的火雞肉飯，我順便在附近四處蹓躂閒逛。

   往「奮起湖」的公車準時出發，平日乘客不多，拖著行李上車的旅客只有我們三人及兩位年輕人，一看便知是要上山渡假的。

   公車經過市區後，開始循著蜿蜒迂迴的山路前行，綿延青色山脈、一畦畦茶園映入眼簾，山嵐縹緲間彷彿置身人間仙境。

   腦海中突然出現第一次到阿里山時，偶然在一間寺院後方發現的一首詞句「日日啟窗見青山，青山不改舊時顏。我問青山何日老?青山問我幾時閒?」對現代人擾擾攘攘、汲汲營營的生活態度，不啻是暮鼓晨鐘。

   4 點40分我們在中和國小下車，因為接連兩天我們都住宿在奮起湖的天主堂。整個奮起湖都已陷入一片迷濛雲霧中，氣溫約莫只有20度左右，我身穿無袖上衣，卻不覺寒意，反倒是通體沁涼舒適無比。

   走過一小段的柏油路後，來到天主堂，修女帶我們到今晚住宿的房間。

   雖然是通舖，但今明晚兩晚只有我們三人住而已，房間內還有兩個洗手台，一晚上每人才250兩；但一定要３人以上，否則一個人就要500兩喔!

   這裡的環境相當幽雅別致而且窗明几淨，令人有種踏實感。修女是瑞士籍的，看來七十幾歲有了，待人相當親切和藹，她說今晚還有一位先生住樓上，所以說偌大的天主堂今晚只有神父(來自波蘭，他都自我消遣他是”破破爛爛的”人)、修女、還有我們四位背包客而已，按個讚啦!

    放下行李我們要出門辦一件重要的事，因為天主堂星期六已被100人預定住宿，所以我們得另找住處。

    我已先在網路下載奮起湖的周邊資訊，而且有跟一家民宿老闆通過電話，可是他給我的感覺不是很好，但還是要去訪一下價格。

    我的直覺是正確的，與那位老闆見面交談後，我們連看房間都沒有就走出來了。到對面一家，老闆口嚼檳榔，當他帶我們看房間時，房門口是個小客廳，那裏正有一位也是口嚼檳榔斜倚著身體坐在長藤椅上，桌上放著一瓶酒，他身上還散發出一股酒味，我蹙眉不語，秀月馬上要決定，我一把將麗華拉出來，才算脫困。

    問到第三家有個“雲”字的民宿。老闆娘看起來滿老實的模樣，在大廳裡坐著一位老先生，他說他是長期住在這裡的，原來他是在桃園經營茶莊，專門到這裡找茶，居然有人會長期住這裡應該會不差，所以我們就決定一間三人套房，價格殺到一人300兩，我們還沾沾自喜的。

    離開那家民宿我們就到老街找晚餐吃，奮起湖這裡即使是賣吃的都會有兼營民宿，所以除非是很特別的假日，否則是不會有露宿街頭之虞。

    秀月前些日子姐姐來此長住兩個月，她曾前來陪伴算是識途老馬，晚餐後，她就帶我們到處逛。

    雲霧籠罩下的奮起湖、夜涼如水，還有習習山風陪伴，我們穿梭在幽靜的巷弄與林木掩映的步道內，紅塵十丈所有羈絆與牽掛，已在下午踏上公車那一刻拋卻在山下了。(100/9/22)

    昔時，台灣有三大城市即「一府二鹿三艋舺」，「一府」指的是台南、「二鹿」是鹿港、「艋舺」則是現今台北的萬華。

   往昔的鹿港曾經是商港，因商務發達故而人文薈萃，後因河道淤塞而沒落，但卻始終保存古蹟文物、傳承傳統風俗文化而得名。

   多年前，在一個黃昏時分，曾經開車與同學到鹿港蜻蜓點水、驚鴻一瞥，在天后宮前吃過蚵仔煎隨即匆匆離去，因此，沒啥印象。為了帶老媽出來透透氣，加上秀月說沒來過，因此，三人成行。

   7 點30分自強號到彰化10點10分，再轉彰化客運往鹿港。

   行前上彰化客運網頁，他們的班車因路線不同但也會經過鹿港。我們坐的這班車連我們三人總共才6個乘客而已；司機老大約莫五十幾歲，似乎為剛才在客運站內乘客被前面的班車搶走不少而非常“不爽”。據我所知，客運駕駛的收入與他們載客數量是成正比的。

   車子經過一個站牌，有兩位婦人要上車，其中一位較年長的問道：「往鹿港的嗎?」婦人上車後，司機老大語氣不太和善地揶揄她：「噢，妳是大班嗎?!我們車前清清楚楚寫得那麼大妳沒看到?!」老實的婦人吃了排頭噤聲不語。我與老媽坐在車門旁，情況看得一清二楚。

   我開口問他，他們的班車好像有幾班也會繞到鹿港，我意思是深怕我們坐的這班車會繞很遠。想不到他老兄居然沒好氣地回我：「妳說甚麼我不懂!?」我再說是上網頁查的，怕有的路線會兜得較遠，比方說有班車會經過叫馬甚麼山的?我們斜後方一位小姐聽到，馬上說：「是馬鳴山啦，我們會經過的~」

   然後，司機老大火氣可不小，接著又說：「妳問我我都會回答妳，但妳不要問連自己都不知道在問什麼的問題!」意思是我自己也不知所云囉!

  「連自己在問甚麼問題都不知道，又不是白癡!」我故意提高嗓門回應他。可能他現在知道這女人脾氣可也好不到哪裡，這回換他噤聲不語了。

   當我與秀月輕聲交談待會先到哪參觀時，她旁邊的小姐好心地給我們建議；司機老大不甘寂寞地也加入我們的討論。其實，他也算是滿熱心的，只是情緒控管稍差一些；哪個景點值得一遊哪個古蹟值得參觀，都給我們良心的意見，讓我們收穫不少。他還好意告訴我們，由鹿港回彰化的班車十分鐘一班喔。

   由彰化火車站到鹿港至少要40分鐘。當我們到達鹿港已11點多了。

   由中山路底往前走，首先到一級古蹟「龍山寺」。

   目前臺灣較為著名的五座龍山寺（臺南、艋舺、鳳山、鹿港、淡水各一）中，鹿港龍山寺雖然僅次淡水龍山寺而興建較晚者；卻是這些寺廟中保存較為完整，且頗具古樸風貌的一座。

    離開龍山寺，天氣極為燠熱，我們沿著中山路騎樓走，這裡的騎樓都很平整，沒有高低不平，也因為這個緣故，最近才被學者專家評定為台灣十大觀光小城第一名。

   走在騎樓上有時彷彿發現新大陸般，欣賞對街古樸無華斑駁的建築穿插在現代的建築中，這些建築記憶一頁往昔鹿港的流金歲月，道盡風華歲月的滄桑；「舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家」，時光交錯令人陷入現代與過往糾結矛盾的情緒中……。

   假日遊客如織，餐飲店更是座無虛席。用過午餐我們跟著遊客拐進一條小巷弄——「後車巷」。鹿港碩果僅存的磚造「隘門」，就位在這個小巷弄內，上書「門迎後車」四字。它的功能是作為安全防禦、區域界限、減少糾紛之用。

   循著路標可以到達各個景點。經過廟前豎立「文武官員至此下馬」的石碑，這裡是官方興建的天后宮，遊客寥落稀疏與民間興建的天后宮人氣簡直天壤之別。

   鹿港天后宮創建於民國前三百二十一年，係台灣唯一奉祀湄洲祖廟開基聖母神像的廟宇，終年香火鼎盛遊客絡繹不絕。建築結構富麗堂皇，古色古香，雕樑畫棟獨具匠心，巧奪天工令人嘆為觀止。

   中山路上還有一條夾道的欖仁樹，雖不長但綠意盎然倒也消暑不少。

   寂寞冷清的巷弄中，彷彿走過歷史的迴廊，每條巷弄裡有許多歲月的鑿痕與故事。

    「鶴棲別墅」的主人以前是掌櫃的，後代子孫現都在外地發展，鎮公所正在修葺中。

   「意樓」前負責整修的工人笑問客從何方來?說下次就可以入內參觀了。

   「意樓」有段淒美的故事。百餘年前，「意樓」中住著一個名叫尹娘的女子。新婚不久，夫婿便前往唐山赴試。臨行前，他在牆邊種了棵楊桃樹，告訴尹娘：「見樹如見人，吾試畢即返。」。詎料郎君一去音訊全無，而「意樓」中鎮日守樹盼夫歸的尹娘，終於抑鬱以終。

   「十宜樓」位在迂迴曲折的九曲巷內，曾有「曲巷冬晴」的雅譽。巷中有一連通兩頭橫空而過的走廊，傳說是從前文人聚會的場所。

   巷弄的轉角總會有出奇不意讓人驚嘆處，古意盎然屋角窗櫺寂寞話滄桑，遙想過往浮華成過眼雲煙，斜陽將老媽的身影拖曳著好長好長，一時百感交集，心底陡浮起一絲悲涼……。

   最後到了知名度頗高的「摸乳巷」，近年來許多人想正名它為「君子巷」這條巷子之所以那麼窄小，主要是當地的住戶為了阻擋強勁海風之吹襲而儘量把房屋的棟距縮小，後來才衍生出這樣饒富趣味的稱號。「摸乳巷」也罷「君子巷」也罷，鎮公所呼籲謙謙君子們，不要在這裡的牆面上留下自己的名字，讓它保有潔淨的一面。

   要趕回程的火車，我們5點半鐘就搭回彰化火車站的客運車。此行，也因為老媽不勝腳力，有些景點變成遺珠。期約下次能再來探訪~

   國內某暢銷女作家，每年會去一個陌生的城市，探訪當地的人文風情；而旅遊心得也因心境不同而各自心領神會。

   有人覺得尋訪古蹟是附庸風雅、好山好水有人覺得好無聊；因此，調整心情放慢腳步，蹀踱漫步在某個陌生城市的街巷角落，感受心靈的悸動。(101/4/15)

一直想去西子灣看落日，

可苦無機會~

今天氣象說高屏地區有80%的降雨機率，

早上卻是豔陽高照，

室溫還高達33度，

不免懷疑“會準嗎”?!

約好慧下午3點騎“歐兜邁”到她家載她~

西子灣以前曾開車去過一次，

另外一次是搭公車爬<中山大學>文學舘後的<少女峰>，

所以路不是很熟~

午後3點多的陽光不再毒辣，

西邊的天空佈滿厚厚的雲層，

心裡已有預感今天可能要失望了~

過了高屏大橋、鳳山進入高雄市，

沿著九如路逕自通過中華路後，

我就隨興穿梭在街弄裡，

看吧這就是騎“歐兜邁”的好處，

天地任逍遙~

嘿!嘿!

4 點10分我們的身影已出現在西子灣囉~

哇!好多人!

像我們一樣要來看落日的吧!?

後來發現許多遊覽車，

才知道有眾多陸客也來朝聖了~

海平線上的天空大都被密布烏雲佔據，

「天光雲影共徘迴」，

浩瀚無垠的海洋仍閃動著粼粼波光，

外海上船影點點，

那是準備進港的商船~

我們如所有遊客般，

好整以暇、一派悠閒，

欣賞黃昏時分港灣的風光，

享受難得閒情逸致，

融入當下幸福快樂的氛圍~

沿著階梯拾級而上往<英國領事館>，

摩肩接踵而至的陸客，

讓我們不時與他們擦身而過~

居高臨下的視野更加廣闊，

西子灣的風光盡收眼底~

我們在<英國領事館>裡外穿梭逡巡，

這裡的制高點，

可以飽覽港灣360度的景致，

在<笠頂山>上只能偶爾窺探的85大樓，

此刻傲視群倫巍巍地呈現眼前~

這裡販售的餐飲實在貴的嚇人，

慧買了一杯中杯柳橙汁索價70兩~

從領事館下來我們到另一端的防坡提繞了一圈，

今天是沒指望會看到落日了，

將近6 點鐘我們便離開~

來到了<哨船頭>，

這裡是往旗津的渡輪上船處，

假日渡輪班班客滿~

回程在九如路上一家永和豆漿店簡單用晚餐，

今天「又得浮生半日閒」，

羨慕吧~

不過到了<後庄>時，

竟開始下起滂沱大雨，

氣象局準啊!

(101/5/27)