3/1日簡直瘋了。總共騎了119公里，騎乘時間7個小時。我想大概很難再刷新這個紀錄了。
大清早六點半就出發，玉惠和我順著185沿山公路要騎到——枋寮。
清晨七、八點鐘，來往的車輛相當稀少，這也是我們要避開”屏鵝公路”的主因；雖然路程多了七、八公里，至少心理壓力會少些。
185沿山公路沿途的視野甚為遼闊，左邊群山環伺，還有路旁台糖廣植的樹木，種類繁多讓我們目不暇給，間或會經過錯落的小村莊。
騎在這條路上，可以悠閒地、自在地觀察週遭四野的景物，好不自在。
將近八點半時，我們已經過泰武鄉，這時我與玉惠有了爭執......
曾經我開車走過這條185沿山公路，所以我知道直走就可以到達枋寮；可是玉惠卻堅持，所謂的”沿山”公路，顧名思義就是要沿著山邊才是沿山公路，她提議要轉進去來義，然後再由”歸崇”轉出來，等於是走”ㄇ”字形，她還拿出地圖來讓我看，證明她所言不虛。
看她腦筋始終轉不過來，我簡直氣急敗壞，可我仍不依她，一馬當先逕自往前騎。
經過好幾座橋，橋面上都撒了不少的冥紙，有的甚至厚厚的一疊上頭還插著香，看起來就很不舒服，心裡不免有些疙瘩。因為砂石車橫行常出車禍，居民才會遍灑冥紙驅邪避禍。
在往”南和”的橋下，我們停下來休息喝口水之後，就繼續未完的行程。
185沿山公路的終點是銜接屏鵝公路的枋寮鄉北勢寮村。九點十分左右，我們終於騎出沿山公路，花費時間是三個小時。
我引領玉惠穿梭在北勢寮村內，好幾年沒來，近鄉情怯村內的道路我異常的陌生。幾個拐彎抹角後，我們來到枋寮漁港碼頭。
鹹溼的海風夾著濃濃的海洋腥羶味，藍天碧海、雲霧氤氳的海面、遠方的漁船、停泊在港灣的大小漁船竹筏、在消波塊上或坐或站渾然忘我的釣客，這一切景象讓玉惠不時發出驚嘆。
在漁港逗留好一會，已是日正當中，艷陽高照，熱浪襲人想找個地方歇息，我便帶玉惠到我的小學母校—僑德國小。
物換星移滄海桑田，我竟然認不得路了，還得靠路人指點，實在有點不好意思，我可是它第一屆的畢業生哪。
老舊的校舍已被現代化的建築所取代，時光不待匆匆已過數十載。
我們在樹蔭下一面吃著水果閒聊。十一點半鐘，午餐時刻，其實北勢寮與枋寮只有一橋之隔，我就帶著玉惠到枋寮火車站附近用餐。
我們發現對街同樣賣餐點，卻有兩樣情，我們用餐的這家快餐店，生意好到不行，不到12點鐘，菜都快賣完了；而對面那家幾乎門可羅雀，沒半個客人上門，招牌還大剌剌地寫上30年老店哩!
午餐後，我們來到火車站旁的「藝站」，這個地方原本是鐵路局的宿舍，荒廢多時後才規劃成藝術村，由許多位藝術家進駐。
中午時分觀光客寥寥無幾，景氣也有關係吧！
我國小二年級唸枋寮國小，初中一年級則唸枋寮國中，在「藝站」裡瀏覽參觀後，本想到這兩個學校走一趟的，但發現時間太匆促，只得又騎回北勢寮循早上的路回家。
其實，我打算回去時想走屏鵝公路，可以縮短回家的時間；可是玉惠很怕車多，執意要走原路而且是經過”來義”，她認為這樣較有挑戰。現在噩夢即將開始......
我們真的從185沿山公路轉進歸崇，準備再由來義轉出。
結果沿途都是上坡，我們不停變換段速，經過的原住民村落”七佳”，我從沒聽過這地方；力里則在前年的春節，與高屏隊到過力里登山步道，就稍有印象。
連續的上坡有的甚至幅度高達45度，車速已變到極限。我發現我左腳的膝蓋已隱隱作痛，我擔心肌腱炎又復發，在兩個上坡路段我不敢逞強，就牽著單車走上去，心裡卻不停咒罵著，我不信玉惠會比我好到哪裡。
山路騎了將近一個小時，也嚴重耗損了我們的體力，好里加在，幸虧中午我吃的特飽，體力還ok，可是一路的上坡真令我們吃足了苦頭。
看此狀況，真的要從來義轉出來，鐵定會累死人，搞不好兩條腿也會報廢，我不想逞英雄，眼前識時務為俊傑。
到南和村問過路人後，不管三七二十一，我趕緊再切入185沿山公路。
回到185沿山公路後，來往的車輛變的很多，砂石車也不斷穿梭，所有的車輛車速都很快，讓我們有了壓力。
玉惠氣喘吁吁面無血色似乎已力竭，我看她車速已呈牛步，好幾回我必須停下來等她，她說她兩條腿幾乎已癱軟無力；因此，延遲我們回家的時間。我心裡不禁暗罵：「真是自討苦吃。」
已經快到家了，我們又來到早上借過化妝室老埤一座加油站。
如廁完的玉惠，面如死灰槁木一臉憂戚地告訴我，險些就尿不出來，她不停地說我的體力比她還好；其實我的腰椎不堪長時間的壓迫早就痠痛無比了。
繼續上路時，我想到玉惠方才的神情與說的話，今天的經驗，不啻對她的固執是個很好的教訓，我不停地縱情狂笑，久久不能自已；真是令人又好氣又好笑的一天。
中午2點8分由北勢寮啟程，傍晚6點15分回到家，比去的時間多花了將近一個小時。幸好，還趕得上晚餐的時間。
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